北疆線
中国の鉄道路線
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北疆線（ほくきょうせん、中文表記: 北疆铁路）は、中国の新疆ウイグル自治区のウルムチ市とボルタラ・モンゴル自治州の阿拉山口とを結ぶ鉄道路線である。
概要
蘭新線の西北への延長路線で、全長は476km[1]、全線がウルムチ局の所属である。軌間1,435mm、全線が電化されており、36の駅を有する。複線区間はウルムチ南駅 - 精河駅である。中国東部からオランダロッテルダムに至る新ユーラシア・ランドブリッジの主要経路であり、カザフスタン国鉄のトルキスタン・シベリア鉄道ドストゥク支線と接続している[1]。
ウルムチから精河あたりまでは、概ね往年のシルクロード（天山北路）に沿ったルートとなっている。
歴史
- 1985年5月1日 - 建設開始。
- 1990年9月1日 - ウルムチ～阿拉山口間が開通[1]。
- 1990年9月12日 - 阿拉山口～ドストゥク（カザフスタン）間が開通。
- 1991年7月 - 貨物の臨時通関開始。
- 1992年6月21日 - アルマトイ～ウルムチ（現在のウルムチ南駅）間の国際旅客輸送（K9795/9796次列車 カザフスタン側担当）を開始[2]。
- 1992年10月31日 - 北疆線が正式に運営開始[3]。
- 1992年12月1日 - 国際輸送を正式に開始[3]。
- 1993年4月3日 - ウルムチ～アルマトイ間の国際旅客輸送（中国側担当）を開始し、同時にウルムチ～阿拉山口間の国内列車の運行が開始[2]。
- 2008年 - 電化工事開始[4]。
- 2011年9月1日 - 電化工事完成。
