Tour de RDA

Nom officiel

DDR-Rundfahrt ou Tour de RDA : lors de sa création en 1949, la course s'est appelée le Tour de la Zone orientale ou Ostzonen-Rundfahrt, car elle est antérieure à la date de la proclamation "officielle" de la RDA^[2]. L'intitulé générique "Tour de RDA" adopté à partir de 1950, est la contraction du nom officiel : "Tour de RDA, pour l'unité et la liberté de l'ensemble du sport allemand^[3]".

Organisation

À la différence de la Course de la Paix, l'autre grande compétition cycliste internationale à parcourir les routes de l'Allemagne orientale, organisée par des organes de presse^[4], l'organisation du Tour de RDA incombe directement à la Fédération cycliste de RDA^[5]. La première édition, en 1949, longue de 1 186 km, est courue en 7 étapes. Les deux Tours suivants, qui sont parmi les plus longs en kilométrage, 1 823 km en 1950, 1 747 km en 1951, sont fractionnés en 10 étapes, mais dès 1952 le nombre des étapes se stabilise entre 8 et 9.

Participation

Hormis les coureurs de la RDA, le Tour de RDA n'a pu que rarement présenter un plateau international de valeur. La programmation de la course par l'UCI la rend itinérante dans le calendrier entre juin et septembre, voire octobre, fait obstacle à des programmations externes. Les participants proviennent de deux "viviers" : les équipes sont soit des sélections nationales, soit des sélections des divers districts de la RDA (équivalentes d'équipes régionales), soit des équipes des grands clubs de la RDA. Des exemples pris dans les 15 premières années d'existence de la course, permettent de mieux appréhender cette participation :

1949-1957

• Équipes présentes au 1^er Tour de RDA (9 au 18 septembre 1949)^[6] :
  • Berlin (3 équipes), Chemnitz, Erfurt, Francfort-sur-l'Oder, Haale, Leipzig (2 équipes), Magdebourg.
• En 1950 (2-13 août), ce sont des équipes régionales, issues des "Länder" de la RDA qui envoient leurs sélections : Berlin, Thüringe, Saxe, etc. Bernhard Trefflich, le vainqueur, appartient à l'équipe de Thüringe.
• Équipes^[7] au départ du 7^e Tour de RDA (4 au 11 septembre 1955):
  • 2 équipes régionales viennent de la République fédérale d'Allemagne: "I.V Nordrhein-Westfalen" et "Radsportverband Würtemberg".
  • 19 équipes de sociétés : SC et SV Einheit Berlin, SC et SV Wismut Karl-Marx-Stadt, SV Rotation Leipzig, SC Wissenschaft Leipzig (équipe de G-A. Schur), SV Motor, SV Stahl, SV Lokomotive, SV Post Berlin, SV Turbine, SV Dynamo Berlin, SV Chemie, SV Medizin Dresde, SV Traktor, etc.
• En 1956 (5-15 juillet), la configuration est semblable, mais un club belge, le WAC Hoboken, va fournir le vainqueur, Alfons Hermans. 2 équipes des "Länder" de RFA (Basse-Saxe et Rhénanie du Nord-Westphalie) sont aussi au départ^[8]
• L'année 1957 (11-20 juillet) n'est pas sans alerter sur la santé réelle du cyclisme est-allemand. Pour la seconde année consécutive, le Tour "national" échappe aux coureurs du crû. Le Belge Eddy Pauwels succède au Belge Hermans,

L'étatisation

En 1957, le sport de l'Allemagne de l'Est se restructure. Cela passe par la création de la D.T.S.B. (Deutschen Turn-und Sportbund), la Confédération sportive et Gymnique allemande, à laquelle se rattachent toutes les fédérations sportives^[9]. De 6000 clubs en 1960, la DTSB passe à 10 250 clubs en 1985, de 1,4 million de licenciés en 1960, le sport de RDA passe à 3,5 millions d'adhérents à la DTSB en 1985. Le cyclisme s'organise en une Fédération cycliste, la D.R.S.V. (Deutsche Radsport-Verband) qui adhère à la DTSB^[10]. Grâce aux victoires personnelles, ou par coureur interposé, de Gustav-Adolf Schur, Championnat du monde "amateurs" 1958, 1959, 1960, Course de la Paix 1959, 1960, grâce au succès de l'organisation des Championnats du monde 1960 à Leipzig et Karl-Marx Stadt (Chemnitz), la nouvelle Fédération cycliste débute sous des auspices rieurs. Pourtant en 1960, le Tour de RDA est sacrifié à l'organisation des "Weltmeisterschafften". La décennie qui suit est marquée par un recul des résultats internationaux, hormis les 2 victoires entre Berlin, Prague et Varsovie de Klaus Ampler (1963) et Axel Peschel (1968), par l'absence d'organisation du Tour de RDA en 1964 (pour cause de calendrier surchargé et de Jeux olympiques ?), en 1969, et 1970... Les effectifs des licenciés cyclistes traduisent le malaise, qui ne concerne pas que la RDA mais sous réserve d'inventaire, également la plupart des pays "cyclistes". Stagnant en 10 ans, de 1960 à 1970, les chiffres montrent la sortie de crise^[11]: en 1980, les effectifs doublent par rapport à 1960 et augmentent de près de 10 %, les 5 années suivantes.

• 1960 : 13 572 cyclistes (Athlétisme : 46 641 ; Motosport : 21 931)
• 1970 : 14 721 cyclistes (Athlétisme : 120 706; Motosport : 49 372)
• 1980 : 25 733 cyclistes (Athlétisme : 175 811; Motosport : 68 540)
• 1985 : 28 067 cyclistes (Athlétisme : 189 478; Motosport : 81 596)

À partir de 1958

• En 1958, le Tour de RDA (4-12 juillet) est disputée selon une formule mixte, équipes nationales-clubs sportifs^[12].
  • Équipes nationales : RDA I (victorieuse du challenge collectif), RDA II, Pologne, Grande-Bretagne, Belgique (classée 2^e par équipes), Hongrie,
  • Équipes de clubs : SC Einheit, etc.

• Équipes présentes au Tour de RDA 1959 (30 juillet-8 août)^[13] :
  • équipes nationales de RDA, Belgique, RFA, Pays-Bas, Pologne, Hongrie, England.
  • équipes des clubs : SC Dynamo, SV Lokomotive, SV DHfK, SC Einheit.

• La formule change en 1961. La présence d'une sélection nationale de la RDA a abouti tant en 1958 qu'en 1959 au monopole des victoires d'étapes de cette équipe^[14]... Elle est donc abandonnée.

• Équipes présentes au Tour de RDA 1961 (17-25 août)^[15] :
  • équipes nationales : Pays-Bas, Pologne
  • équipes des clubs (dans l'ordre du classement par équipes) : SC DHfK (Leipzig) (Gustav-Adolf Schur, Klaus Ampler, Bernhard Eckstein), SC Dynamo (Berlin) (Hans Scheibner, Manfred Brüning), SC Wismut (Karl-Marx-Stadt) (Dieter Wiedemann), ASK Vorwärts (Leipzig) (Günter Hoffmann), SV Dynamo, SC DHfK 2, ASK Vorwärts 2, SC Wismut 2, SC Dynamo 2, SV Lokomotive.

Gustav Schur en son domaine

C'est lors de sa participation en 1951 au Tour de RDA, que le champion se fait remarquer. Il a 20 ans et termine juste au bas du podium. Ses performances sont notables^[16]:

• 1951 : 4^e ....1953 : 1^er ....1954 : 1^er ....1955 : 5^e.....1958 : 2^e......1959 : 1^er..... 1961 1^er.....1962 : 4^e....
• Entre 1951 et 1962, il porte le maillot jaune ("Gelben Trikot") durant 20 étapes
• Durant la même période Gustav-Adolf Schur remporte 18 étapes.

Bernd Drogan, vainqueur de l'ère moderne

Né l'année du premier succès de Schur dans la Course de la Paix, issu de la petite communauté sorabe, 3 fois titré champion du monde, des "amateurs" en 1982 à titre individuel, en 1979 et en 1981 dans l'épreuve par équipes, Bernd Drogan est co-recordman des victoires au Tour de RDA, où il a accumulé les "places", après y avoir fait ses premiers tours de roue en 1974, à l'âge de 19 ans :

• 1976 : 13^e ....1977 : 1^er;....1978 : 1^er;....1979 : 1^er....1980 : 5^e....1982 : 1^er ....1983 : 7^e ...... 1984 : 2^e.
• 10 Victoires d'étapes : 1 en 1976, 1 en 1977, 2 en 1978, 1 en 1979, 1 en 1980, 2 en 1982, 1 en 1983, 1 en 1984.