Henri de Pimodan

Henri de Pimodan est le fils de Charles de Rarécourt de La Vallée de Pimodan, officier de cavalerie, et d'Yvonne de La Grandière (petite-fille de l'amiral Pierre-Paul de La Grandière).

Il entre en 1930 à l'École navale. Il en sort 6^e et choisit de servir dans les fusiliers marins^[1].

Il navigue en Atlantique à bord de l'aviso Ville d'Ys puis du ravitailleur de sous-marins Jules Verne, et ensuite en Méditerranée à bord du croiseur lourds Duquesne. En 1937, il est instructeur à l'École des fusiliers^[2].

Au début de la Seconde Guerre mondiale, nommé lieutenant de vaisseau en 1940, il navigue sur le croiseur Georges Leygues à bord duquel il se distingue à la bataille de Dakar. contre les Anglo-gaullistes. Il embarque sur le croiseur Jean de Vienne basé à Toulon^[2].

Embarqué sur le Jean de Vienne, il assiste au sabordage de son bâtiment à Toulon le 27 novembre 1942 avec la flotte française. Il est nommé ensuite dans un service de reclassement du personnel, puis au secrétariat d'État à la production industrielle. Il entre dans la Résistance, au sein de l'Organisation de résistance de l'armée^[1],[2].

Il est arrêté le 5 février 1944 par la Gestapo. Torturé dans l'annexe de la rue Mallet-Stevens^[3] de la Gestapo française, il ne parle pas. Il est déporté ensuite au camp de Ludwigslust en Allemagne. Pendant sa captivité, il est promu capitaine de corvette le 1^er mars 1945. Il meurt dans le camp le 18 avril 1945^[1],[2].

• Chevalier de la Légion d'honneur.
• Croix de guerre 1939-1945.
• Médaille de la Résistance française à titre posthume (décret du 7 juin 1952)^[4].

• Navires nommés en son honneur :
  • Commandant de Pimodan (F739), aviso dragueur colonial, de 1947 à 1976^[5].
  • Commandant de Pimodan (F787), aviso de la classe d'Estienne d'Orves, en service de 1978 à 2000^[6].