板金

板金は一般に材料をローラーに通して圧縮し、厚さを減らすことで6 mm以下の板状に加工される。この工程は圧延として知られ、16世紀頃に始められた。板金は平らな定尺だけでなくコイル状に巻いたものもある。

アメリカ合衆国では厚さによる管理の他にゲージと呼ばれる数字で区分されている。ゲージは金属ごとに規格が異なっており、数字が大きいほど厚さが薄くなる。様々な材料が板金にされており、アルミニウム、真鍮、銅、冷間圧延鋼板、軟鋼、ブリキ、ニッケル、そしてチタニウムは板金にできる金属のほんの一例である。板金の用途は自動車のボディ、サスペンションアーム、重ね板ばね、はしごフレームなど、飛行機の機体、翼、医療用テーブル、建築のための屋根など多岐にわたって使われる。

板金の加工方法は、プレス機と金型を用いて板の形状変化をさせたり、切断やくりぬきを行うのが一般的である。

形状変化による加工方法

• 成形
• 絞り
• 深絞り
• ベンディング
• フランジ加工
• スピニング（へら絞り）
• プレスブレーキ（曲げ）
• ローリング

日本では職業訓練として、板金関係の訓練を実施する認定職業訓練による職業能力開発校が設置されている。以下はその一例である。