Pont Monivong

pont sur le Bassac à Phnom Penh, Cambodge From Wikipedia, the free encyclopedia

Le pont Monivong est un double-pont en béton précontraint franchissant le Bassac à Phnom Penh. Il a été nommé ainsi en l'honneur du roi Sisowath Monivong (1875-1941).

PaysCambodge
Commune(s)Phnom Penh
Franchitle Bassac
Faits en bref Géographie, Pays ...
Pont Monivong
vue du nord
vue du nord
Géographie
Pays Cambodge
Commune(s) Phnom Penh
Coordonnées géographiques 11° 31′ 53″ N, 104° 55′ 59″ E
Fonction
Franchit le Bassac
Fonction Pont routier
Caractéristiques techniques
Type Pont à poutres cantilever
Longueur 269,5 m
Largeur 2 x 14 m
Construction
Construction 2009
Géolocalisation sur la carte : Cambodge
(Voir situation sur carte : Cambodge)
Pont Monivong
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Situation

Le pont enjambe la rivière Bassac près de l'extrémité de la route nationale 2 et est traversé par la route nationale 1 qui relie la ville à l'est du Cambodge et au Vietnam. C'est l'un des deux seuls ponts franchissant le Bassac au Cambodge, avec le Pont Ta Khmao plus au sud, c'est un pont important pour la circulation de la ville. Il est de fait constitué de deux ponts, le premier construit dans les années 1960 et le second inauguré le .

L’ancien Pont Monivong

L'ancien pont à gauche
le nouveau à droite
vues de la rive ouest

Un pont Monivong avait été construit en 1929 sous la forme d’un pont Bailey appelé « Ar Chroy Orc Bridge », devenu vétuste, il est démoli en 1960 et reconstruit en béton sous le nom de « nouveau Pont Preah Monivong ». Au début des années 2000, celui-ci se révèle trop petit, et ne permet plus de répondre à l'augmentation récente de la population, au développement économique et à l’accroissement du trafic automobile et empêche de finaliser le projet visant à moderniser la route nationale 1 pour la transformer en route à deux fois deux voies, projet de l'ASEAN. La construction du nouveau pont Monivong est devenue une nécessité pour la municipalité de Phnom Penh[1].

Descriptif du nouveau pont

Le pont a 14 m de large et 269,50 m de long. Le tablier, en béton précontraint, s’appuie sur des piles en forme de polygone de m x m. Le nouveau pont est situé à 30 m au sud de l'ancien. Il porte une canalisation qui permet l’alimentation en eau potable des régions à l'est du pont[1]. Il a été inauguré le .

Coût et délais

Les coûts de construction du pont ont été de 10 489 097 $ US. Le chantier a duré 2 ans et 5 mois depuis sa cérémonie de la pose de la première pierre ()[1].

Futur

Une nouvelle bretelle d'accès va être construite côté Est (2016).

Notes

Annexes

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