New Car Assessment Programme

毎年、政府機関である米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）により実施され、結果が公表される。

• 前面衝突試験：1990年以降の生産車の評価がHPで公開されている。
• 側面衝突試験：1997年以降の生産車の評価が公開されている。
• 耐転覆性：2001年以降の生産車の評価が公開されている。

日本、オーストラリア、台湾、韓国、中国、ヨーロッパ、南米においても、同様の衝突テストが実施されている。 それぞれ国名の頭文字を使って、JNCAP(日本)、ANCAP(オーストラリア)、TNCAP(台湾)、KNCAP(韓国)、C-NCAP(中国)と呼ばれる。また、ヨーロッパの場合はEuro NCAP、南米の場合はLatin NCAPとそれぞれ呼ばれる。単にNCAPと言った場合はアメリカでの衝突試験を指すが、特に区別が必要な場合はUS-NCAPと言われる場合も有る。ただ、たまに誤解されUS-NCAPのことを指してANCAPという語が使われることもある。

• 米国道路安全保険協会（IIHS）- NCAPに比べ、試験内容（時速40マイルにおける25％ラップ前面衝突など）と評価（4段階）が厳しい。
• 自動車事故

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