JDS Yūshio
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Le JDS Yūshio (SS-573) était le navire de tête de la classe Yūshio de sous-marins de la Force maritime d'autodéfense japonaise. Il a été mis en service le 7 mars 1978[3],[4].
| JDS Yūshio (ゆうしお) | |
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | classe Yūshio |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Mitsubishi Heavy Industries, Kobe |
| Fabrication | acier |
| Commandé | 1975 |
| Quille posée | 3 décembre 1976[1],[2] |
| Lancement | 29 mars 1979[1],[2] |
| Commission | 26 février 1980[1],[2] |
| Statut | Désarmé le 11 mars 1999, reclassé comme ATSS-8006[1],[2], démoli[1] |
| Équipage | |
| Équipage | 10 officiers, 65 à 70 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 76,0 m |
| Maître-bau | 9,9 m |
| Tirant d'eau | 7,4 m |
| Déplacement |
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| Propulsion | moteur Diesel-moteur électrique, 1 arbre d'hélice |
| Puissance |
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| Vitesse |
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| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Électronique | |
| Carrière | |
| Port d'attache | Kure |
| Indicatif | SS-573 |
| modifier |
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Construction et carrière
Le JDS Yūshio a été mis sur cale le 3 décembre 1976 au chantier naval Mitsubishi Heavy Industries de Kobe et lancé le 29 mars 1979. Il a été mis en service le 26 février 1980[1],[2] au sein du 1er Groupe de sous-marins.
Le 5 mars 1981, il a été transféré au 1er Groupe de sous-marins, nouvellement formé, avec le JDS Mochishio qui a été mis en service le même jour.
Le 12 mai 1984 vers 2h00 du matin, alors qu’il naviguait à l’immersion périscopique au large de la côte sud du cap Muroto, il entra en contact avec la quille du minéralier Satya Kairash (42 198 tonnes) battant pavillon de l’Inde, qui naviguait vers le port de Higashiharima dans la préfecture de Hyōgo. La collision qui en résulta causa des dommages au ballast inférieur du transporteur de minerai.
Le 1er août 1996, il a été reclassé en sous-marin auxiliaire, son numéro de coque a été changé en ATSS-8006, et il est devenu un navire sous le contrôle direct du 1er groupe de sous-marins.