フェルタグス

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Linha do Sado
凡例 ローマ・アレエイロ M 緑線 エントレカンポス M 黄色線 セッテ・リオス M 青線 カンポリーデ（ポルトガル語版） （M 青線 テレイロ・ド・パソ駅） （テージョ川 4月25日橋） （サド線 バレイロ駅） プラガル（ポルトガル語版） MTS Tram コロイオス（ポルトガル語版） MTS Tram フォロス・デ・アモーラ（ポルトガル語版） フォゲテイロ（ポルトガル語版） コイナ（ポルトガル語版） ペナルヴァ（ポルトガル語版） （サド線 分岐） ピニャル・ノヴォ（ポルトガル語版） ヴェンダ・ド・アルカイデ（ポルトガル語版） パルメラ セトゥーバル

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2015年夏ダイヤでの、平日昼間の標準的な運行系統と所要時間は次のとおりである^[1]

ローマ・アレエイロ - セトゥーバル間 ： 1時間に1本（所要時間58分）

ローマ・アレエイロ - コイナ（ポルトガル語版）間 ： 1時間に2本（所要時間33分）

（ローマ・アレエイロ駅とコイナ駅間は20分毎、その先セトゥーバル駅との間は1時間毎のパターンダイヤとなっている）

平日朝夕の通勤時間帯は、ローマ・アレエイロ駅とコイナ駅間が増発され10分毎のパターンダイヤとなる。

2015年現在、リスボン市内の駅（ローマ・エレエイロ駅〜カンポリーデ駅）からセトゥーバル駅まで4.35ユーロ、コイナ駅までは3.20ユーロ^[2]。

アルストム製の総2階建て4両編成の電車、3500形18編成を保有している。

• FERTAGUS | O Comboio da Ponte Official website （ポルトガル語）