Siebel Si 201
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Le Siebel Si 201 est un prototype d’avion de reconnaissance développé en Allemagne nazie peu avant la Seconde Guerre mondiale.
Cet article est une ébauche concernant un aéronef, le domaine militaire et l’Allemagne.
Rôleavion de reconnaissance et de coopération avec l’armée de terre
Nombre construits2
| Siebel Si 201 | |
| |
| Constructeur | .svg){kind=small} Siebel
|
|---|---|
| Rôle | avion de reconnaissance et de coopération avec l’armée de terre |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 2 |
| Équipage | |
| 2 (1 pilote, 1 observateur) | |
| Motorisation | |
| Moteur | Argus As 10C |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur V8 refroidi par air |
| Puissance unitaire | 240 |
| Dimensions | |
| Envergure | 14 m |
| Longueur | 10,40 m |
| Hauteur | 3,40 m |
| Surface alaire | 31,2 m2 |
| Masses | |
| À vide | 1 120 kg |
| Maximale | 1 440 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 150 km/h |
| Vitesse maximale | 185 km/h |
| Plafond | 5 500 m |
| Rayon d'action | 450 km |
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Conception
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Voir aussi
Bibliographie
- (en) Tony Wood et Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II, Londres, Salamander Books Ltd., , 247 p. (ISBN 978-0-861-01005-9 et 978-0-517-22477-9), p. 240.
- Karl Kössler, « L'histoire cachée du "Storch" », Le Fana de l'Aviation, no 281, , p. 22-30.
