An-24 (航空機)

An-24は、Il-14の後継機として1956年に開発が始められた。同時期にはオランダのフォッカー社の開発した双発ターボプロップ旅客機F27 フレンドシップが初飛行しており、この旅客機の成功を受け、ソ連でも同一のコンセプトによって製作されたといわれる。初飛行は1959年となった。

ソ連国内で1,000機以上が運用され、中国でもコピー機Y-7が生産された。現在でも独立国家共同体諸国やアフリカ諸国などで民間機および軍用機として約300機が現役として就航中である。サハリン航空の所有するAn-24が2007年初頭まで日本にも飛来していた。

出典: Jane's All the World's Aircraft 1976–77^[8]

諸元

• 乗員: 3名
• 定員: 50名
• 全長: 23.53 m (77 ft 2 in)
• 翼幅: 29.20 m (95 ft 10 in)
• 翼面積: 74.98 m² (807.1 sq ft)
• 空虚重量: 13,300 kg (29,300 lb)
• 最大離陸重量: 21,000 kg (46,000 lb)
• 動力: イーウチェンコ＝プロフレース AI-24A（英語版） ターボプロップエンジン、1,900 kW × 2

性能

• 最大速度: 485 km/h (262 kn)（高度20,000ft時）
• 巡航速度: 450 km/h (240 kn)（高度20,000ft時）
• 航続距離: 500 km (270 nmi) (最大ペイロード時)
• 実用上昇限度: 8,400 m (27,600 ft)

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