前原市
日本の福岡県にあった市
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| まえばるし 前原市 | |||||
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| 廃止日 | 2010年1月1日 | ||||
| 廃止理由 |
新設合併 前原市、二丈町、志摩町 → 糸島市 | ||||
| 現在の自治体 | 糸島市 | ||||
| 廃止時点のデータ | |||||
| 国 |
 日本 | ||||
| 地方 | 九州地方 | ||||
| 都道府県 | 福岡県 | ||||
| 市町村コード | 40222-2 | ||||
| 面積 | 104.50km2 | ||||
| 総人口 |
68,645人 （推計人口、2009年12月1日） | ||||
| 隣接自治体 |
福岡県福岡市、糸島郡二丈町、志摩町 佐賀県佐賀市、唐津市 | ||||
| 市の木 | サクラ、カエデ | ||||
| 市の花 | キク | ||||
| 前原市役所 | |||||
| 所在地 |
〒819-1192 福岡県前原市前原西一丁目1番1号 | ||||
| 外部リンク | 前原市 公式サイト - ウェイバックマシン（2010年2月1日アーカイブ分） | ||||
| 座標 | 北緯33度33分27秒 東経130度11分44秒 | ||||
|
■ ― 政令指定都市 / ■ ― 市 / ■ ― 町 / ■ ― 村 | |||||
| ウィキプロジェクト | |||||
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1992年（平成4年）10月1日、福岡県で23番目の市として市制を施行。幾度の挫折を経て2010年（平成22年）1月1日、隣接する糸島郡二丈町・志摩町と新設合併し、糸島市となって廃止した。
地理
歴史
原始
市内各地から縄文時代の磨製石斧や縄文土器が出土している。中国の歴史書である「魏志倭人伝」によると、弥生時代には現在の前原市一帯は「伊都国」が栄えた地と記述されており、市内の史跡平原遺跡（ひらばるいせき）の方形周溝墓からは日本最大の銅鏡「内行花文鏡」等の出土品（国宝）が発掘されている。
近現代
- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、怡土郡に加布里村・長糸村・雷山村・怡土村が，志摩郡に前原村・波多江村が誕生する。
- 1896年（明治29年）4月1日 - 怡土郡と志摩郡が合併し糸島郡となる[1]。
- 1901年（明治34年）9月15日 - 前原村が町制施行し前原町となる。
- 1914年（大正3年） - 木造清賀上人坐像（千如寺大悲王院）が国の重要文化財に指定される。
- 1931年（昭和6年）4月1日 - 前原町と波多江村、加布里村が対等合併し、新町制による前原町となる。
- 1937年（昭和12年）10月1日 - 北九州鉄道が国鉄に買収され筑肥線となる。
- 1938年（昭和13年） - 怡土城跡が国の史跡に指定される。
- 1950年（昭和25年） - 前原町町制50周年記念式典が行われる。
- 1954年（昭和29年） - 志登支石墓群が国の史跡に指定される。
- 1955年（昭和30年）
- 1958年（昭和33年） - 前原町に簡易水道給水が開始される。
- 1961年（昭和36年） - 前原電報電話局開設。
- 1979年（昭和54年） - 人口が4万人を突破。
- 1983年（昭和58年）3月22日 - 筑肥線が電化され福岡市地下鉄1号線と筑前前原駅 - 博多駅間にて相互乗り入れを開始する。
- 1985年（昭和60年） - 町村合併30周年記念式典が行われる。
- 1990年（平成2年） - 人口が5万人を突破。
- 1992年（平成4年）10月1日 - 市制施行。前原市となる。
- 1993年（平成5年）
- 1996年（平成8年） - 人口が6万人を突破。
- 2000年（平成12年） - 筑肥線下山門 - 筑前前原間複線化。人口が65,000人を突破。
- 2001年（平成13年） - 福岡高速道路と西九州自動車道が連結。いとしま合併検討会が前原市・志摩町・二丈町の合併協議会設置を求める。
- 2002年（平成14年） - 糸島1市2町合併協議会が発足。新市の名称を「糸島市」、新設（対等）合併、2006年（平成18年）1月1日を合併の期日と定め合併へ向けて審議を進めていたが、最終合意に至らず、協議会も解散した。
- 2005年（平成17年）
- 3月20日 - 午前10時53分、福岡県西方沖地震が発生。前原市でも震度6弱を観測した。
- 11月30日 - 前原市図書館開館。
- 2006年（平成18年） - 平原遺跡から出土した福岡県平原方形周溝墓出土品が国宝に指定される。
- 2010年（平成22年）1月1日 - 糸島1市2町の合併による糸島市発足により前原市廃止。
- 合併後、前原市役所庁舎は糸島市役所本庁舎として2023年まで利用され、2023年に新庁舎に建て替えられた。
行政
経済
産業
前原市に本社を置く主な企業
漁業
- 加布里漁港
地域
教育
大学
高等学校
中学校
市立
- 前原中学校
- 前原東中学校
- 前原西中学校
小学校
市立
- 前原小学校
- 加布里小学校
- 波多江小学校
- 長糸小学校
- 白糸分校
- 雷山小学校
- 怡土小学校
- 王丸分校
- 前原南小学校
- 南風小学校
- 東風小学校
警察署
- 前原警察署
- 波多江交番
- 駅前交番
- 大門駐在所
- 長糸駐在所
郵便局
集配局
- 前原郵便局
無集配局
- 怡土郵便局
- 加布里郵便局
- 長糸郵便局
- 波多江郵便局
交通
公共交通機関としては福岡市地下鉄に相互乗り入れをしているJR筑肥線が主要な役割を果たしている。JR筑肥線を含め、国道202号、西九州自動車道など東西方向の交通網が発達している。
空路
博多商工会議所が1943年（昭和18年）に製作した「二十年後ノ大福岡構想図」には、高祖山の東側に飛行場が描かれているが[2]、この構想が実現されることは無かった。
現在の最寄り空港は福岡空港。JR筑肥線の利用により乗り換えなしで空港まで行くことができる。所要時間は筑前前原駅より45分程度。
鉄道
中心駅は筑前前原駅。市役所等の主要な公共施設は同駅周辺に集中している。
バス
道路
自動車専用道路
- 西九州自動車道（福岡前原有料道路）
