JDS Yūshio

From Wikipedia, the free encyclopedia

Le JDS Yūshio (SS-573) était le navire de tête de la classe Yūshio de sous-marins de la Force maritime d'autodéfense japonaise. Il a été mis en service le 7 mars 1978[3],[4].

Faits en bref Type, Classe ...
JDS Yūshio (ゆうしお)
illustration de JDS Yūshio

Type Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe classe Yūshio
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Pavillon de la force maritime d'auto-défense Force maritime d'autodéfense japonaise
Chantier naval Mitsubishi Heavy Industries, Kobe Drapeau du Japon Japon
Fabrication acier
Commandé 1975
Quille posée 3 décembre 1976[1],[2]
Lancement 29 mars 1979[1],[2]
Commission 26 février 1980[1],[2]
Statut Désarmé le 11 mars 1999, reclassé comme ATSS-8006[1],[2], démoli[1]
Équipage
Équipage 10 officiers, 65 à 70 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,0 m
Maître-bau 9,9 m
Tirant d'eau 7,4 m
Déplacement
  • 2200 tonnes en surface
  • 2450 tonnes en immersion
Propulsion moteur Diesel-moteur électrique, 1 arbre d'hélice
Puissance
  • 3400 ch (2500 kW) en surface
  • 7200 ch (5400 kW) en immersion
Vitesse
  • 12 nœuds (22 km/h) en surface
  • 20 nœuds (37 km/h) en immersion
Caractéristiques militaires
Armement
Électronique
Carrière
Port d'attache Kure
Indicatif SS-573
Fermer

Construction et carrière

Le JDS Yūshio a été mis sur cale le 3 décembre 1976 au chantier naval Mitsubishi Heavy Industries de Kobe et lancé le 29 mars 1979. Il a été mis en service le 26 février 1980[1],[2] au sein du 1er Groupe de sous-marins.

Le 5 mars 1981, il a été transféré au 1er Groupe de sous-marins, nouvellement formé, avec le JDS Mochishio qui a été mis en service le même jour.

Le 12 mai 1984 vers 2h00 du matin, alors qu’il naviguait à l’immersion périscopique au large de la côte sud du cap Muroto, il entra en contact avec la quille du minéralier Satya Kairash (42 198 tonnes) battant pavillon de l’Inde, qui naviguait vers le port de Higashiharima dans la préfecture de Hyōgo. La collision qui en résulta causa des dommages au ballast inférieur du transporteur de minerai.

Le 1er août 1996, il a été reclassé en sous-marin auxiliaire, son numéro de coque a été changé en ATSS-8006, et il est devenu un navire sous le contrôle direct du 1er groupe de sous-marins.

Il a été désarmé le 11 mars 1999[1],[5].

Notes et références

Related Articles

Wikiwand AI