MG・ZS (クロスオーバー)
MGのサブコンパクトクロスオーバーSUV
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MG・ZSは、上海汽車集団 (SAIC) 傘下のMGが製造・販売しているサブコンパクトクロスオーバーSUVである。
初代 ZS11型(2017年 - )
| MG・ZS(初代) ZS11型 | |
|---|---|
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フロント(英国仕様、2018年型) | |
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リア(英国仕様、2018年型) | |
| 概要 | |
| 製造国 |
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| 販売期間 | 2017年 - |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| 駆動方式 | FWD |
| パワートレイン | |
| エンジン |
1.5L 直4 1.0L T GDI 直3 1.3L T GDI 直3 |
| 変速機 |
5速MT 4速AT 6速AT CVT(8速マニュアルモード付) |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,585mm |
| 全長 |
4,314mm 4,323mm(フェイスリフト) |
| 全幅 | 1,809mm |
| 全高 |
1,644mm 1,653mm(フェイスリフト) |
2016年の広州国際モーターショーで発表。2017年3月から中国で発売開始した。イギリスでも5月にロンドンモーターショーでデビューし、同年末から発売開始した。また、SAICとCPグループとの合弁で組立と販売を行っているタイ王国では11月14日から発売開始した[1]。
MGでは2015年に発表されたGSに続いて2番目のSUVとなる。ZSの車名はかつてMGローバー時代の2001年から2005年にかけて販売されていたローバー・45の姉妹車で使われていた。混同を避けるためイギリス市場では一旦は車名をXSに変えると発表していたが、すぐに撤回された[2]。
2019年9月には成都モーターショーにてフェイスリフトされたZSが発表された[3]。
駆動方式はFWDのみとなる。パワートレーンは仕向地によって異なるが、エンジンはSAICの15S4C型 直列4気筒 1.5L (1498cc) VTi-Tech NSE Plusに、SAICとゼネラルモーターズとの共同開発である直列3気筒 1.0L (999cc) T GDI(直噴ターボ)、直列3気筒 1.3L (1349cc) T GDIの3種類。トランスミッションは5速MT、4速AT、6速AT、8速マニュアルモード付きCVT(タイ王国)の4種類。
- フロント(タイ仕様、2020年型)
- リア(タイ仕様、2020年型)
- インテリア
ZS EV/EZS
2018年11月16日、広州国際モーターショーにてZSのEV版が発表された[4]。MG初の市販EVとなる。中国のみEZSの車名で、それ以外のヨーロッパ、オーストラリア、タイ、インドなどの地域ではZS EVとして販売されている。ZS EVは最高出力110kW、最大トルク350N・mを発揮するモーターを搭載し、0-50km/hの加速は3.1秒、航続距離は428kmとなる。また、448Lのトランクスペースが確保されている。
- EZSフロント
- EZSリア
- ZS EV(英国仕様、2019年型)
- ZS EV(タイ仕様、2022年型)
VS HEV
2022年8月8日、タイでZSのHEV版にVS HEVが発表された。MG初の市販HEVとなる、このモデルベースには栄威(ロンウェイ, Roewe)龙猫(トトロ、ロメモ)のデザインなフロントマスクやZSのボディスタイルになる。
- VS HEVフロント(タイ仕様)
- VS HEVリア(タイ仕様)