Vol Flying Tiger Line 739

Accident d'aviation de 1962 From Wikipedia, the free encyclopedia

Le , un Lockheed Constellation assurant le vol Flying Tiger Line 739 a disparu des radars dans la région Ouest de l’océan Pacifique. L'avion de ligne affrété par l’armée américaine, qui devait transporter des soldats au Viêt Nam pour une mission secrète[1], n'a jamais été retrouvé malgré l'une des plus grandes recherches aériennes et maritimes de l'histoire du Pacifique. Avec 107 morts, c'est le plus grave accident impliquant un Lockheed Constellation.

TypeIndéterminé (possible explosion en vol)
CausesIndéterminées
Faits en bref Caractéristiques de l'accident, Date ...
Vol Flying Tiger Line 739
Un Lockheed L-1049 Super Constellation de Flying Tiger Line, similaire à l’appareil disparu en 1962.
Un Lockheed L-1049 Super Constellation de Flying Tiger Line, similaire à l’appareil disparu en 1962.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeIndéterminé (possible explosion en vol)
CausesIndéterminées
PhaseCroisière
SiteDernière position connue à 500 kilomètres à l'ouest de Guam
Site probable de perdition au-dessus de l'océan Pacifique
Coordonnées 13° 40′ nord, 140° 00′ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilLockheed L-1049 Super Constellation
CompagnieFlying Tiger Line
No  d'identificationN6921C
Passagers96
Équipage11
Bilan
Morts107
Survivants0

Géolocalisation sur la carte : océan Pacifique
(Voir situation sur carte : océan Pacifique)
Vol Flying Tiger Line 739
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Disparition

L'avion, un Lockheed L-1049 Super Constellation, affrété par le Military Air Transport Service (sous l'indicatif de vol MATS 739[2]), transportait 93 soldats américains et trois sud-vietnamiens de la Travis Air Force Base, en Californie, vers Saigon, alors capitale de la République du Viêt Nam. Après le ravitaillement à l'Andersen Air Force Base, sur l'île de Guam, le Super Constellation était en route pour la Clark Air Base dans les Philippines lorsqu’il disparut[3]. Les 107 hommes à bord sont portés disparus et présumés morts.

Recherches

Sa disparition a donné lieu à l’une des plus grandes recherches aériennes et maritimes de l'histoire du Pacifique[4]. Des aéronefs et des navires de surface des quatre branches de l'armée américaine ont balayé près de 80 000 km2 en huit jours. Un navire pétrolier civil a observé ce qui semblait être une explosion en vol, mais aucune trace de l'épave ou débris n'ont jamais été trouvés.

La Civil Aeronautics Board (en) (CAB) a déterminé que, sur la base des observations du pétrolier, l'avion a probablement explosé, mais la cause exacte n'a pu être déterminée faute de pouvoir examiner les restes de l'avion[5].

À ce jour, cela reste le plus grave accident impliquant un Lockheed Constellation.

Notes et références

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