FS Polarstern

Le FS (Forschungsschiff) Polarstern : navire de recherche Étoile polaire, en allemand, est un navire océanographique et brise-glace allemand de l'Institut Alfred Wegener pour la recherche polaire et marine de Bremerhaven. Le Polarstern fut commissionné en 1982, et est principalement utilisé pour des recherches en Arctique et Antarctique.

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TypeNavire océanographique et brise-glace

Chantier navalHowaldtswerke-Deutsche Werft et Nobiskrug (Kiel)

Quille posée22 février 1981

Lancementdécembre 1982

Faits en bref Type, Histoire ...

FS Polarstern
Le Polarstern devant la station britannique Rothera, péninsule Antarctique, février 1994.
Type	Navire océanographique et brise-glace
Histoire
Chantier naval	Howaldtswerke-Deutsche Werft et Nobiskrug (Kiel)
Quille posée	22 février 1981
Lancement	décembre 1982
Statut	En service
Équipage
Équipage	44 (maximum de passagers 70)
Caractéristiques techniques
Longueur	117,91 m
Maître-bau	25,07 m
Tirant d'eau	11,21 m
Déplacement	17 300 t
Propulsion	4 moteurs, 14 000 kW (20 000 ch)
Vitesse	15,5 nœuds
Carrière
Propriétaire	Ministère fédéral de la recherche, de la technologie et de l'espace
Armateur	ministère fédéral de l'Éducation allemand
Pavillon	Allemagne
Port d'attache	Bremerhaven
Port d'enregistrement	Bremerhaven
MMSI	211202460
IMO	8013132
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D'une longueur de 118 m, il a été construit à Kiel et Rendsburg.

Le Polarstern possède une double coque. Il peut être opérationnel jusqu'à une température extérieure de −50 °C et peut briser une banquise de 1,5 mètre d'épaisseur à une vitesse de 5 nœuds. De la glace plus épaisse doit être cassée par ramming (technique du bélier).

Un successeur sera construit à Wismar d'ici 2030 par ThyssenKrupp Marine Systems^[1],[2].