天王寺

一般的には天王寺駅および南に隣接する大阪阿部野橋駅周辺の繁華街・オフィス街・公園などからなる地域を指す。当地の繁華街はキタ・ミナミに次ぐ大阪第3の規模を有する。

現在は天王寺区側を天王寺、阿倍野区側を阿倍野（あべの）と呼び分ける傾向にあるが、四天王寺が地名に転訛した天王寺と、四天王寺 - 住吉大社間の上町台地上および西斜面を指した阿部野は、本来重複する地名である（後述）。

当地を指す場合に天王寺が優勢なのは、天王寺駅と大阪阿部野橋駅の開業順や規模のちがい、南へ約0.5km離れた阿倍野駅との混同を避けるため、南へ約1.2km離れた松虫停留場付近まで旧天王寺村（町村制施行以降は天王寺村大字天王寺）で、南へ約1.6km離れた東天下茶屋停留場の東側に位置する旧阿部野村（町村制施行以降は天王寺村大字阿部野）の集落が遠く離れていることなどが挙げられる。

JR西日本・Osaka Metroの天王寺駅、近鉄の大阪阿部野橋駅、阪堺電気軌道の天王寺駅前停留場が所在する交通の一大拠点となっており、大阪市街の南玄関としての機能を難波と二分する。大阪シティバスをはじめとする路線バス、高速バスの停留所名は基本的に天王寺ではなく「あべの橋」を用いる。現在は廃止された大阪市電が停留場名に阿倍野橋（表記は「あべの橋」）を用い始め、大阪シティバスの前身の大阪市営バスもこれを踏襲した経緯がある。

地域名としては劣勢の阿倍野ではあるが、当地における商業地の形成は大阪鉄道時代から近鉄の先導によるところが大きく、こと繁華街を指す場合は阿倍野が優勢に転じる。大型商業施設には、天王寺ミオ、あべのハルカス近鉄本店、あべのキューズタウン、あべのルシアスなどがある。地下街はOsaka Metro谷町線改札上階のあべちか、Osaka Metro御堂筋線改札内外のekimo天王寺と各大型商業施設の地下階がある程度で、阪和線を除く天王寺駅のホームが掘割式の構造になっているという事情もあり、あまり発達していない。

繁華街の他にも四天王寺、天王寺公園（天王寺動物園、大阪市立美術館）といった観光地としての側面も併せ持っている。また、上町台地上には文教地区が形成されているためキタやミナミに比べて学生の比率が高い一方、天王寺公園とあべのキューズタウンの西方に新世界と飛田新地が位置しており、老若男女を問わず賑わいを見せている。

天王寺は、四天王寺の略称として平安時代から使用されていたが、当地で合戦が繰り広げられた南北朝時代から地名に転訛した。駅北西に位置する一心寺から生國魂神社にかけては「夕陽丘」と呼ばれ、上町台地はこの辺りが急崖になっており、落陽の眺めが良い^[1]。

阿倍野は、四天王寺 - 住吉大社間の上町台地上および西斜面を指す地名で、摂津国から和泉国に至る交通の要衝地だったが、高燥地であるために荒涼とした原野が広がっていた。中近世には「阿部野」と表記されることが多く、現在でも大阪阿部野橋駅や阿部野神社にその名残をとどめている。地名の由来として最も有力な説は「阿倍寺」やその建立者である「阿倍氏」とされ、これに基いた表記である「阿倍野」が近現代においては主流となっている。しかし、別地名との誤認を避けるために仮名で表記されることも多い。

近世には東成郡天王寺村と阿部野村が成立する。天王寺村は既存の7つの集落と四天王寺の門前町に加え、天明・寛政年間に天下茶屋を編入して約1万人の人口を擁する大村であった。一方、阿部野村は1618年（元和4年）に天王寺新家阿部野村として成立し、1663年（寛文3年）に天王寺村から分村した人口約300人の小村で、範囲も狭く、現在の阿倍野区松虫通、晴明通、相生通、阿倍野元町、王子町、阪南町の2 - 4丁目付近にすぎなかった。1889年（明治22年）に天王寺村と阿部野村が合併して東成郡天王寺村（町村制）となった。なお、以降の行政区域の変遷については天王寺村を参照のこと。

大坂城下（大坂三郷）には接していないものの、上町台地の空堀（大坂城南惣構堀の遺構）以南には大坂最大の寺町が四天王寺にかけて形成されており、実質的に大阪市街の南東端に位置していた。東から竜田越奈良街道が四天王寺へ伸び、この道に沿って1889年（明治22年）に大阪鉄道が現在の関西本線天王寺駅を設置。この際に上町台地の掘割部に「阿倍野橋」が架橋された。1895年（明治28年）には現在の大阪環状線の一部も開通し、早くもターミナル駅となった。

大阪市街へ頭を向けた頭端式ホームを採用した難波駅、湊町駅（現在のJR難波駅）、汐見橋駅の3駅が、延伸の余地がない上に難波村の早期市街化で地上が手詰まりになっていたのに対し、天王寺駅の南側は農村地帯のままで余地があった。1923年（大正12年）に大阪鉄道 (2代目)が現在の近鉄南大阪線大阪阿部野橋駅を、1929年（昭和4年）に阪和電気鉄道が現在の阪和線天王寺駅を設置。天王寺駅は大阪駅（梅田駅）に次ぐ鉄道結節点となり、上述の通り大阪市街の南玄関は現在も難波と天王寺に二分されている。

1918年（大正7年）8月11日、天王寺公会堂にて米価格高騰に対する市民大会が聴衆3000人を集めて開催。さらに公会堂から溢れた約1000人の群衆を押さえるべく多数の警官隊が公会堂周辺に配備されたため、警備が薄くなった市内各所で群衆が米屋を襲撃する（米騒動）契機となった^[2]。

• 天王寺ミオ本館
• 天王寺ミオプラザ館（旧・ステーションプラザてんのうじ）
• あべちか
• あべのハルカス
  • 近鉄百貨店 あべのハルカス近鉄本店
• あべのHoop
• あべのand
• 新宿ごちそうビル
• アベノセンタービル
• あべのnini
• あべのアポロ
• あべのルシアス
• あべのキューズタウン
• あべのベルタ

• 四天王寺
  • 四天王寺本坊庭園
  • 庚申堂（境外仏堂）
• 一心寺
• 天王寺公園
  • 大阪市天王寺動物園
  • 大阪市立美術館
  • 慶沢園
  • 茶臼山古墳
  • 大塚城
• あべのハルカス美術館
• シェラトン都ホテル大阪
• 大阪マリオット都ホテル
• 都シティ 大阪天王寺
• ハローワーク阿倍野（職業紹介コーナー、わかものハローワーク）
• 西日本旅客鉄道大阪支社
• 大阪鉄道病院
• 大阪市立大学医学部附属病院
• 大阪教育大学天王寺キャンパス

• 天王寺駅
  • 西日本旅客鉄道関西本線（大和路線）・阪和線・大阪環状線
  • Osaka Metro御堂筋線・谷町線
  • 阪堺電気軌道上町線（天王寺駅前電停）
• 大阪阿部野橋駅
  • 近鉄南大阪線

• 阪神高速14号松原線 天王寺出口
• 国道25号
• 谷町筋・あべの筋（大阪府道30号大阪和泉泉南線）
• 上町筋・あびこ筋（大阪市道赤川天王寺線・大阪府道28号大阪高石線）

天王寺の舞い堂から舞を舞えとの毎度の使い、毎度のように舞が舞えますなら参って舞も舞いましょうが、毎度のように舞が舞えませぬゆえ参って舞は舞いませぬ（早口言葉）。

他地域出身者による天王寺の発音アクセントの位置に関して、話題を呼ぶことがある。 正しいアクセントは低高高低低である。