Orange (catamaran)

catamaran de compétition construit en 2000 From Wikipedia, the free encyclopedia

Swift depuis 2011

Autres nomsInnovation Explorer (2000-2001),
Kingfisher 2 (2003-2005),
Gitana 13 (2006-2010),
Swift (2011-)
Fonctioncourse au large puis croisière
ArchitecteGilles Ollier
Faits en bref Autres noms, Type ...
Orange
illustration de Orange (catamaran)
Sous le nom de Gitana 13 en 2010 à La Trinité-sur-Mer

Autres noms Innovation Explorer (2000-2001),
Kingfisher 2 (2003-2005),
Gitana 13 (2006-2010),
Swift (2011-)
Type catamaran
Fonction course au large puis croisière
Histoire
Architecte Gilles Ollier
Chantier naval MultiplastVoir et modifier les données sur Wikidata
Lancement 2000
Équipage
Équipage 12
Caractéristiques techniques
Longueur 32,8 m
Maître-bau 16,50 m
Tirant d'eau 2,00 m
Déplacement 20 tonnes
Hauteur de mât 39 m
Voilure 610 m² / 800 m²
Caractéristiques commerciales
Capacité En eau : 2*400 L

En carburant : 2*200 L

Fermer

Orange est un maxi-catamaran, qui a participé à de nombreuses courses à la voile. Il a été racheté et rebaptisé à plusieurs reprises : Innovation Explorer, puis Kingfisher 2, puis Gitana 13, et finalement Swift.

Il est le sister-ship de Club Med, vainqueur de The Race avec Grant Dalton.

Dénomination

Au cours du temps, il s'est appelé[1] :

  • 2000 : Innovation Explorer, skippé par Loïck Peyron, pour The Race, qu'il termine en deuxième position.
  • 2002 : Orange, skippé par Bruno Peyron, avec lequel il remporte le trophée Jules-Verne.
  • 2003 : Kingfisher 2, skippé par Ellen MacArthur, victime d'un démâtage sur la route du Trophée Jules Verne.
  • 2006 : Gitana 13, skippé par Loïck Peyron et Lionel Lemonchois après son rachat par le Team Gitana Team[2].
  • 2011 : Swift, transformé en bateau de grande croisière (biminis, annexe, aménagements intérieurs…), il est désormais à l’eau dans le port de Lorient[3].

Records

Notes et références

Voir aussi

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