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Bahnstrecke Meppel–Groningen

Eisenbahnstrecke in den Niederlanden From Wikipedia, the free encyclopedia

Die Bahnstrecke Meppel–Groningen, auch Staatslijn C, ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in den Niederlanden und führt von Meppel über Hoogeveen und Assen nach Groningen.

Weitere Informationen Meppel–Groningen ...
Meppel–Groningen
Streckenverlauf
Streckenlänge:77 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:1,5 kV =
Streckengeschwindigkeit:140 km/h
Strecke
von Arnhem
Bahnhof
0 Meppel
Abzweig geradeaus und nach links
nach Leeuwarden
Brücke
A 32
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
5,00 Ruinerwold (bis 1933)
ehemaliger Bahnhof
8,10 Koekange (bis 1938, 1940)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
14,47 Echten (bis 1934)
Brücke
A 28
Bahnhof
19,82 Hoogeveen
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
27,61 Wijster (1895 bis 1938)
Bahnhof
33,76 Beilen (bis 1938, seit 1940)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
36,00 Oranjekanaal (1921 bis 1934)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
40,40 Hooghalen (bis 1938)
Abzweig geradeaus und ehemals nach rechts
41,20 ehem. nach Durchgangslager Westerbork
Strecke mit Straßenbrücke
A 33
Bahnhof
49,00 Assen
Abzweig geradeaus und ehemals nach rechts
ehem. Bahnstrecke Gasselternijveen–Assen (bis 1947)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
56,80 Oudemolen (bis 1938)
ehemaliger Bahnhof
60,03 Vries-Zuidlaren (bis 1938, 1948 bis 1952)
Grenze
Provinzgrenze Drenthe–Groningen
ehemaliger Bahnhof
66,00 De Punt (bis 1936)
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Waterhuizen nur GV
ehemaliger Bahnhof
71,00 Haren (alt) (bis 1936)
Bahnhof
71,23 Haren (seit 1968)
Abzweig geradeaus und von rechts
von Nieuweschans
Bahnhof
74,00 Groningen Europapark (seit 2007)
Bahnhof
76,87 Groningen
Strecke
nach Delfzijl und nach Harlingen
Schließen

Die etwa 77 Kilometer lange Bahnstrecke ist eine der wichtigsten Verbindungen im Norden der Niederlande.

Geschichte

Die Strecke wurde am 1. Mai 1870 eröffnet und ist seit 1952 elektrifiziert. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 140 km/h. Ab Oktober 1942 bauten die Nederlandse Spoorwegen ein Anschlussgleis in das Durchgangslager Westerbork, das dieses mit der Bahnstrecke Meppel–Groningen verband.[1] Dieser Gleisanschluss und der Bahnhof Hooghalen sowie weitere kleine Bahnhöfe und Haltepunkte gibt es heute nicht mehr.

In den 1970er Jahren fanden durch molukkischen Terroristen zwei Zugentführungen auf dieser Bahnstrecke statt. Die erste Zugentführung in Wijster war eine Geiselnahme, die am 2. Dezember 1975 nahe dem Dorf Wijster in der heutigen Gemeinde Midden-Drenthe in der Provinz Drenthe stattfand. Die zweite Zugentführung von De Punt begann am 23. Mai 1977 und fand in der Nähe der Ortschaft De Punt bei Glimmen an der Grenze zwischen den Provinzen Groningen und Drenthe statt.

Zugverkehr

Momentan verkehren auf der Strecke Intercity-Züge von Groningen nach Schiphol bzw. nach Den Haag Centraal sowie Rotterdam Centraal. Außerdem pendelt der Sprinter von Groningen nach Zwolle sowie in Hauptverkehrszeiten von Groningen nach Assen.

Einzelnachweise

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