Renault R-Link

Cette section ne cite pas suffisamment ses sources (mars 2017). 

Pour l'améliorer, ajoutez des références de qualité et vérifiables (comment faire ?) ou le modèle {{Référence nécessaire}} sur les passages nécessitant une source.

Le système R-Link est présenté par Renault comme une « tablette tactile » de 7 pouces incorporée dans ses véhicules. Son développement logiciel est assuré par l'éditeur TomTom avec comme base le noyau open source de la version FroYo d'Android. Néanmoins, l'interface a été repensée : la majorité des fonctionnalités de Google ont été supprimées et remplacées par une cinquantaine d'applications, gratuites ou nécessitant un abonnement, dont le système de navigation TomTom Live et l’assistant d'aide à la conduite Coyote^[1].

Le système est composé^[2] :

• D'un navigateur GPS Tomtom live regroupant les fonctions de guidage par satellite, les cartes routières, l’info trafic, les alertes de zones de danger, etc.^[3] ;
• De fonctionnalités multimédias permettant d'écouter la radio, des musiques, ou de regarder des photos et des vidéos ;
• D'un kit mains libres Bluetooth permettant la gestion des appels, des contacts, etc. ;
• D'un utilitaire de gestion des équipements du véhicule comme la caméra de recul, l’ordinateur de bord comprenant les données énergétiques, la consommation de carburant, etc. ;
• De différents services connectés et applications dont l'accès à une boutique en ligne (R-Link Store).

Le système est doté d’une reconnaissance vocale et du système Jukevox^[3] permettant la lecture des messages Twitter et Facebook ou les emails^{[réf. nécessaire]}.

Le système embarqué équipe la plupart des véhicules automobiles actuels du constructeur Renault : Zoe, Captur, Clio IV, Twingo III, Trafic III, Scénic III, Scénic IV, Mégane IV et Kangoo^[4]. Le Renault Espace V sera équipé de la deuxième version tout comme les prochains véhicules de la gamme tandis que Twingo 3 et tous les restylages après cette dernière seront elles équipées de R-Link évolution.

Le cabinet de conseil SBD classe le système embarqué R-Link de Renault comme le meilleur de sa catégorie, devant un trio de systèmes allemands des constructeurs Audi, Mercedes-Benz et Opel^[5].

L'utilisation des services connectés et des applications — dont le service « TomTom Live », l'assistant Coyote ou les prévisions météo — est limitée à 12 mois à travers un « Pack Découverte ». Au-delà de ce délai, l'utilisateur doit souscrire un abonnement annuel payant, comprenant les frais de connexion^[4].

En 2014, le système R-Link est, d'après beaucoup de clients, un « système perfectible »^[6] que Renault a amélioré en 2015.

En 2016, une nouvelle mise à jour concerne le Kadjar et le Scénic IV^[7].

En 2018, une nouvelle mise à jour concerne le logiciel et la cartographie du GPS Carminat^[8].