Sea Shadow (IX-529)

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Le Sea Shadow (IX-529) est un ancien navire furtif expérimental conçu par le Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), l’US Navy et Lockheed. Il est construit en 1985 par Lockheed, qui l'a testé pour le compte de l’US Navy. Il est mis à la casse en 2012.

TypeNavire furtif expérimental
A servi dansPavillon de l'United States Navy United States Navy
Commandé22 octobre 1982
Faits en bref Type, Histoire ...
Sea Shadow (IX-529)
illustration de Sea Shadow (IX-529)
Sea Shadow

Type Navire furtif expérimental
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Chantier naval LockheedVoir et modifier les données sur Wikidata
Commandé 22 octobre 1982
Lancement
Statut Détruit à San Francisco en 2012
Équipage
Équipage 4
Caractéristiques techniques
Longueur 50 m
Maître-bau 21 m
Tirant d'eau 4,6 m
Déplacement 572 tonnes
Propulsion Moteurs électrique et diesel
Vitesse 19 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement Aucun
Carrière
Pavillon États-Unis
Indicatif IX-529
Fermer

Il est parfois nommé USS Sea Shadow, mais comme il n'a jamais été mis en service dans la marine militaire américaine, cette appellation est erronée bien qu'il apparaisse dans le Naval Vessel Register, le registre des navires de l’US Navy.

Son concept a inspiré la création d'un navire à l'apparence semblable, mais en plus grand, dans Demain ne meurt jamais, film de la saga James Bond[1] sorti en 1997.

Développement

Le Sea Shadow est construit en 1985 et utilisé en secret jusqu'à son dévoilement public au début de 1993. Il sert à tester les applications navales de technologies furtives. Il permet de valider la possibilité qu'un navire de guerre soit manœuvré par peu d'hommes dans un environnement automatisé. Le navire est développé par la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), l’US Navy et Lockheed. Il a été construit et testé dans le Hughes Mining Barge (en) (HMB-1) de Lockheed, un navire servant de cale sèche situé à Redwood City en Californie[2].

Le Sea Shadow a été révélé au public en 1993. Il était alors rattaché à la base navale de San Diego en Californie jusqu'en . Il a ensuite été rattaché avec la Hughes Mining Barge (en) (HMB-1) à la National Defense Reserve Fleet à Benicia au nord de la baie de San Francisco, toujours en Californie.

Description sommaire

Le Sea Shadow est un Small Waterplane Area Twin Hull (SWATH), c'est-à-dire un navire motorisé catamaran à deux coques profondément immergées. La plateforme centrale est reliée aux coques immergées par des jonctions minces au niveau de la flottaison. Cette structure permet au navire de maintenir sa stabilité jusqu'à l'état de la mer 6 (« mer très forte », vagues pouvant mesurer de 4 à 6 mètres de haut).

La forme de la superstructure a été parfois comparée à la casemate du cuirassé-bélier CSS Virginia utilisé lors de la guerre de Sécession[2].

Les T-AGOS, navires océanographiques de classe 19 et 23, ont hérité de la méthode de stabilisation pour faciliter leurs missions d'observation sensibles à la stabilité.

Le Sea Shadow contient 12 couchettes et une cuisine minimale (avec un four micro-ondes, un réfrigérateur et une table). Il n'a jamais été destiné à être opérationnel et n'a jamais été mis en service, même s'il est inscrit au Naval Vessel Register.

Le navire a été révélé au public en 1993, et stationné à la base navale de San Diego jusqu'en , quand il a été transféré avec la Hughes Mining Barge (en) (HMB-1) à la flotte de réserve de Suisun Bay à Benicia, en Californie. Jusqu'en 2006, Lockheed Martin en a assuré l'entretien et l'exploitation pour l'US Navy. Les navires étaient disponibles pour don à un musée maritime[2].

En 2006, l’US Navy propose le Sea Shadow au plus offrant[2],[3]. Devant le peu d'intérêt suscité par l’offre initiale, il est inscrit sur le site de ventes aux enchères de l’Administration fédérale américaine des services généraux[4] afin d’être démantelé, aucun autre usage du navire n’étant autorisé[5]. Il est vendu en 2012 à la société Bay Ship, qui le détruit dans une cale sèche à Treasure Island[6].

Dans la culture

Une version agrandie et « améliorée » du Sea Shadow est utilisée dans le film Demain ne meurt jamais[1],[7] où il attaque et coule un navire militaire britannique, le Devonshire. Il sera plus tard détruit.

Dans le jeu vidéo Nuclear Strike sur Playstation 1, l'hélicoptère piloté par le joueur décolle du Sea Shadow.

Notes et références

Voir aussi

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