GP3
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概要
マシン
マシンはワンメイクで、すべてのチームが同じマシンを使用する。
ダラーラ・GP3/10
2010年のシリーズ開始から2012年まで使用されたマシン。
- モノコック
- ダラーラ製カーボン/アルミハニカムモノコック。
- サスペンション
- スチール製プッシュロッド式ダブルウイッシュボーン。
- エンジン
- ルノー・スポール製2.0リッター直列4気筒ターボエンジン。ターボチャージャーはボルグワーナー製。最高出力は280ps/6500rpm。
- トランスミッション
- ヒューランド製6速+Rセミオートマチックトランスミッション（セミAT）。
- タイヤ
- ピレリ製。
ダラーラ・GP3/13
2013年シーズンから2015年まで使用されたマシン。エンジン出力は400psに引き上げられ、先代マシンと比べて2～3秒程度のタイムアップを果たした。
- モノコック
- ダラーラ製カーボン/アルミハニカムモノコック。
- サスペンション
- スチール製プッシュロッド式ダブルウイッシュボーン。
- エンジン
- AER製P57・3.4リッターV型6気筒自然吸気エンジン。
- トランスミッション
- ヒューランド製6速+RセミAT。
- タイヤ
- ピレリ製。
ダラーラ・GP3/16
2016年シーズンから使用されているマシン。2019年まで使用される予定。2017年シーズンからはDRSの導入が予定されている。
- モノコック
- ダラーラ製カーボン/アルミハニカムモノコック。
- サスペンション
- スチール製プッシュロッド式ダブルウイッシュボーン。
- エンジン
- メカクローム製3.4リッターV型6気筒自然吸気エンジン。全チームのエンジンがテオス・エンジニアリングによってメンテナンスされる。
- トランスミッション
- ヒューランド製6速+RセミAT。
- タイヤ
- ピレリ製。
シリーズチャンピオン
| 年 | ドライバーチャンピオン （所属チーム） | チームチャンピオン |
|---|---|---|
| 2010年 |  エステバン・グティエレス （ARTグランプリ） |  ARTグランプリ |
| 2011年 |  バルテリ・ボッタス （ロータスART） | ロータスART |
| 2012年 |  ミッチ・エヴァンス （MWアーデン） | ロータスGP |
| 2013年 |  ダニール・クビアト （MWアーデン） | ARTグランプリ |
| 2014年 |  アレックス・リン （カーリン） | カーリン |
| 2015年 | エステバン・オコン （ARTグランプリ） | ARTグランプリ |
| 2016年 |  シャルル・ルクレール （ARTグランプリ） | ARTグランプリ |
| 2017年 | ジョージ・ラッセル （ARTグランプリ） | ARTグランプリ |
| 2018年 | アントワーヌ・ユベール （ARTグランプリ） | ARTグランプリ |
主なシリーズ参戦ドライバー
| ドライバー | 参戦年 | 主な成績 | F1参戦歴 |
|---|---|---|---|
| ジャン＝エリック・ベルニュ | 2010 | 2010年17位 | 2012-2014（トロ・ロッソ） |
| エステバン・グティエレス | 2010 | 2010年チャンピオン | 2013-2014, 2016（ザウバー、ハース） |
| バルテリ・ボッタス | 2011 | 2011年チャンピオン | 2013-（ウィリアムズ、メルセデス） |
| ダニール・クビアト | 2013 | 2013年チャンピオン | 2014-2017, 2019-2020（トロ・ロッソ、レッドブル、アルファタウリ） |
 カルロス・サインツJr. | 2013 | 2013年10位 | 2015-（トロ・ロッソ、ルノー、マクラーレン、フェラーリ） |
| ロベルト・メリ | 2010 | 2010年6位 | 2015（マルシャ） |
 アレクサンダー・ロッシ | 2010 | 2010年4位 | 2015（マルシャ） |
 リオ・ハリアント | 2010-2011 | 2010年5位、2011年7位 | 2016（マノー） |
| エステバン・オコン | 2015 | 2015年チャンピオン | 2016-2018, 2020-（マノー、フォース・インディア、ルノー、アルピーヌ） |
| シャルル・ルクレール | 2016 | 2016年チャンピオン | 2018-（ザウバー、フェラーリ） |
 アレクサンダー・アルボン | 2016 | 2016年2位 | 2019-2020, 2022-（トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズ） |
| ジョージ・ラッセル | 2017 | 2017年チャンピオン | 2019-（ウィリアムズ、メルセデス） |
| ジャック・エイトケン | 2016-2017 | 2016年5位、2017年2位 | 2020（ウィリアムズ） |
| ニキータ・マゼピン | 2018 | 2018年2位 | 2021（ハース） |
 ニック・デ・フリース | 2016 | 2016年6位 | 2022-2023（ウィリアムズ、アルファタウリ） |