ソニー・ホンダモビリティ

自動車メーカーであるホンダと電機やエンタメ事業を手掛けるコングロマリットであるソニーの合弁会社である。高付加価値の電気自動車とそのモビリティーサービスの提供を行う^[3][4]。

2022年10月13日、2025年より先行販売を開始し2026年春より北米でデリバリーを開始することや、日本では同年後半以降よりデリバリーを始めると発表した。

生産は北米のホンダ工場で行う^[5]。

2023年1月4日（日本時間1月5日）、アメリカ・ラスベガスで開催された家電見本市であるCES 2023にて、初の自動車のブランド「AFEELA」（アフィーラ）を発表し開発した電気自動車のプロトタイプを公開した^[6]。

2026年3月25日、電気自動車（EV）の開発と販売を中止することを発表した^[7]。法人は存続するが、独自で採用した社員も含めた全従業員はソニーグループとホンダに再配置する^[8]。

2010年代、三菱自動車や日産自動車は世界初の量産BEVを発売したが、販売台数は伸び悩んだ。 その為、日本の自動車メーカーの中ではEVの普及はまだ先であるという考えがあった。

しかしながら、2019年頃から米TeslaのEV販売が躍進し^[9]EUでは従来のエンジン車の販売を禁止する機運が高まった。

ホンダはデジタル分野で優れたhonda eを発売するも車としての航続距離の短さから販売台数が振るわず^[10]、その潮流に乗り遅れてしまった。 一方でソニーは、オーストリアのマグナシュタイヤと共に、VISION-Sと呼ばれる次世代モビリティの開発を進めていた^[11]。 このVision-Sとhonda eのコンセプトは似ていた。

両者は共に次世代モビリティの勉強会を開くようになり、2021年にホンダ側から合弁会社の設立を提案した。 ソニー側もEVの生産先を探していたが他社とも協業に向けて協議を続けていたもののすべて立ち消えていた。 そのためこれを承諾し^[12]、2022年にソニー・ホンダモビリティが誕生した。

• 2022年
  • 3月4日 - ソニーグループとホンダは、モビリティ分野における戦略的な提携に向けた協議・検討を進めることで基本合意^[13]。
  • 4月1日 - ソニーグループが単独で「ソニーモビリティ株式会社」を設立^[14]。
  • 6月16日 - ソニーグループとホンダ、モビリティ事業を行う新会社の設立に関する合弁契約書を締結^[3][4]。
  • 9月28日 - 「ソニー・ホンダモビリティ株式会社」設立手続完了^[15]。
• 2023年1月4日 - ブランド名である「AFEELA（アフィーラ）」を発表し、合わせてプロトタイプを初公開^[16]。
• 2024年
  • 1月8日 - ソニー・インタラクティブエンタテインメント子会社・ポリフォニー・デジタルとの協業を発表^[17]。
  • 4月25日 - 『グランツーリスモ7』に「AFEELA Prototype 2024」が収録^[18]。
• 2025年
  • 1月6日 - CES 2025にて、「AFEELA 1」 を発表。また、米国カリフォルニア州にて、予約金全額払い戻し可能なオンライン予約受付を開始^[19]。
  • 8月28日 - 『グランツーリスモ7』に「AFEELA 1 '26」が追加収録^[20]。
• 2026年
  • 1月5日 - CES 2026にて、「AFEELA 1」の先行量産車と、SUV型新コンセプトモデルの「AFEELA Prototype 2026」を公開。またSUVモデルは、量産仕様を2028年以降に米国で発売予定と発表^[21]。
  • 3月4日 - HRCとのコラボレーションを発表^[22]。
  • 3月25日 - 電気自動車（EV）の開発と販売の中止を発表^[7]。

真ん中にFEEL（英語で感じるという意味）を置き、本社の提供価値のコンセプトであるAで挟んだもの^[23]。