Type 291 SNCV
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L'automotrice type 291-296 est un modèle d'automotrice thermique et voiture pour tramway de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV).
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Histoire
En 1946 et 1947, les ateliers SNCV d'Hasselt construisent une série de six automotrices thermiques à bogies qui vont servir sur les lignes du Brabant et du Limbourg jusqu'à la fin des années 1950. Une série de remorques homogènes est également construite.
Caractéristiques
Conception générale
Les automotrices reposent sur deux bogies pour 15,45 mètres de long, elles sont équipées d'un moteur diesel Deutz ou General Motors (à parité de trois automotrices pour chaque) à transmission mécanique par boite de vitesse mais n'entrainant qu'un essieu par bogie. Elles comportent cinquante-cinq places assises et quarante-cinq debout.
Livrées
Matériel préservé
Une remorque a été revendue au tramway de Trondheim en Norvège qui a été préservée par ce dernier.
