Yves Le Blevec

2002-2004 trophée Jules Verne et records avec Orange

En 2002, il remporte le trophée Jules-Verne sur le maxi-catamaran Orange aux côtés de Bruno Peyron^[1] en 64 jours 8 heures 37 minutes et 24 secondes^{[réf. nécessaire]}.

Il navigue l'année 2004 sur Orange II en quête de records : il parvient à obtenir le record de distance en 24 heures soit 705 milles nautiques et le record de Marseille-Carthage en 17 heures 56 minutes et 33 secondes^{[réf. nécessaire]}.

2005 classe Mini

En 2005, il navigue à la fois en classe Mini et en Maxi, et remporte à nouveau le trophée Jules-Verne en 50 jours, 16 heures, 20 minutes et 4 secondes^{[réf. nécessaire]}.

Il gagne la Mini Barcelona en 2006 et la Chrono de l'île de Groix et court avec Sébastien Josse sur ABN AMRO Two^{[réf. nécessaire]}.

En 2007 il enchaîne les victoires en classe Mini de la Demi-Clé 6.50, du trophée Marie-Agnès-Péron, de la Chrono de l'île de Groix, de la trans Gascogne et de la Transat 6.50 La Rochelle-Salvador de Bahia^{[réf. nécessaire]}.

Il gagne avec Franck-Yves Escoffier la Transat Québec-Saint-Malo 2008, ainsi que le Challenge de Printemps, le Spi Ouest France et le Challenge d'Automne la même année^{[réf. nécessaire]}.

2009-2014 classe Multi50

Depuis juin 2009, Yves Le Blevec court en classe Multi50. Lors de la Transat Jacques-Vabre 2009 il navigue avec Jean Le Cam. À la tête de la course après quelques heures de course le bateau chavire inexplicablement au large de Cherbourg^{[réf. nécessaire]}. Il remporte toutefois le trophée Prince-de-Bretagne, le Challenge de Printemps et le Grand Prix de l'École navale^{[réf. nécessaire]}.

En 2010, sur son trimaran Actual, il gagne le Grand Prix de Douarnenez, le tour de Belle-Île en 3 h 24 min 52 s en battant ainsi le record précédent^[3], et la Vendée-Saint-Pétersbourg en 15 h 29 min 25 s.

Il est ensuite engagé dans la Route du Rhum 2010 toujours sur Actual^[4],[5], durant laquelle une collision avec un OFNI met fin à ses rêves de victoire. Le Blevec réussit néanmoins à ramener le bateau à bon port et préserver la suite du programme du trimaran^{[réf. nécessaire]}.

En 2011, il participe à la Transat Jacques Vabre avec Samuel Manuard. Ensemble, ils s’imposent dans la catégorie Multi50.

En 2013, lors d'un parcours en équipage entre Valence, Lisbonne, Dublin, Plymouth et Roscoff, l’équipage d’Actual perd lors de la dernière étape de la Route des Princes pour 1,5 point au classement général^{[réf. nécessaire]}. En novembre 2013, Yves le Blévec à bord d'Actual embarque Kito de Pavant. Ensemble ils prennent la 2^e place du classement des Multi50 en franchissant la ligne après 14 jours 22 heures 47 minutes et 30 secondes^{[réf. nécessaire]}.

En 2014, Yves participe à la Route du Rhum au départ de Saint-Malo et en direction de la Guadeloupe^{[réf. nécessaire]}. Il mène la flotte des Multi50 mais doit s'arrêter à deux reprises à cause d'un dysfonctionnement de l'électronique. Yves conclu la Route du Rhum par une 4^e place, 25 minutes après le troisième, Gilles Lamiré (Rennes Métropole - Saint Malo agglomération). Le skipper Trinitain termine la Route du Rhum après 12 jours 11 heures 10 minutes et 18 secondes de course. Ce sera la fin du cycle en Multi50.

2015 Actual Ultim

Le Groupe Actual maintient sa confiance à le Blevec sur un nouveau voilier : le trimaran de 100 pieds, Actual Ultim (ex Sodebo). Avec celui-ci Yves prend le départ de la Transat Jacques Vabre. À la suite de la casse du vérin de hauban tribord le skipper d'Actual, épaulé de Jean-Baptiste Le Vaillant, est contraint à l’abandon après six jours de course.

Pour 2016, Yves le Blevec prend la troisième place de sa première transat en solitaire, la Transat anglaise^[6].

En 2017, il s'attaque au record du tour du monde à l'envers^[7]. Celui-ci est détenu depuis 2004 par Jean-Luc Van Den Heede (122 jours), en monocoque^[8]. En multicoque et en solitaire, le tour du monde d'est en ouest, contre les vents et les courants dominants, n'a jamais encore été réalisé^[9]. Le Blevec s'élance une première fois le 4 novembre 2017. Une avarie le contraint à faire demi-tour 24 heures plus tard^[10].

Il repart le 24 novembre de la baie de Quiberon. Il double le cap Horn dans des conditions difficiles le 13 décembre, à 21 h 34, heure locale. Peu après minuit, la rupture d'un bras de liaison bâbord provoque un chavirage^[11]. Le Blevec est hélitreuillé par la marine chilienne^[12]. Le bateau est perdu^[13].

2019 Actual Leader

Grâce au soutien de son partenaire^[14] Actual group, devenu Actual Leader group, et de sa relation de confiance avec Samuel Tual, il rachète fin 2018 le trimaran de Thomas Coville, ex Sodebo 2 qui devient Actual Leader, avec lequel il prend, en décembre 2019, la troisième place de Brest Atlantiques avec Alex Pella^[15],[16] et Ronan Gladu (Mediaman)^[17].

En août 2020, le trimaran Macif est racheté par Actual Leader^[18] et basé à La Trinité-sur-Mer pour être skippé par Yves Le Blevec^[19]. Le 7 novembre 2021, ce dernier prend le départ de la Transat Jacques-Vabre 2021 avec Anthony Marchand comme co-skipper.