シェルコ

1998年に元トライアルライダーのマルク・テシエとアンドリュー・コディナによって設立された。テシエは1993年にスコルパというオートバイメーカーも設立しており、同社が2009年に破産した際は買収を行っている^[3]。

創業当初、テシエはブルタコの商標を買い取り、伝統の銀と赤のカラーリングも復活させて「ブルタコ・シェルコ」として営業していた。またブルタコ同様、スペイン・バルセロナにも生産拠点を置いた。その後ブルタコの名を捨て、2001年からは青色をコーポレートカラーに変えている^[4]。

エンデューロとスーパーモタードはイタリアに近いフランスガール県ニームの工場でエンデューロバイク・スーパーモタードバイクを、スペインのバルセロナから北へ30 km離れたカルダス・デ・モンブイの工場ではトライアルバイクをそれぞれ製造している。なおニーム工場の設立は2002年で、スペイン工場の後である^[2]。

競技ではエンデューロ、ハードエンデューロ、ラリーレイド、トライアルの世界選手権に参戦^[2]。2010年にFIMクロスカントリーラリー世界選手権の450ccクラス、2016年にエンデューロ世界選手権で新設されたEnduroGP（総合）およびE2クラスの初タイトルを獲得している^[2][5]。

ダカール・ラリーでは2010年に安全上の理由から排気量が450ccに制限されたことの恩恵を受けて初のステージ勝利を記録^[6]。2014年には2度ステージ優勝を記録した上、KTMやヤマハの支配するフィールドに割って入り、休息日時点でトップ3入りしていた。2015年からインドのTVSモーターと提携して「シェルコTVS」もしくは「TVSシェルコ」として参戦している^[7]。

日本では2014年からアルプスヴァンが「シェルコジャパン」として正規輸入販売を行っていたが、2023年3月より三留モーター商会がシェルコジャパンを引き継いだ^[1]。また全日本エンデューロにはシェルコのチームが参戦している。

車両名は「シェルコ＋カテゴリ名」の頭文字でほぼ共通している（例：ST＝シェルコ・トライアル、SE＝シェルコ・エンデューロ）。

トライアル

• ST 80
• ST 125
• ST 250
• ST 290
• ST 300
• ST FACTORY

エンデューロ

• SE 0.5
• SE 1.25-F
• SE 2.5i-F
• SE 3.0i-F
• SE 4.5i-F
• SE 5.1i-F
• SE RACING
• SX 2.5i-F

スーパーモタード

• SU 0.5 Access
• SU 0.5
• SM 0.5 Black Panther
• SM 1.25-F Black Panther
• SM 4.5i-F Black Panther
• SM 5.1i-F Black Panther