Yak-15 (航空機)

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Yak-15(Jak-15；ヤク15；ロシア語:Як-15ヤーク・ピトナーッツァチ)は、ソ連のヤコヴレフ設計局で開発されたジェット戦闘機。DoDが割り当てたコードネームはType 2。

唯一現存しているYak-15。ザドロシュノヴォ技術博物館に展示されている。

概要

レシプロ戦闘機のYak-3にドイツで開発されたユモ004 (Jumo-004)ジェットエンジンのコピーであるRD-10(РД-10)ジェットエンジンを組み込んで開発された。政治的な理由により、初飛行はMiG-9の初飛行まで認められなかった。Yak-15は旧来どおりの尾輪式の機体であったが、すぐに前輪式のYak-17が開発され量産に移された。

スペック

三面図
三面図
  • 初飛行：1946年
  • 翼幅：9.20 m
  • 全長：8.70 m
  • 全高：2.27 m
  • 翼面積：14.85 m2
  • 空虚重量：1,852 kg
  • 離陸重量：2,742 kg
  • 発動機：RD-10(РД-10) ターボジェットエンジン ×1
  • 出力：900 kg/s
  • 最高速度：700 km/h
  • 最高速度(地表高度)：786 km/h
  • 巡航速度：689 km/h
  • 実用航続距離：510 km
  • 実用飛行上限高度：13,350 m
  • 乗員：1 名
  • 武装：23 mm機関砲NS-23(НС-23) ×1(弾数60発)

運用国

関連項目

外部リンク

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