表彰台
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表彰台（ひょうしょうだい）は、スポーツ競技などで優秀な成績をおさめた選手を称えるため、選手が立つ台。英語ではpodium（ポディアム、ポディウム[1]）という。
オリンピックのようなスポーツイベントで上位3人の競技者に敬意を表するために表彰台が用いられる。オリンピックでは「凸」のような形の3段の高さのある台が使われ、真ん中の最も高い段に金メダリスト、その右のやや低い段に銀メダリストが立つ。金メダリストの左に、銅メダリストのためのさらに低い段がある[2]。多くのスポーツでは、競技のトップ3に残ることを「表彰台に上がる」または「表彰台を得る」と呼ぶ。
オリンピックにおける最初の使用
ウェスタンオンタリオ大学オリンピック研究国際センターの創設者で名誉教授のロバート・K・バーニーによると、メダルを受け取るときに、勝利を得たアスリートを台に上がらせるというアイデアは、1930年オンタリオ州ハミルトンのカナダ人の考えから生まれた[3]。
バーニー教授による25ページの研究報告「オリンピック研究の国際ジャーナル」では、1930年にハミルトンで開催されたブリティッシュ・エンパイア・ゲームズ（現在のコモンウェルスゲームズ）と、続く1932年ロサンゼルスオリンピック夏季大会とレイクプラシッド冬季オリンピックの間に最初に使用したとされている。
モータースポーツでの使用
モータースポーツの多くの形態では、レースの上位3人のドライバーはトロフィー授賞式のために表彰台に立つ。国際的な大会において、勝利を得たドライバーとそのチームまたはメーカーの国歌が演奏される場合があり、そしてドライバーの国旗が彼らの頭上に掲げられる。
トロフィー授与の後、互いのドライバーや眼下から見ているチームメイトたちにシャンパンをかけ合う。この伝統は、1967年のル・マン24時間レースのときにダン・ガーニーによって始められた[4]。
レース中に死亡または重大な事故が発生した場合は、ドライバーたちは通常、シャンパンをかけ合うことを控えている。
ドライバーが上位3人に残るかどうかを表す「表彰台を得る」、「表彰台を逃す」または英語で「ポディアムフィニッシュ」などの表現がメディアでの共通の用語となっている。
アメリカ合衆国のストックカーレース最高峰であるNASCAR（ナスカー）スプリントカップ・シリーズでは、各戦またはシーズン成績に表彰台を使わない。その代わり、勝利を得たドライバーとチームは「ビクトリーレーン」[注 1]で祝い、そして5位以内と10位以内がシーズン成績に認められる。
IRLインディカー・シリーズは、インディ500またはボンバルディア・リアジェット550では表彰台を使わない。テキサス・モーター・スピードウェイ支配人のエディ・ゴセージは、ビクトリーレーンがレースの勝者のために確保されていなければならないと述べ、インディ500は勝利を得たドライバーとチームをビクトリーレーンで祝わせるのが長い伝統となっている[5]。しかし、シリーズは特にロードコース戦などの他の全てのレースでは表彰台を使用している。
