Unic S 33
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L'Unic S 33 est un châssis de véhicule utilitaire fabriqué par l'entreprise française Unic de 1935 à 1937. Il est également produit en version Diesel, dénommée Unic Z 33.
| Unic Z33 | ||||||||
| Marque | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1935 - 1937 | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | ||||||||
| Classe | Véhicule utilitaire | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Gazole | |||||||
| Moteur(s) | Unic (4 cylindres) | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 4 942 cm3 | |||||||
| Boîte de vitesses | 4 AV + 1 AR | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| PTAC | 5 700 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 75 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Camion, autocar | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Empattement | 4 175 mm | |||||||
| Nombre de places | 24 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Historique
Ce modèle est présenté en 1935 et vendu à partir de 1936 en remplacement de la version M 9 O2 LR de l'Unic M 9[1]. Plusieurs versions sont produites : version à moteur à essence S 33, version allongée S 33 B, version à moteur Diesel Z 33, version allongée Z 33 B et tracteur routier Diesel ZT 60/80[2],[3].
Le moteur Diesel est un brevet Daimler-Benz, fabriqué sous licence[2].
Le tracteur ZT cesse d'être présenté dans la gamme 1937[4]. Les modèles S 33 et Z 33 sont remplacés par les modèles S 40 et Z 40 dans la gamme 1938[1].
Caractéristiques
Les modèles ont les caractéristiques suivantes :
| Type | S 33 | S 33 B | Z 33 | Z 33 B | ZT 60/ZT 80 (tracteur) |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur[2],[5] | Moteur à essence Unic M 15 4 cylindres 90 × 140 mm soupapes en tête | Moteur Diesel licence Daimler-Benz quatre temps 4 cylindres 110 × 130 mm | |||
| Cylindrée | 3 562 cm3 | 4 942 cm3 | |||
| Puissance fiscale[1] | 17 CV | 17 CV | |||
| Puissance réelle (et régime correspondant)[1] | 55 ch à 2 500 tr/min | 62 ch à 2 000 tr/min | |||
| Poids du châssis[2] | 2 000 kg | 2 400 kg | |||
| Poids total en charge[2] | 5 300 kg | 5 700 kg | Poids de la remorque : 6 000 à 8 000 kg | ||
| Empattement[1],[2] | 4 175 mm | 4 175 mm | 2 900 mm | ||
| Longueur disponible pour la carrosserie[2] | 4 610 mm | allongée | 4 610 mm | allongée | - |
| Boîte de vitesses[2],[5] | 4 AV + 1 AR
En option : 5 AV + 1 AR (1re démultipliée) |
5 AV + 1 AR | |||
| Vitesse maximale[2] | 75 km/h | 43 à 50 km/h | |||
Les châssis S 33 et Z 33 sont surbaissés et aptes à recevoir diverses carrosseries : camion, fourgon de livraison, camion-benne (variantes allongées S 33 B et Z 33 B)[2], autocar 24 places[1], etc.