Tokyo Mega Loop
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Le Tokyo Mega Loop est le nom donné par l'East Japan Railway Company (JR East) ayant un parcours circulaire en en empruntant plusieurs lignes d'infrastructure de la région métropolitaine de Tokyo. Elle permet des correspondances avec de nombreuses autres lignes.
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Japon.
Situation ferroviaire
Tokyo Mega Loop est une ligne, au sens exploitation, circulaire composé de plusieurs lignes distinctes : East Japan Railway Company (JR East) , comprenant la ligne Musashino , la Ligne Keiyō , la ligne Nambu et la ligne Yokohama, et qui ont de nombreuses correspondances avec d'autres compagnies ferroviaires[1] .
Exploitation
Dans le cadre d' efforts visant à améliorer la commodité du Tokyo Mega Loop, la révision des horaires du a introduit de nouveaux trains directs vers la gare d'Ōmiya depuis la ligne Musashino. De nouveaux trains express ont été mis sur la ligne Nambu pendant la journée (10 h 00 - 15 h 00) a partir de 2011[2]. La révision des horaires du a réduit la congestion sur les lignes Musashino, Nambu et Yokohama[3]. Également le même jour, la gare de Yoshikawa Minami a ouvert sur la ligne Musashino[4].
Le remplacement des trains a également été effectué, avec l'introduction de la série E233 sur la ligne Keiyo (E233-5000), sur la ligne Yokohama (E233-6000), sur la ligne Nambu (E233-8000) ,ainsi que l'introduction des séries 209-500 sur la ligne Musashino pour améliorer le confort.
