Ligne Bundang
ligne de chemin de fer en Corée du Sud
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La ligne Bundang (분당선) était une ligne de chemin de fer en Corée du Sud, exploitée par Korail, qui fait partie du métro de Séoul. Elle est un métro essentiellement souterrain, qui utilise le courant alternatif (25 kV, 60 Hz) ; ceci est très particulier.
| Bundang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligne Bundang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Réseau | Métro de Séoul | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Communes desservies | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Histoire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 1994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Année de suspension de service | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Points d’arrêt | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 52,9 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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En 2020, elle devient une section de la nouvelle ligne Suin–Bundang.
Historique
Chronologie
- , ouverture, 18,5 km, de Suseo à Ori[1],
- , ouverture, 6,6 km, de Suseo à Seolleung[1],
- , ouverture de la station Guryong[2],
- ,ouverture de la station Jukjeon[2],
- , ouverture de Jukjeon à Giheung, via la nouvelle station Bojeong[1],
- , ouverture de, 6,6 km, de Seolleung à Wangsimni[1],
- , ouverture de, 7,7 km, Giheung à Mangpo[1],
- , ouverture de Mangpo à Suwon[1].
Histoire
Le elle disparait en tant que ligne autonome pour devenir une section des 104,5 km km de la nouvelle ligne Suin–Bundang du réseau du métro de Séoul[2].
Infrastructure
Ligne
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Stations
Liste des stations de la ligne Bundang avant son intégration dans la ligne Suin–Bundang[2].
| Code | Station | Correspondance | Distance en km |
Distance cumulée |
Ville | Arrondissement |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K210 | Wangsimni |     |
--- | 0.0 | Séoul | Seongdong-gu |
| K211 | Seoul-forest | 2.2 | 2.2 | |||
| K212 | Apgujeongrodeo | 1.9 | 4.1 | Gangnam-gu | ||
| K213 | Gangnam-gu Office |  |
1.2 | 5.3 | ||
| K214 | Seonjeongneung |  |
0.7 | 6.0 | ||
| K215 | Seolleung | |
0.7 | 6.7 | ||
| K216 | Hanti | 1.0 | 7.7 | |||
| K217 | Dogok |  |
0.7 | 8.4 | ||
| K218 | Guryong | 0.6 | 9.0 | |||
| K219 | Gaepo-dong | 0.7 | 9.7 | |||
| K220 | Daemosan | 0.6 | 10.3 | |||
| K221 | Suseo | |
3.0 | 13.3 | ||
| K222 | Bokjeong |  |
3.2 | 16.5 | Songpa-gu | |
| K223 | Gachon University | 2.4 | 18.9 | Seongnam-si | Sujeong-gu | |
| K224 | Taepyeong | 1.0 | 19.9 | |||
| K225 | Moran | |
0.9 | 20.8 | Jungwon-gu | |
| K226 | Yatap | 2.3 | 23.1 | Bundang-gu | ||
| K227 | Imae | 1.7 | 24.8 | |||
| K228 | Seohyeon | 1.4 | 26.2 | |||
| K229 | Sunae | 1.1 | 27.3 | |||
| K230 | Jeongja |  |
1.6 | 28.9 | ||
| K231 | Migeum | |
1.8 | 30.7 | ||
| K232 | Ori | 1.1 | 31.8 | |||
| K233 | Jukjeon | 1.8 | 33.6 | Yongin-si | Suji-gu | |
| K234 | Bojeong | 1.3 | 34.9 | Giheung-gu | ||
| K235 | Guseong | 1.6 | 36.5 | |||
| K236 | Singal | 1.6 | 38.1 | |||
| K237 | Giheung |  |
1.4 | 39.5 | ||
| K238 | Sanggal | 1.9 | 41.4 | |||
| K239 | Cheongmyeong | 2.8 | 44.2 | Suwon-si | Yeongtong-gu | |
| K240 | Yeongtong | 1.1 | 45.3 | |||
| K241 | Mangpo | 1.5 | 46.8 | |||
| K242 | MaetanGwonseon | 1.8 | 48.6 | |||
| K243 | Suwon City Hall | 1.4 | 50.0 | Gwonseon-gu | ||
| K244 | Maegyo | 1.4 | 51.4 | Paldal-gu | ||
| K245 | Suwon |  |
1.5 | 52.9 | ||
