Red Force
Giga montagnes russes situées à Ferrari Land
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Challenge the Wind
Espagne
| Localisation |
Ferrari Land (PortAventura World), Espagne |
|---|---|
| Ouverture | |
| Constructeur | Intamin |
| Structure | Métal |
|---|---|
| Type | Lancées |
| Modèle | Giga montagnes russes |
| Type de propulsion | LSM |
| Hauteur maximale | 112 m |
| Longueur | 880 m |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Accélération maximale | 1,35 g |
| Angle vertical max. | 90° |
| Durée du tour | 39 s |
| Nombre d’inversion(s) | 0 |
| Capacité | 1 200 pers./h |
|---|---|
| Taille minimale requise pour l’accès |
1,40 m |
| Roller Coaster DataBase |
« Fiche technique » « Images » |
|---|
Red Force, ou Red Force: Challenge the Wind, est un parcours de montagnes russes lancées situé dans le parc Ferrari land du complexe de loisirs PortAventura World, à Salou, en Catalogne, en Espagne. Ce sont des giga montagnes russes conçues et développées par le constructeur suisse Intamin. Lors de l'ouverture de l'attraction en 2017, Red Force deviennent les montagnes russes les plus hautes et les plus rapides d'Europe[1], les troisièmes montagnes russes les plus hautes et les quatrièmes les plus rapides du monde, ainsi que les montagnes russes à propulsion électromagnétique les plus rapides au monde.
Après plus de deux ans de travaux, Red Force est inaugurée le 7 avril 2017 en même temps que le parc Ferrari Land, en présence du pilote automobile espagnol Marc Gené et de la chanteuse Edurne. Elle a pour thème la Formule 1 et recrée les sensations que peuvent ressentir les pilotes lors d'une course. La station de l’attraction est conçue sur le modèle d’un arrêt au stand, en cohérence avec la thématique Ferrari. Le parcours, d’une longueur de 880 mètres, est entouré de tribunes évoquant un circuit automobile, permettant aux visiteurs d’observer les départs et les accélérations du train. Lors de chaque lancement, le frottement des roues sur les rails contribue à renforcer la sensation de vitesse et à recréer l’expérience de pilotage d’une voiture de course Ferrari.
L'attraction est inspirée des modèles de Kingda Ka et Top Thrill Dragster et arbore sur sa structure trois logos Ferrari mesurant 12x9 m et pesant 9 tonnes chacun. Son parcours consiste en une montée et descente verticales culminant à 112 mètres de hauteur, atteignables grâce à une accélération de 0 à 180 km/h en 5 secondes.
Red Force demeurent à ce jour non seulement les plus hautes montagnes russes d'Europe, dépassant Shambhala et Hyperion, mais aussi les plus rapides d'Europe, dépassant Furius Baco et Hyperion[2]. Du 11 novembre 2024 au 3 mai 2025, elles deviennent les montagnes russes les plus hautes du monde en activité après la fermeture de Kingda Ka et le début des travaux de rénovation de Top Thrill Dragster. Le 31 décembre 2025, les montagnes russes Falcon's Flight du parc Six Flags Qiddiya City sont inaugurées, faisant perdre à Red Force son titre de montagnes russes à propulsion électromagnétique les plus rapides du monde.
Caractéristiques
Expérience
Une fois que le train quitte la station, il est immédiatement propulsé par des moteurs linéaires synchrones de 0 à 180 km/h en 5 secondes. Le train effectue ensuite une montée jusqu'au top hat de 112 mètres de haut, en tournant de 90 degrés vers la gauche. Une fois que le train a atteint le top hat, il redescend en tournant à nouveau de 90 degrés vers la gauche. Le train se déplace alors parallèlement à la voie de lancement, mais dans la direction opposée. Le train entre ensuite dans une piste de freinage plate, puis franchit une petite colline procurant une dernière sensation d'airtime avant d'entrer dans la dernière série de freins[3],[4].
Trains
Red Force dispose de 3 trains, un train étant composé de 3 voitures, chacune pouvant accueillir 4 passagers (2 passagers par rangée). Chaque train a donc une capacité de 12 passagers. La montagne russe a une capacité de débit d'environ 1 200 passagers par heure[3].
Circuit
Le circuit en acier de Red Force a une longueur approximative de 880 mètres avec une hauteur maximale de 112 mètres. Les rails sont gris et les supports sont rouges[3].
Accélération
Red Force utilise un système de moteurs linéaires synchrones pour propulser le train de 0 à 180 km/h en 5 secondes. La montagne russe utilise aussi des supercondensateurs pour stocker et dissiper l'énergie nécessaire à la propulsion du train.
Rollback
Il peut arriver que le train n’atteigne pas la vitesse nécessaire pour franchir le top hat et ainsi achever le parcours. Dans ce cas, il redescend en marche arrière avant d’être ralenti puis immobilisé par les freins situés sur la voie de lancement. Ce phénomène, appelé rollback, se produit plus fréquemment lors de journées venteuses.
Loin de constituer un dysfonctionnement, le rollback est un événement parfaitement maîtrisé par les systèmes de sécurité de l’attraction. Il est même particulièrement apprécié par de nombreux passionnés de montagnes russes, qui n’hésitent pas à privilégier des conditions météorologiques instables afin d’augmenter leurs chances d’en faire l’expérience.
Records
- Montagnes russes à propulsion électromagnétique les plus rapides d'Europe (180 km/h)[5]
- Giga montagnes russes les plus hautes du monde (112 m)
- Montagnes russes les plus rapides d'Europe (180 km/h)
