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Benutzer:Chief tin cloud/Baustellen Automobilmarken USA

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Material

http://www.earlyamericanautomobiles.com/americanautomobilescontents1.htm

Übersicht

http://www.american-automobiles.com/Cyclecar-Manufacturers.html

Beschleuniger

  • Saginaw Motor Company Yale 1916–1918
  • Galloway (USA, Waterloo IO), High wheeler, Arabian, Bet. Maytag
Benutzer:Chief tin cloud/William Galloway Company
  • Perfex (USA)
Perfex Manufacturing
Benutzer:Chief tin cloud/Finley Robertson Porter
  • Winther Motor Inc., ehemaliger US-amerikanischer Hersteller von Personenwagen und Nutzfahrzeugen (USA, Marke eingestellt) kimes 1506 kimes 1556

Automarken USA A-Z

A

http://www.earlyamericanautomobiles.com/1905.htm
https://en.wikipedia.org/wiki/Alexander_Y._Malcomson
  • Ajax (USA, Seattle WA); 1914-1915[3]
  • Ajax (USA, Boston MA); 1920-1921[3]
  • Allen
  • Allen (USA, Hueneme CA). Highwheeler.
  • Allen (USA, Fostoria OH) 1913-1922
  • Allen (USA, Philadelphia PA). Cyclecar.
  • American
  • American (USA, Plainfield NJ), 1917-1922.
coachbuilt.com: Herbert Kelsey
en:American (1902 automobile)
  • American Automobile, Motor and Power Company (USA, Brooklyn NY), 1900.[4]
  • American Manufacturing Company (USA, Alexandria VA), 1904.[4]
American Mercedes (USA, Ney York NY und Long Island City NY)
  • Ames (USA, Owatonna MN); 1895[7]
  • Ames Motorcycle (USA, Owatonna MN, Prototyp Elektro-Vierradfahrzeug 1896)[7]
  • Ames Steamer (USA, A. C. Ames; Owatonna MN 1895)[7]
  • Apperson Model A (Zweizylinder) 1902–1903
  • Apperson Model A (Vierzylinder) 1904
  • Apperson Model B (Zweizylinder) 1903–1904
  • Apperson Jack Rabitt
  • Apperson Roadaplane
  • Apperson Light Six Buda-Motor
6-16
6-27?
  • Apperson Eight
6-23
6-24
Six (1925–1926)


  • Apperson Straightaway Eight
  • Arabian (Auto) (USA, Waterloo, IO)[8]
  • Arbenz Company (ArBenz; USA, Chillicothe, OH)
ArBenz (Automarke)
M.P. Moller (Dagmar) Taximarken: Moller, Blue Light, Aristocrat, Paramount, Super Paramount, Astor, Five-Boro oder Twentieth Century

Atlas

  • Atco???
  • Atlas Motor Car Company (Springfield MA 1907-1911; Atlas-Knight 1912-1913
  • Atlas Automobile Company) (Pittsburgh PA)
Atlas Engine Works Atlas Motor Buggy (erscheint nicht relevant?!)
Atlas Automobile Company (Newark) nicht relevant?
Atlas Motor Company nicht relevant?
Atlas Taxi Company nicht relevant?
    • Atlas Motor Buggy Company (Indianapolis IN)
    • Atlas Automobile Company (Newark NJ)
    • Atlas Motor Company (New York City NY)
    • Atlas Taxi Company (Brooklyn NY)

B

  • Bauer (USA, Chicago IL) 1925-1927; nur Taxis.[9]
  • Bauer Steam (USA|, Beaver Falls PA) 1901. Funktionstüchtiges Einzelfahrzeug des Maschinisten Edward H. Bauer mit Bedienung über nur einen Hebel.[9]
  • Bay State (USA, Worcester MA, Framington MA)
  • Ben Hur (USA, Chicago IL). Projekt von 1906. Die erste von zwei voneinander unabhängigen Gesellschaften namens Ben Hur Motor Company blieb erfolglos. J. Herbert Hopp, Alfred A. Barrett und C. Glenn Moats investierten US$ 50'000 um den Bau von und Handel mit Automobilen und Motorbooten zu betreiben. Eine Herstellung ist nicht belegt.[4]
  • Ben Hur (USA, Willoughby OH) 1916-1917. Herstellung eines Mittelklasseautomobils.[4]
  • Sebastian Blimeline (USA, Sinking Springs PA) 1898–1899
auch Nutzfahrzeuge (Mroz)
Brewster & Co.


C

  • California Motor Company California (USA, San Francisco CA) 1901-05.[4]
  • California Automobile Company (1900) California (USA, San Francisco CA) 1900-1902.[4]
  • Kinsey-McAlvay Company (1900) California (USA, Los Angeles CA) 1908.[4]
  • Auto Vehicle Company California (USA, Los Angeles CA) 1910.[4] California Automobile Company (1910) redirect
  • California Motor Car Company California]] (USA, Oakland CA) 1911.[4]
  • California Cycle Car Company California (USA, Los Angeles CA) 1913; Cyclecar.[4]
  • Leach-Biltwell Motor Company California (USA, Los Angeles CA) 1923-25.[4] Miller
  • Carter Twin Engine 1908-1908, kein Bezug zu Cartercar.
http://www.american-automobiles.com/Carter-Twin-Engine.html
Kansas City Vehicle Company (USA, Kansas City MO) 1905
Gleason (USA, Kansas City MO) 1909-1913. Highwheeler. auch Nutzfahrzeuge[4]
Kansas City (USA, Kansas City MO) 1907-1908
Kansas City Wonder (USA, Kansas City MO) 1909
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=208076 Chalmers-Detroit
  • Champion (alle USA):
  • Champion Wagon Company (USA, Owego 1888-1921)
  • Champion (USA, South Milwaukee WI); 1906. Projekt der Champion Motor Car Company
  • Champion (USA, Indianapolis IN); 1913. Projekt und Prototyp der Champion Motor Car Company
  • Champion (USA, St. Louis MO); 1914. Projekt der Champion Motor Car Company
http://www.american-automobiles.com/Champion-1.html
AA
  • Direct Drive Motor Car Company (USA, Pottstown PA) 1917- 1923 oder 1919-1924 (AA resp Kimes)
  • Champion - Champion Motors Corp. Philadelphia, PA 1917-1923
? Nur AA


  • Champion (USA, Cleveland) 1920. Prototyp der Champion Motor Car Company
  • Champion Electric Vehicle Company Champion Electric (USA, NYC) 1912-1913; PKW höchstens Prototyp; NF


  • eine ehemalige US-amerikanische Auto- und Nutzfahrzeugmarke, siehe Famous Manufacturing Company
  • eine ehemalige US-amerikanische Auto- und Nutzfahrzeugmarke, siehe Champion Wagon Works
  • eine ehemalige US-amerikanische Nutzfahrzeugmarke, siehe Milwaukee Auto Truck Manufacturing Company
  • eine ehemalige US-amerikanische Nutzfahrzeugmarke, siehe Champion (LKW)
  • eine deutsche Motorradmarke der 1930er Jahre, siehe Champion (Motorrad)
  • eine ehemalige US-amerikanische Traktormarke, siehe Champion Tractor Company


Benutzer:Chief tin cloud/Checker Motors Corporation
Benutzer:Chief tin cloud/John Walter Christie Erweiterung
  • Christie Iron Works
  • Christie Direct Action Motor Car Company


Benutzer:Chief tin cloud/John Walter Christie Erweiterung
  • Clarkmobile
http://www.coachbuilt.com/bui/c/clark_company/clark_company.htm
  • Cleveland Model 40 (USA, Cleveland OH, Marke der Chandler 1919-1926)
http://www.conceptcarz.com/s11552/Cleveland-Model-40-Roadster.aspx



Lozier Motor Company (USA, Plattsburgh NY und Hartford CN); 1900-1901[19]
en:CVI (automobile)

D

Daniels Model A
  • Davis Gasolene Engine Company Davis (USA, Waterloo IO)
  • Davis (USA, Richmond IN) 1908–1928
  • Decatur Motor Car Company Decatur (USA, Marion IN, Decatur IN und Grand Rapids MI) 1906–1915) LKW (Coppock Truck, Grand Rapids Truck, Parcel Post, ev. United Trucks; PKW 1909–1915[30]
  • Deering Magnetic
vgl. Martin Wasp[31]
http://www.earlyamericanautomobiles.com/index.htm
  • Dragon (USA, Detroit MI und Philadelphia PA) 1906-1908[34]
  • Dragon (USA, Chicago IL) 1920-1921[35]
Driggs Ordnance & Manufacturing Corporation redirect
http://www.earlyamericanautomobiles.com/americanautomobiles24.htm

E

  • Eagle Motor Truck Company Eagle (St. Louis MO 1920-1928)[38]
Kleiner Hersteller; ½- 5 tn. Ausschließlich Buda Vierzylinder
Edwards britisches Cyclecar (1913)
en:Elgin (automobile)
Elkhart (USA, Elkhart, Indiana)



  • Electra Manufacturing Company - Electrical Construction Company - Electrocar Corporation - Elgin Sewing Machine and Bicycle Company - Elgin Motors

22. Jan



http://en.wikipedia.org/wiki/Empire_(1910_automobile)
http://en.wikipedia.org/wiki/Empire_(1901_automobile)
fehlt bei Trombinoscar
  • Cruban Machine & Steel Corporation Empire Steam (USA, New York City NY) ca. 1927, Dampfwagen. Um 1927 baute Carl Ubelmesser einen einzelnen Dampf-Prototypen für die Cruban Machine & Steel Corp.[44]
  • Erie and Sturgis horseless carriage (1897)
powered by a 4 cylinder engine, of which two cylinders drove the front and rear axles, respectively.This is the first automobile driven in Los Angeles, CA., 30 May, 1897. It was designed by J. Philip Erie, and built in the S. D. Sturgis & Brother Machine Co. in Los Angeles.
  • Everritt
http://www.coachbuilt.com/bui/b/briggs/briggs.htm
  • E-Z-GO (Grovetown GA, seit 1961) Hersteller von Logistikfahrzeugen. Siehe NF

Eureka

  • Eureka Automobile & Transportation Company (USA, San Francisco CA), 1899−1900. Manufactured only in 1900. A product of Ough & Waltenbough of San Francisco, it was a 4408 cc rear-inclined three-cylinder with its engine under the back seat.
en:Eureka (1900 automobile)
  • Eureka Automobile Company (USA, Jersey City NJ), Projekt von 1902
  • Eureka Manufacturing Company (Michigan) (USA, Detroit MI), 1905
  • Eureka Motor Company (USA, Seattle WA), 1906−1907
  • Eureka Supply Company (USA, Buffalo NY), 1907 Projekt
  • Eureka Taximeter Cab Company (USA, New York City NY), Taxi-Projekt 1908
  • Eureka Company (USA, Rock Falls IL), High wheeler 1908−1909; stellte später auf die Produktion der bis heute erhältlichen Eureka-Bestattungsfahrzeuge um.


F

Maibohm
  • Fairbanks-Morse 1 Exemplar vor 1908, 1 Exemplar 1908[48]
  • Falcon (USA, Chicago IL)[49]
  • Falcon:
  • Falcon (USA, Youngstown OH und Bay City MI)[50]
  • Falcon (USA, Memphis TN) Allrad-Prototyp von 1916.[50]
vgl George A. McGill / McGill
http://www.coachbuilt.com/bui/h/healey/healey.htm
http://www.american-automobiles.com/Fanning.html
  • Flint Roadster
A.B.C. Hardy; ruiniert durch ALAM
52 autos zu 50$ lizenz DealMaker pp48-49
  • Fox (USA, Philadelphia PA), 1921-1923, luftgekühlter PKW der Oberklasse, Karosserien von Fleetwood und Derham.<rief name="Kimes (1985)577">Kimes (1985), S. 577.</ref>
  • H. H. Franklin Manufacturing Company (USA, Syracuse NY) 1902–1934
  • Frayer-Miller (USA, Columbus & Springfield OH) 1904–1909
http://www.vanderbiltcupraces.com/cars/car/frayer-miller_05_1906
http://www.vanderbiltcupraces.com/cars/car/frayer-miller_8_1906_american_elimination_trial
Category:Frayer Miller vehicles

G

  • Galloway (USA, Waterloo IO) (High wheeler)
Benutzer:Chief tin cloud/William Galloway Company
  • Galloway T 1705
  • Galloway Bear Cat
  • Galloway Farmobile
  • Galloway Bear Cat
  • William O. Galloway
Wheel (Pope) Kimes 1485
Wheel (Pope) Kimes 1485
  • Geneva (USA, Geneva NY); die Geneva Automobile Co. war 1906 mit US$ 15.000 gegründet worden um Autos zu bauen. Teilhaber waren A.G. Lewis, L.G. Hoskins und John W. Mellen aus Geneva. Weitere Informationen fehlen.
  • Geneva (USA, Geneva OH); 1908[14] [17][18]
  • Geneva (USA, Geneva IN); 1914[53]
  • Schoeneck Company (USA, Harvey IL); 1916-1917[53][54]
O-S
Geneva
  • Geneva Steam[55] (USA, Geneva OH); 1901-1904</ref>[56]
Kansas City (USA, Kansas City MO) 1907-1908
Kansas City Wonder (USA, Kansas City MO) 1909
Caps (USA, Kansas City MO) 1905
  • Grant (USA, Brooklyn NY). 1897; Einzylinder-Benzinmotor mit DreivierteleElliptik-Blattfedern vorn und Cantilever hinten; Lenkrad. Erster in NY gebautes Auto, Einzelstück von W. Wallace Grant.[57]
  • Grant (USA, Detroit MI, Findlay OH Cleveland OH) 1913-1923[58]
File:1920 Firestone-equipped Cars (2).jpg
Denneen Motor Company Denmo Trucks; Denmo-Grant Trucks
  • Grant Six (USA, Cleveland OH) 1912-1913; Nachfolger des Elmer Six aus Elkhart IN[59]
  • Grant Steam (USA, Cleveland OH. 1864; Funktionsfähiger Dampfwagen von John J. Grant. Nachdem eine Frau und ein Kind bei einer Fahrt verletzt wurden, verwendete Grant das Fahrzeug nie mehr.[57]
Dort Motor Car Company (USA, Flint MI)
  • Graves & Congdon[26] (Amesbury MA) 1908–1909[60]
  • Great Western (USA, La Porte IN) 1902-1905. Der Fahrradhersteller Great Western Manufacturing Company experimentierte mit einem Dampwagen, der 1905 als leichter Touring und Lieferwagen erscheinen sollte. Eine tatsächliche Serienfertigung ist nicht nachgewiesen.[62]
  • Great Western Motor Car Company Great Western (USA, San Diego CA) 1906–1908. Zweitakt-Vierzylinder.[63]
  • Great Western Automobile Company vgl. Model

H

  • Hanson
http://en.wikipedia.org/wiki/Hanson_(automobile_company)
  • Harris Six (USA, Menasha WI); 1922-1923[65][66]
Uncle Sam Traktoren
  • Harrolds (USA, New York City NY), 1905-?; Fahrgestell Pierce-Arrow[67]
  • Harroun (USA, Wayne MI); 1917-1922[68]
  • Hassler (USA, Indianapolis IN); 1898 (nur Prototyp); 1917. Kurzlebiger Sportwagen eines Stossdämpfer-Herstellers.[69]
  • Hatfield, Buggyabout, Unique (USA, Miamisburg OH 1906–1908). Highwheeler.[69]
  • Hatfield (USA, Cortland NY, Sidney NY) 1880s-1924. 1912-1913 NF; 1916-1924 PKW Mittelklassewage.[70]
  • Hatfield Automobile Truck Company, (USA, Cortland, Cornwall-on-Hudson, Elmira NY 1910–1914)
Mroz
  • Hay & Hotchkiss (New Haven CN)[71]
  • H.B. (USA, Chigao IL); 1908[72]
Marmon
https://www.hemmings.com/blog/index.php/2009/09/06/sia-flashback-marmons-last-gamble/
http://www.conceptcarz.com/vehicle/default.aspx?carID=13972
http://blog.hemmings.com/index.php/2008/05/24/thank-you-john-laws-extremely-vintage-henderson-ad/
  • Nathanael Herreshoff
Commonscat|Herreshoff|Nathanael Herreshoff
Herreshoff Marine Museum - Geschichte der Herreshoff Manufacturing Co. (engl.)
http://earlyamericanautomobiles.com/autos9.htm
  • Hollier (USA, Jackson und Chelsea MI) Six 1917-1921[74][75]
Hollier
  • Howard (USA, Trenton NJ) William S. Howard; Kimes S. 687 (Bruder John Howard: Rennwagen, auch Dampf[77]
  • Howard Steam (USA, Trenton NJ)
  • Howard (USA, Troy NY, Yonkers NY) William L. Howard[78]
  • Howey Motor Car Company (USA, Kansas City Miss.)

I

  • Ideal (Milwaukee WI); 1902-1903
  • Ideal (Allentown PA); 1920

J

  • Johnson (USA)
  • Johnson Steam (USA, Philadelphia PA) 1828. Dampfwagen-Prototyp von Nicholas und James Johnson.
  • Johnsonmobile (USA, Highland Park IL) 1959. Prototyp.
  • Jomar (USA, Manchester NH)
  • Jones (USA, Columbus Grove OH) 1899. Projekt von C. H. Jones.
  • Jones (USA, Bridgeport CN) 1902. Einzelstück von A. B. Jones und L. E. Longevir.
  • Jones (USA, Philadelphia PA) 1905. Einzelstück von Lewis Jones.
  • Jones (USA, Watervliet NY) 1911. Projekt der J. W. Jones Co.
  • Isaac B. Jones Jones (USA, Xenia OH)
  • Jones Motor Car Company Jones (USA, Wichita KS)
  • Jones (Cyclecar) Jones Cyclecar (USA, Leslie GA)
  • Jones Motor Buggy (USA, New England ND) 1910. Einzelstück von W. N. Jones.[4]
  • Jones Steam (USA, New York NY
  • Jones Taximeter (USA, Chicago IL) 1909. Projekt.
  • Jones-Corbin (Philadelphia PA) 1903-1907; 1903-1905 Ein- und Zweizylindermotoren.[85]
  • Jonz[86] (USA, Beatrice NE und New Albany IN); Zweitakter

K

Caps (USA, Kansas City MO) 1905
Gleason (USA, Kansas City MO) 1909-1913. Highwheeler. auch Nutzfahrzeuge[4]
  • Kiblinger (USA, Auburn IN) High wheeler
  • King (USA, Detroit MI und Buffalo NY)
  • Kissel (USA, Hartfort, Wisconsin)
http://www.oldcarsweekly.com/features/forney-museum-2010
  • St. Louis Car Company (USA, St. Louis MO) Marken St. Louis (1905)[4][5], Kobusch (1906), American Mors (1906-1909), Standard Six (1910-1911)[6], Skelton (?)


L

Roof Auto Specialty Company (USA, Anderson IN); 16V-Zylinderköpfe für Ford T ab ca. 1915; Roof 16V Vierzylinder ab 1916
  • Leach (USA, Lima OH), 1909; Die Leach Automobile Company des Charles Leach wurde im Herbst 1909 der Presse vorgestellt. Eine geplante Voiturette mit luftgekühltem Zweizylindermotor ging nicht in Serie. Möglicherweise wurde ein Prototyp gebaut.[89]
  • Leach Motor Vehicle Company Leach Steam (USA, Everett MS) 1899-1901.[4]
Everett Cycle Company Leach Steam
Leach Motor Car Company Leach (USA, Los Angeles CA), 1920-1923[89]
  • Leach-Biltwell Motor Company Leach (USA, Los Angeles CA) 1923-25.[4]
  • Leck Gasoline Wagon (USA, Santa Ana CA), 1897. Der Leck High wheeler war ein Einzelstück des Erfinders John Leck und bestand aus einem Fuhrwerk mit eingebautem Einzylinder-Stationärmotor welcher über Ketten die Hinterräder antrieb. Leck rüstete das erste Automobil im Orange County später mit einer Scheibenkupplung eigener Konstruktion aus.[90]
  • LeJeal (USA, Erie PA), 1902-1906[90]
  • LeJeal Electric (USA, Erie PA), 1900[90]
  • LeJeal Steam (USA, Erie PA), 1902[90]
  • Lemp Electric (USA, Lynn Mass.), 1897-ca. 1906[91]
  • Lenox (Automarke) Lenox (USA, Jamaica Plain, Massachusetts) vgl. Lenox Motor Car Company
  • Lenox Motor Car Company Lenox (Jamaica Plains, Hyde Park, Lawrence, Boston MA) 1911–1918[92][93]
PKW an der Schwelle zu Oberklasse. Auch Buda 4- oder 6 Zylinder.
LKW und Traktoren
  • Lenox Electric (USA, Hartford, Connecticut), 1907[94][95]
  • Liberty
  • Liberty (USA, New York NY) Cyclecar, nur 1914.[4]
  • Liberty (USA, Detroit MI) 1916-1923.[4]
  • Liberty (USA, DE) Projekt von 1918 der Liberty Motor Service Association. Sitz unklar (Delaware).[4]
  • Liberty (USA, Dubuque IO) Projekt von 1918 der Liberty Tractor Company.[4]
  • Liberty Brush (USA,Detroit MI) 1912. Sparversion des Brush[4]
  • Liberty Light Car (USA, New York NY) 1920-1921. Kein Leichtfahrzeug (Sechszylinder).[4]
  • Light Steamer (USA, Pottstown PA), 1901-1902[96]
  • Lincoln
  • Lion (USA Adrian MI)
  • Luverne (USA Luverne MN) Kutschen Highwheeler Automobile NF (Luverne, Wisconsin), Feuerwehr

M

  • M.B.[97] (Minneapolis MN) 1908-1911. 1908: Acme Roadster.[98]
http://www.coachbuilt.com/bui/m/michigan/michigan.htm
  • Magnolia (USA, Riverside CA 1902-1903, Magnolia MN ca. 1908 und Houston TX 1910-1911)[100][37]
Courier Motors Company Courier (USA, Sandusky OH); 1923; Nachfolger des Maibohm erledigt
  • Marmon
  • Marshall Motor Car Company
  • Martinette
Stationette (USA, Rochelle Park NY und New York City NY, Prototyp)
The wooden body used on Col. James V. Martin’s Stationette, the wagon version of his post-war Martinette sedan, was built by the Biehl Auto Body Works. The prototype debuted sometime around 1950 and along with the Martinette was produced in very small quantities by Basson’s Industries Corp. of Bronx, N.Y. through 1956.
http://www.coachbuilt.com/bui/b/biehl/biehl.htm
Imp Cyclecar
uniquecarsandparts.com: Mercer
  • Mercer Raceabout
uniquecarsandparts.com: Mercer
Benutzer:Chief tin cloud/Harry Arminius Miller
en:Harold Arminius Miller
Benutzer:Chief tin cloud/Miller Golden Submarine
  • Packard Cable Special
Benutzer:Chief tin cloud/Packard Cable Special (1928 Miller 91); Leon Duray
Falcon (USA, Lewistown PA)[104]
  • Monarch:
  • Milwaukee Motor Manufacturing Company Monarch (USA, Milwaukee WI) 1903; 1904 auch New Monarch[4]
  • Monarch Automobile Company Monarch (USA, Aurora IL) 1905–1908[4]
  • Monarch (USA, Cleveland IL) 1906. Projekt der Monarch Motor Car Co. für einen 40/45 HP Luxuswagen mit Kardanantrieb ($4500) und einen 125 HP Rennwagen mit wahlweise Ketten- oder Kardanantrieb nach einem 90 PS Rennwagen von W.D. Drown. Das Unternehmen wurde mit $25.000 gegründet, Financiers waren Irwin G. Guthrie und Bernard Guthrie. Ob ausser dem (1906 verunfallten) 90-PS Racer ein weiteres Auto gebaut wurde, ist unklar.[4]
  • Monarch Motor Car Company (Illinois)Monarch (USA, Franklin Park & Chicago Heights IL) 1907–1909, zunächst Highwheeler.[4]
  • Monarch Machine Company Monarch (USA, Des Moines IA) 1908, Highwheeler.[4]
  • Monarch Motor Car Company (Michigan) Monarch (USA, Detroit MI) 1913–1916.[4]
  • Mondex-Magic (USA, New York City NY)
  • Mondex Magic Series 6-40
  • Mondex Magic Series 6-60
Unfortunately, things were not going well for the either Rubay or his business and midway through 1923, he suffered a nervous breakdown and was hospitalized at a Cleveland sanitarium. When released, he returned to his native Paris with his second wife to recuperate, but suffered a relapse when he learned that his creditors were planning to foreclose. Luckily, Rubay’s board of directors found a willing buyer for the Cleveland plant which was sold in January of 1924 to the Baker-Raulang Co., a well-established Cleveland production body builder. Although Rubay went out of business in 1923, Baker-Raulang continued to supply leftover Rubay bodies to Rubay’s former customers and as late as 1927, a Rubay-designed town car body was used on Moon’s Diana Town Car.
http://www.coachbuilt.com/bui/r/rubay/rubay.htm
  • Monroe (verbunden mit Chevrolet) (USA, Flint MI 1914–1916; Pontiac MI 1916–1918; Indianapolis IN1918-1923).
en:Monroe (automobile)
http://www.oldcarbrochures.com/static/Misc%20Brochures/1916%20Motor%20Cars/1916%20Motor%20Cars-02.html
  • MPM (USA, Mount Pleasant MI) 1914-1915
  • M.P.M Eight
  • Multiplex 50 HP
  • Multiplex-Allied 186


N

Northway Motor and Manufacturing Division, (USA, Detroit MI (gegr. ca. 1908, 1909 an GM, RE Northway bis 1912 im Unternehmen)
  • Nyberg
en:Nyberg Automobile


O

Deering Magnetic
vgl. Martin Wasp[31]

P

Category:Packard vehicles
  • Pan American (USA, Decatur IL)
  • Parry Auto Company
The Overland, Parry New Parry and Pathfinder automobiles were personal side projects of D.M. Parry’s and didn’t affect the family business. St. Clair Parry had assumed control of Parry Mfg. by 1910, assisted by E.R. Parry Vice-President, L.D. Guffin, Treasurer and Abram Parry Secretary.
http://www.coachbuilt.com/bui/m/martin_parry/martin_parry.htm
  • Pathfinder (USA, Indianapolis IN), 1912–1917. Nachfolger des Parry und New Parry, V12 ab 1916[106]
  • Paterson
en:The Paterson Building
Benutzer:Chief tin cloud/Edward Joel Pennington
Pennington (Motorrad) Pennington (1895) beachten
  • Penton (USA, Cleveland OH); die Penton Motor Company an der 1890 East 40th Street stellte Elektroartikel her und wird 1927 auch als Autobauer gelistet. Gegründet mit US$ 50.000 von E.W. Penton, H.S. Sherman und J.F. Potts. Keine weiteren Informationen[107]
  • People's (USA, Buffalo NY), Projekt der People's Auto-Delivery Company 1908. Zweck des mit US$ 100.000 dotierten Unternehmens waren "Gütertransport und Herstellung von Automobilen, Kutschen, Fuhrwerken und Motorfahrzeugen". D.S. Ferris und H.E. Barnett zeichneten verantwortlich; Produktion unklar.[107]
  • People's (USA, New York City NY), Projekt der People's Taxicab Company. Zweck des im Sommer 1910 eingetragenen und mit US$ 20.000 dotierten Unternehmens waren "Herstellung, Handel und Betrieb von Taxis und Motorfahrzeugen". Gründer waren Joseph H. Wittermann, E.L. Merry und T.H. Wilson. Produktion unklar.[107]
  • Perfex (USA, Los Angeles CA), 1912-1913[108]
Perfex Manufacturing
  • Pilgrim Steam (USA, Somerville MS)
Pilgrim Motor Vehicle Company; nur Pilotmodelle.[109]
  • Pilliod (USA, Toledo OH); 1915–1916[110] Pilliod Alu-Vierzylinder Schieber; V8 Alu Schieber Prototyp
  • Pioneer (USA, El Reno OK und Oklahoma City OK); 1907-1912, auch High wheeler
Vorläufer Autocar LKW-Hersteller, seit 2001 bei GVW

Q

R

siehe William H. Birdsall
  • Remington Motor Vehicle Company (USA, Utica NY), 1895; 1900-1901; 1901-1904.Philo E. Remington, ein Enkel der Remington Arms-Dynastie, versuchte sich mehrfach als Autobauer. Dieses Unternehmen hatte seinen Sitz 1900-1901 in Illion NY; nach anderen Quellen (wohl eher irrtümlich) auch in Kingston NY[114]. Gelegentlich wird ein Bezug zur Remington- Schreibmaschine hergestellt.[114] Es stieß die Automobilproduktion unfreiwillig unter Insolvenzrecht ab. Das Unternehmen bestand danach unter gerichtlicher Aufsicht noch bis etwa 1910.[115]
  • Remington Motor Vehicle Company (USA, Utica NY), 1904. Die Remington Motor Vehicle Company kaufte Anlagen und Rechte am Remington aus Utica, nicht aber das Unternehmen. das Auto wurde einige Monate unverändert weitergebaut ehe die Anlagen verkauft und danach für das Buckmobile genutzt wurden.[115]
  • Remington Standard & Motor Company (USA, Charleston WV), Projekt, PKW und LKW; 1910-1913. Die Remington Standard & Motor Company von Philo E. Remington und Eliphalet Remington baute mit Sicherheit den Prototypen eines LKW und möglicherweise eines PKW ehe sie wegen unbezahlter Rechnungen schließen musste.[115]
http://www.earlyamericanautomobiles.com/addendum3.htm
  • Rice Steam (USA, Hallowell MN), 1858. Das erste Automobil in Maine.[117]
  • RiChard (USA, Cleveland OH), 1914-1919[118]
  • Richards (USA, Trenton NJ), 1896-1903[118]
  • Richards (USA, Aurora IL), 1900-1902. Während zweier Jahre baute Mark Richards für sich ein Runabout mit einem Einzylinder-Benzinmotor, einem Chassis aus gebogenen und geschweissten Wasserleitungsrohren und Stahlspeichenerädern.[118]
  • Richards (USA, Manitowoc WI), 1910[118]
  • Richelieu (USA, Asbury Park NJ)[119]
  • Roberts (USA, Columbus OH), 1904. O.G. Roberts baute mindestens ein Automobil und einen LKW. Eine serienfertigung kam nicht zustande.[120]
  • Roberts (USA, Clyde OH & Sandusky OH), 1915[120]
  • Roberts Electric (USA, Chicago IL), 1897[120]
  • Roberts Steam (USA, Providence RI), 1894[120]
  • Robertson (USA, Mt. Vernon IN), war 1895 zum Chicago Times Herald Contest angemeldet. Das von C.W. Robertson gebaute Auto wurde nicht rechtzeitig fertig.[121]
  • Robie (USA, Chicago IL), 1914; Cyclecar[121]
  • Robinson (USA, Galesburg IL), 1910. Leider ist keine Dokumentation über die Robinson Motor Car Company und ihre Fahrzeuge erhalten.[121]
  • Robinson (USA, Detroit MI). Ob die im Frühkjahr 1919 mit US$ 20.000 dotierte Robinson Motor Car Construction Company von M.M. Robinson, C.C. Currie und William Elsey tatsächlich ein Fahrzeuge gebaut hat ist unsicher.[121]
  • Robinson (USA, Hyde Park, Mass.), 1900-1902[121]
  • Robinson Cyclecar (USA, Los Angeles CA), 1914[121]
  • Roche (USA, Los Angeles CA), 1924-1925[122]
  • Rochester (USA, Rochester NY), 1901. Die Rochester Timer Company wurde 1908 mit US$ 20.000 eingerichtet. Die Geschäftsführung bestand aus Emil Broeker, C.W. Hall und F.W. Hodgkinson. Eine Automobilproduktion ist zweifelhaft.[122]
  • Rochester (USA, Rochester NY), 1901-1902[122]
  • Rochester Electric (USA, Rochester NY), 1900. Angaben zur Rochester Electric Motor Company und ihrem Auto fehlen.[122]
  • Rochester Special (USA, Rochester NY), 1910[122]
  • Rochester Steam (USA, Rochester NY), 1901. Die Rochester Steam Motor Works wurden Anfang 1901 mit US$ 100.000 eingerichtet. Die Geschäftsführung bestand aus F.W. Zimmer, W.T. Fox und G.B. Watkins aus Rochester. Es scheint keine Produktion gegeben zu haben.[122]
  • Rochester Steam (USA, Rochester NY), 1901[122]
  • Rochester Steam (USA, Rochester NY), 1901-1902[122]
  • Rock Falls (USA, Sterling IL); 1919-1925[123]
Eureka
http://www.coachbuilt.com/bui/r/rock_falls/rock_falls.htm
  • Rock Hill (USA, Rock Hill SC); 1910[123]
http://www.coachbuilt.com/bui/r/rock_hill/rock_hill.htm
  • Rockwell Taxi
  • Bourmonville Motors Company Rotary (USA, Hoboken NY) 1921-1923. Gründer Eugène Bourmonville entwickelte einen Drehscheibenmotor, der später bei Minerva weiterentwickelt wurde.[124]
1902 PKW (10 Expl.)
1926 Kauf durch Roamer
  • R & V
  • R & V Knight (1920–1924)
R & V
Moline Knight: http://www.oldcarbrochures.com/static/Misc%20Brochures/1916%20Motor%20Cars/1916%20Motor%20Cars-02.html

S

  • Valley Boat and Engine Company Saginaw Cyclecar (USA, Saginaw MI) 1914[126]
http://www.earlyamericanautomobiles.com/americanautomobiles13.htm
  • Saginaw (USA, Saginaw MI); 1916; V8
Saginaw (automobile company) 1914
Yale (1916 automobile) 1916 Saginaw Eight
Benutzer:Chief tin cloud/Saginaw
american-automobiles.com: Saginaw Automobile & The Lehr Motor Co.
  • Saxon Motor Company (USA, Detroit MI) 1913-1922
Shaw Livery Taxi
Colonial
Hertz
Ambassador
http://berks.pa-roots.com/library/business/iron.html
  • Skelton (USA, St. Louis MO) 1920-1922
Kidder Steam
Model Automobile Company WL
  • Star Motor Car Company (Illinois) Star (USA, Indianapolis IN), 1909-1911
  • Star Motor Car Company (Ohio) Star (USA, Cincinnati OH), 1916
  • Star (USA, Elizabeth NJ) vgl. Durant Motors
  • Star Cyclecar (USA, Los Angeles CA), 1914. Projekt der mit US$ 25.000 dotierten Star Cyclecar Co. mit Sitz am 235 East Washington Boulevard. Eigentümer waren David L. Whitford, Lemuel Robinson und William G. Crosby. Es gibt keine Dokumentation über eine allfällige Produktion.[136]
  • Sterling


  • Sterling-Knight
  • Sterling Steam
The electric automobile division of Baker, Rauch & Lang was sold to Raymond S. Deering, a Chicopee Falls, Massachusetts businessman who also owned the former factory and assets of the defunct Stevens-Duryea Motor Co. He reorganized that firm in 1919 as Stevens-Duryea Inc. and started production of a new Stevens-Duryea automobile. Using the Rauch & Lang trade name, Deering manufactured a small number of electric taxicabs in a new plant that was built next to the existing Stevens-Duryea factory. Unfortunately, a number of financial setbacks plagued the Deering enterprises and by 1922, both firms were in receivership.
http://www.coachbuilt.com/bui/b/baker_raulang/baker_raulang.htm
  • Stout Motor Car Company
Benutzer:Chief tin cloud/William Bushnell Stout
https://en.wikipedia.org/wiki/William_Bushnell_Stout
Stout Metal Airplane Co.
Ford 5-AT Tri-Motor
https://en.wikipedia.org/wiki/Stout_Batwing
http://www.studebakerhistory.com/dnn/Home/tabid/36/Default.aspx
1908 baute die Otis Elevator Company einen Automobil-Prototyp für die Sultan Motor Company in Springfield, Massachusetts. Eine reguläre Produktion der meist als Taxi verkauften Fahrzeuge fand statt bis etwa 1910, danach entstanden die Fahrzeuge bei Sultan selber.[138]

T

http://www.earlyamericanautomobiles.com/amesburyautomobilebodies.htm
  • Tourist (Los Angeles CA) auch: California
http://www.conceptcarz.com/vehicle/z7168/Auto-Vehicle-Company-Tourist.aspx
Tucker (Film)
  • Tulsa (Rennwagen)
  • Tulsa (USA, Tulsa OK); 1912-1913[105]
  • Tulsa (USA, Tulsa OK); 1917-1922[105]
  • Twyford (USA, Pittsburgh PA 1899−1902; Brookville PA 1904−1907. Allradantrieb, mechanische Servolenkung.[4]

U

McCullough (USA, Boston MA) (1899-1900)[101]
  • United States (USA, Chicago IL). 1900. Belegt von diesem kurzlebigen Motorenbauer sind Personenwagen, Nutzfahrzeuge und ein 44-sitziger Bus.[66]
  • United States Motor Company (Konzern) (USA, New York City NY); 1910-1912. Das Unternehmen wurde von Benjamin Briscoe als Holding nach dem Vorbild von General Motors gegründet und endete in einem Fiasko. Angeschlossen waren Alden-Sampson, Brush, Columbia, Courier Stoddard-Dayton und Maxwell-Briscoe. Selber hergestellt wurde das Taxi Titan.[66]
Buckeye Manufacturing Company

V


W

Walker Six (USA, Detroit MI) 1910. Prototyp mit T-Kopf-Motor der Walker Motor Car Company. Kein Bezug zum Walker von 1905.[144]
  • Wallof Motor Truck Company Wallof (USA, |Minneapolis MN) 1902 (Dampfwagen), 1910-1912. Der Depot car war eine Mischform aus Personenwagen und Nutzfahrzeug mit 3 (entfernbaren?) Sitzreihen. Danach für kurze Zeit als Redcliff in Kanada gebaut. Kimes96_1509
  • Warren Motor Car Company Warren-Detroit (USA, Detroit MI) 1910-1913.[4]
  • Wasp (USA, Bennington VT)
  • Wayne (USA, Detroit MI) 1904–1908.[145]
Everitt and a former Ford Motor Co. production manager named Walter E. Flanders, had invested in the former Wayne Automobile Co./ Northern Mfg. Co. in the hopes of building their own automobile. With the help of the Wayne’s designer, William E. Kelly, and a third investor, William A. Metzger, the former sales manager of Cadillac, Everitt and Flanders formed a new company, the Everitt Metzger Flanders Automobile Co. in 1908 (EMF, 1908-1912).
http://www.coachbuilt.com/bui/b/briggs/briggs.htm
Benutzer:Chief tin cloud/White Motor Company Erweiterung
Benutzer:Chief tin cloud/White Steamer
  • Willis (USA, Utica NY) (Prototyp 1920; der einzige 9-Zylinder in den USA)
  • Wolfe (USA, Minneapolis MN)
  • Wilcox (USA, Minneapolis MN)

Wolverine

Reid Manufacturing Company Detroit 1904-Herbst 1905
Wolverine Automobile Company Detroit Herbst 1905-1906
Wolverine Auto & Commercial Vehicle Company Dundee (Michigan) 1906
  • Wolverine Motor Car Company, Wolverine, ehemalige US-amerikanische Automobilmarke der Wolverine Motor Car Company in Kalamazoo (Michigan), (nur Prototyp; 1918)
  • Alpena Motor Car Company, Wolverine, ehemalige US-amerikanische Automobilmarke der Alpena Motor Car Company in Mount Clemens (Michigan)
  • Claude Sintz, Inc., Wolverine, ehemalige US-amerikanische Automobilmarke der Claude Sintz, Inc. in Grand Rapids (Michigan)
  • Wolverine (Automarke), Wolverine, ehemalige US-amerikanische Automobilmarke der Reo Motor Car Company in Lansing (Michigan)
  • Pratt-Carter-Sigsbee Company, Wolverine-Detroit, ehemalige US-amerikanische LKW-Marke der Pratt-Carter-Sigsbee Company in Detroit (Michigan)
  • Wolverine Tractor Company, Wolverine Tractor, ehemalige US-amerikanische Traktor-Marke der Wolverine Tractor Company in Wayne (Michigan)

X

  • Xander (USA, Reading PA) Dampfwagen


Y

  • Yale Automobile Company (USA, New Haven, CN) 1900
  • Yale / Yale Flyer / Featherweight Flyer: Cameron-Rennwagen (1909)
  • Saginaw Motor Company Yale (USA, Saginaw MI)
Yellow
Yellow Cab
Hertz

Z

General Motors


Mopar

Packard


ALCo

American Berliet

siehe Alco (Automarke) für die Marke Alco und American Locomotive Company für die Marke American Locomotive Motor Car. Keine Marke American Berliet. Keine Weiterleitungen von Modellen einer Marke zur anderen.

  • American Berliet 24/30 HP WL auf Alco Model 22
  • American Berliet 22 HP WL auf Alco Model 22
  • American Berliet Model 40 WL auf Alco Model 40
  • American Berliet Model 60 WL auf Alco Model 60
http://www.vanderbiltcupraces.com/images/uploads/TNC_Auto_File.pdf


Alco

  • Alco Black Beast 100 HP
  • Alco Model 22 (AB 24/30; 22 HP, 16/22)
Alco Model 16 WL auf Alco Model 22
American Berliet 24/30 HP WL auf Alco Model 22
American Berliet 22 HP WL auf Alco Model 22
  • Alco Model 40 (40/50)
American Berliet Model 40 WL auf Alco Model 40
  • Alco Model 60 (60 HP)
Alco Model 11/60 (54 HP)
American Berliet Model 60 WL auf Alco Model 60


AMC

Cord Corporation

Benutzer:Chief tin cloud/Duesenberg

Model, Star, Great Western

Myer's Model Automobile Company WL Vgl. auch Star[4][148]
Model 24 HP WL: Star Model 24

5,1 Liter Hubraum.]]

Great Western Thirty WL: Star Model 30
Great Western Forty WL: Star Model 40
Great Western Fifty WL: Star Model 50


<ref name="EPL_McIntyre">Eckhart Public Library: ''W. H. McIntyre Co. in the John Martin Smith Collection''</ref> <ref name="EPL_Eckhart">Eckhart Public Library: ''The Eckhart Carriage Company in the John Martin Smith Collection''</ref> <ref name="EPL_Zimmerman">Eckhart Public Library: ''Zimmerman Mfg. Co. in the John Martin Smith Collection''</ref> <ref name="Kimes(1996)657" /> <ref name="Kimes(1996)658" /> <ref name="Kimes(1996)984" /> <ref name="Kimes(1996)1383" /> <ref name="EPL_Model" /> <ref name="AA_Model" /> <ref name="AA_ModelAd06" /> <ref name="AA_ModelAd07" /> <ref name="Smith(2002)68" />


F.R.P. und Porter

  • Finley Robertson Porter (1871–1964) Autopionier, Konstrukteur (Mercer 35, F.R.P.), Unternehmer
Benutzer:Chief tin cloud/Finley Robertson Porter

F.R.P.


Porter



Willys-Overland

International 1933 D1; built by Willys; Design sold to I-H (Green Diamond) Willys 6 derived engine -late 40s
Willys Overland Crossley Koop. Crossley Motors
  • R & V Knight (USA, East Moline IL) 1920–1924[152]
R & V
Moline Knight: http://www.oldcarbrochures.com/static/Misc%20Brochures/1916%20Motor%20Cars/1916%20Motor%20Cars-02.html


Durant Motor Car Company

Kooperation mit Durant Motors und Nachfolger

http://images.hemmings.com/wp-content/uploads//2011/08/SIA-DeVo_04_1000.jpg

Bezug

  • Sheridan Four
  • Sheridan Eight


Pope

United States Motors Company

United States Automotive Corporation

  • Ansted Spring and Axle Company (1926 zu Cord)
Benutzer:Chief tin cloud/Ansted Spring and Axle Company


Amalgamated Motors Corporation

Planung ja, Durchführung unsicher. Deshalb Weiterleitung.

Benutzer:Chief tin cloud/Bessemer Model B E
Northway Motor and Manufacturing Division, (USA, Detroit MI (gegr. ca. 1908, 1909 an GM, RE Northway bis 1912 im Unternehmen)

Palmer, Palmer & Singer, Singer

  • Palmer-Singer Magic Six Jan.-März 1914; Fischer-Drehscheibenmotor
Aristos Company Mondex-Magic

Partin-Palmer, Commonwealth, Checker

  • DeSchaum Motor Syndicate (USA, Buffalo + Hornell NY) 1900-1903, Highwheeler[155]
DeSchaum
Seven Little Buffaloes WL auf DeSchaum Motor Syndicate
http://earlyamericanautomobiles.com/autos9.htm
  • Partin-Palmer Model 38 38 HP, 1913–1915 Mason R4
  • Partin Model 45 45 HP, 1913
  • Partin-Palmer Model 45 WL auf Partin-Palmer Model 45 ???
  • Partin-Palmer Model 20 20 HP, 1915–1917
  • Partin-Palmer Model 20 20 HP, 1915–1917
  • Partin-Palmer Model 20 20 HP, 1915–1917 LeRoi
  • Partin-Palmer Model 8-45 45 HP, 1916 Perkins R8
  • Partin-Palmer Model 32 32 HP, 1916–1917
  • Partin-Palmer Ultra Four Model 40
Henry L. Palmer, secretary & designer
auch Kissel (Scoundrel 349)
auch Mission Motor Car Company (Angelus Roadster)
Pioneer Staggered Roadster

Commonwealth Motors Corporation

  • Lomberg Auto Body Manufacturing Company
  • Commonwealth Four
  • Commonwealth Model 44
  • Commonwealth Victoria Six
  • Commonwealth Ultra 4-40 1919–1921
Ultra Four-40 (1920)
Ultra Four-35 (1921–1922)
  • Commonwealth Modell A Taxi, WL auf Commonwealth Four
  • Commonwealth Modell B Taxi, WL auf Commonwealth Four
  • Commonwealth Modell C Taxi, WL auf Commonwealth Ultra Four
  • Commonwealth Mogul

Checker

bis 1958: Checker Cab Manufacturing Company
Benutzer:Chief tin cloud/Checker Motors Corporation
https://www.flickr.com/photos/mr38/sets/72157618584642539
to do: WL A-11
To Do: Superba Wagon 6o mit el Rücksitz[156]
To do: Technik: Motoren
To do: Technik: Kraftübertragung
To do: steering rear draglink 1976-80
To do: andere Anwendungen (Polizei, Medicar usw
To do: Checker Perkins 1969; http://barnfinds.com/1969-checker-marathon/
To do: Medicar https://www.flickr.com/photos/mr38/3759375792/in/photostream/
To do: Polizei, Ambulanz, Concoy
To do: Checker im Ausland, de Georgi
to do: Nachimport veranlassen




  • Buda WTU
Benutzer:Chief tin cloud/Buda WTU
  • Checker Model C 1920 (Lycoming), 1921 (Hershell-Spillman), 1922 (Buda)[157]
  • Checker Model E WL auf Checker Model C
  • Checker Model F WL auf Checker Model C
  • Checker Model G WL auf Checker Model C G mit Buda 4, G6 mit lwb unf Buda 6?
  • Checker Model H WL auf Checker Model C
  • Checker Model K Buda 6
  • Checker Model M Buda 6
  • Checker MU-6 1930–1934, WL auf Checker Model M
  • Checker 1-ton 1930–1933, WL auf Checker Model M
  • Checker Model T Lycoming GU / GUC
  • Auburn Safe-T-Cab WL auf Checker Model T
  • Checker Suburban 1930–1934, WL auf Checker Model T
  • Checker Model Y Continental V-6 Y-8
  • Checker Model A; ehemalige US-amerikanische Taxi-Baureihe
  • Checker A-2; ehemalige US-amerikanische Taxi-Baureihe
  • Checker A-4; ehemalige US-amerikanische Taxi-Baureihe, WL auf Checker A-2
  • Checker A-6; ehemalige US-amerikanische Taxi-Baureihe, WL auf Checker A-2
  • Checker A-8; ehemalige US-amerikanische Taxi-Baureihe, WL auf Checker A-2
  • Checker A-9; ehemalige US-amerikanische Taxi-Baureihe, WL auf Checker Superba
  • Checker A-3; Limousinen-Version des Checker A-2, , WL auf Checker A-2
  • Checker A-5; Limousinen-Version des Checker A-4, , WL auf Checker A-2
  • Checker A-7; Limousinen-Version des Checker A-6, , WL auf Checker A-2
  • Checker A-10; Limousinen-Version des Checker A-9, , WL auf Checker Superba
  • Parmelee Transportation System


Produktionszahlen

Weitere Informationen Modelljahr, Stückzahl ...
ModelljahrStückzahlBemerkung
19601.050A-9; A-10; Schätzung
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
19831
Total19.146
Schließen

Die nebenstehenden Produktionszahlen nach Modelljahr beruhen auf Angaben der Automobilhistoriker Beverly Rae Kimes und Henry Austin Clark, jr. im Standard Catalogue of American Cars 1805–1942.[158] Demnach wären 1.337 Six und 17.809 Salient Six (inklusive Six Series 10 und 20) hergestellt worden. 1917 beinhaltet demnach die im Vorjahr fertiggestellten Six; 1924 endete die Produktion bereits Mitte Kalenderjahr.

Es gibt auch Schätzungen, die von insgesamt 25.000 bis 35.000 Einheiten ausgehen.[159][160]


Auto-Cyclecar
Tiger

Handley-Knight

weitere Palmer

  • Palmer
  • Palmer-Moore Company (Syracuse NY 1912-1918) Motoren
en:Palmer-Moore Company
  • Palmer & Ray Stationärmotoren
durch Hercules Gas Engine Company (San Francisco CA); Hercules, Improved Hercules & New Hercules trademarks and also manufactured Palmer & Ray stationary engines. The firm was purchased by the Peerless Motor Co. in 1907.
http://www.coachbuilt.com/bui/h/hercules/hercules.htm


Roamer Motor Car Company

neue Hauptartikel:

Falcon
  • Halladay (Automarke) WL auf "Streator Motor Car Company" HINWEIS: separat angelegt nur für die Marke
  • Roamer (USA, Kalamazoo MI, Streator IL) (Kanada, Toronto) HINWEIS: separat angelegt nur für die Marke
1916-1925 Roamer Motor Car Company;
1925-1930 Roamer Motor Car Co.
[164]
ersetzt "Barley Manufacturing Co."


WL 6-45-E
WL 4-75-E


  • Millspaugh & Irish
http://www.coachbuilt.com/bui/m/millspaugh_irish/millspaugh_irish.htm


Hare's Motors


Locomobile


Mercer


Simplex

  • Smith & Mabley Inc., 1901-1907, New York
Konzessionär und Importeur für Mercedes, Renault, Peugeot, Panhard & Levassor, C.G.V., Winton
http://www.coachbuilt.com/bui/c/cole/cole.htm
EAA: americanautomobiles8a
conceptcarz.com:Simplex Model 50
  • Simplex Model 50
  • Simplex Model 38
  • Simplex Model 75
  • Simplex Model 9

Hercules Corporation

  • (USA, Evansville IN) vorm. Hercules Gas Engine Company, ein ehemaliger US-amerikanischen Motorenbauer (Stationär- und Industriemotoren)
Benutzer:Chief tin cloud/William Harvey McCurdy
gegr 1891
Brighton Buggy Company, 1894-1902; Cincinnati, Ohio; Hercules Buggy Company, 1902-1923; Hercules Body Company, 1905-1957; Evansville, In
  • Hercules Body Company (USA, Evansville IN) 1905-1957; NF, Woody
  • Hercules-Campbell Body Company (USA, Tarrytown & Waterloo NY) 1927-1957
Hercules-Servel
Hercules Products Inc.
Hercules Products Ltd.


http://www.coachbuilt.com/bui/h/hercules/hercules.htm

http://www.herculesvanbodies.com/


Ohne Bezug:





Owen Magnetic

  • Owen Magnetic
  • Magnetic Motors Corporation (Deering Magnetic)
  • Justus B. Entz (1867-1947)
http://www.coachbuilt.com/bui/b/baker_raulang/baker_raulang.htm
  • Kion Group (Linde; seit 1999)
  • Walter C. Baker (1864?-1940)
Benutzer:Chief tin cloud/Walter C. Baker



General Electric

  • General Electric (Automobil)
  • Thomson Electric
  • Thomson Steam
Elihu Thomson
  • Lemp Electric
Heinrich Joseph Hermann Lemp

Single Center

Van Wagoner / Century Benziner / Electric / Steamer

  • Century Vehicle Company Van Wagoner Electric]] (USA, Syracuse NY) 1899. Kimes
  • Century Vehicle Company Century Tourist (USA, Syracuse NY) 1902-1903. Kimes
  • Century Vehicle Company Century Electric (USA, Syracuse NY) 1900-1903. Kimes
  • Century Vehicle Company Ophir Steam (UK) Handelsname für UK des Century Steam der Century Vehicle Company in Syracuse NY. Ca. 1902-1903. Kimes


Waltham Manufacturing Company

Metz
  • Charles Herman Metz
Benutzer:Chief tin cloud/Charles Herman Metz


Baureihen

  • Orient (Fahrradmarke)
  • Orient (Motorrad)
  • Orient Autogo
  • Orient Victoriette
  • Orient Model No. 9
  • Orient Model F (Holbrook S. 80)
  • Orient Model G (Holbrook S. 80)
  • Waltham Model E Touring Runabout
  • Metz (Auto)
  • Metz Two
  • Metz Model 12
  • Metz Model 22
  • Metz Model 25
  • Metz Master Six
redirect Waltham Six

Themenbezug

Marsh und Metz im Total Motorcycle Compendium (englisch)
Lima Roadster Prototyp 1912 (Marsh / American Motor Co.)
nicht zu verwechseln mit Lima Light Car Company (USA, Lima OH) (1915) die ebenfalls einen Roadster anbot.
  • Alonzo
    • american motor 750$ runabout

785 lbs wb80 2cyl 10 hp front rhd



Waltham-built Steamers

Waltham andere


Pennington

http://en.wikipedia.org/wiki/E._J._Pennington
http://flashbackfab.com/other-vintage-antique-projects/1895-pennington/
  • Henry John Lawson
Benutzer:Chief tin cloud/Henry John Lawson
Trimoto; Henry John Lawson


J. Walter Christie

Benutzer:Chief tin cloud/John Walter Christie Erweiterung
  • Christie 30 HP Grand Prix
  • Christie 50 HP Grand Prix (1905)
  • Christie 50 HP Grand Prix (1906)
  • Christie 140 HP Grand Prix)
  • Christie Iron Works

Bendix

  • Bendix Startix

Bergdoll

  • Erwin G. Bergdoll (1890–1965), US-amerikanischer Automobilrennfahrer
  • Grover Cleveland Bergdoll (1893–1966), US-amerikanischer Flugpionier und Automobilrennfahrer
  • Louis Bergdoll (1825–1894), Deutsch-US-amerikanischer Bierbrauer und Unternehmer
  • Louis J. Bergdoll senior (1857–1896), US-amerikanischer Bierbrauer und Unternehmer
  • Nathalie Bergdoll (* 1976), deutsche Moderatorin, Autorin und Schauspielerin

Bergdoll steht für:

  • Louis Bergdoll Brewing Company, ehemalige US-amerikanische Brauerei, siehe City Park Brewery (1846−1934)
  • Louis J. Bergdoll Motor Company, ehemaliger US-amerikanischer Motorfahrzeughersteller
  • Bergdoll Thirty, ehemalige US-amerikanische Automobil-Baureihe
  • Bergdoll Forty, ehemalige US-amerikanische Automobil-Baureihe
  • Louis Bergdoll House, ein Wohnhaus in Philadelphia (Pennsylvania), seit 1985 im National Register of Historic Places listings in North Philadelphia
  • Bergdoll Mansion, ein Wohnhaus in Philadelphia (Pennsylvania), seit 1976 im National Register of Historic Places listings in North Philadelphia

Blomstrom

  • Carl H. Blomstrom
http://www.american-automobiles.com/Blomstrom.html
http://digitalcollections.detroitpubliclibrary.org/islandora/object/islandora%3A213590
http://www.american-automobiles.com/Queen.html
http://www.american-automobiles.com/Gyroscope.html
en:Gyroscope (automobile)
http://www.american-automobiles.com/Lion.html
http://www.earlyamericanautomobiles.com/americanautomobiles13.htm

J.P. La Vigne

  • Traveler Model 36
  • Traveler Model 48

Louis J. Lampke


  • Saginaw Motor Company (Yale, 1916-1918)

Edward Tracy Birdsall

  • Edward Tracy Birdsall
Benutzer:Chief tin cloud/E.T. Birdsall


William H. Birdsall

  • William H. Birdsall (1877-1929)
Oct. 25, 1877 - d. Oct. 23, 1929
Regas Automobile Co., (1903-1906) 55-57 South Ave, Rochester, NY
Mora Motor Car Co., (1906-1907) 317 Livingston Bldg. (31 Exchange St.) Rochester, NY; 27-31 Siegrist St. (Harrison St.); Mora Motor Car Co. - aka Mora Company (1907-1908) 27-31 Siegrist St. (Harrison St.); (1908-1911)500 Hoffman St. (Mora Place), Frank Toomey & Co.,1910-1911, 500 Hoffman St.; Newark, NY
Omar Motor Co. - aka Child’s Automobile Co. - (1908-1911) 27-31 Siegrist St, Newark, NY
Mora Power Wagon Co., (1911-1914) 5320-5328 St. Clair Avenue, Cleveland, Ohio


Syracuse Automobile Co.
New Birdsall Co. Traktoren?




Regas Automobile Co., (1903-1906) 55-57 South Ave, Rochester, NY

Mora Motor Car Co., (1906-1907) 317 Livingston Bldg. (31 Exchange St.) Rochester, NY; 27-31 Siegrist St. (Harrison St.); Mora Motor Car Co. - aka Mora Company (1907-1908) 27-31 Siegrist St. (Harrison St.); (1908-1911)500 Hoffman St. (Mora Place), Frank Toomey & Co.,1910-1911, 500 Hoffman St.; Newark, NY

Omar Motor Co. - aka Child’s Automobile Co. - (1908-1911) 27-31 Siegrist St, Newark, NY 
Mora Power Wagon Co., (1911-1914) 5320-5328 St. Clair Avenue, Cleveland, Ohio
 
  
Associated Firms

Syracuse Automobile Co.

Wolverine

US-Hersteller von Cyclecars (1912+)

  • Ambler (USA, Cleveland OH); Protoyp von 1914 der King Cyclecar Co.; ohne Produktion][172]
  • Allen (USA, Philadelphia PA; Cyclecar[173]
  • American
en:American (1914 automobile)
http://earlyamericanautomobiles.com/1914.htm
http://www.earlyamericanautomobiles.com/americanautomobiles14.htm
  • Hammett (USA, Lincoln NE); 1914. Cyclecar, Einzelstück (gross) von E.A. Hammett mit Vierzylinder der American Floor Surfacing Machine Co.; Radstand 118 Zoll, Spur 36 Zoll, 2-Ganggetriebe, Konuskupplung, vorn Viertelleiptikfedern, hinten Cantilever.[182]
  • Hathorn (USA, Davenport IO); 1914. Prototyp eines Cyclecars von C.E. Hathorn als Roadster mit Tandem-sitzanordnung und Metallkarosserie. Es scheint eine seriöse Konstruktion gewesen zu sein für die sich kein Kapitalgeber fand. Radstand 2540mm, Spur 914 mm, Spacke-Zweizylinder 9/13 PS, Riemenantrieb und Viertelelliptikfedern rundum.[4]
  • Havoc (USA, Rochester NY); 1914. wahrscheinlich nur ein Prototyp der Havoc Cyclecar Mfg. Co.[183]
  • Hercules (USA, New Albany IN)
  • International Cyclecar (1914) (vgl. Economycar)
  • McEwen (USA, Nashville TN)
  • Michaelson (USA, Minneapolis MN) (1914)[185]
  • Morse Cyclecar (USA, Pittsburgh PA) (1914-1916)[186]
http://earlyamericanautomobiles.com/1914.htm
http://earlyamericanautomobiles.com/1914.htm
Twombly
http://earlyamericanautomobiles.com/1914.htm

US-Hersteller von Voiturettes

4 Zyl., 18 HP, Radstand 100 Zoll
Speedster; US$ 500
Roadster; US$ 500 (nicht zu verwechseln mit Lima Roadster Prototyp 1912 (Marsh / American Motor Co.)
Light Delivery
  • Peter Pan
  • Rockaway (USA, Rockaway NY)
  • Rockaway (USA, Rockaway NJ)

Assembled Cars (USA)

Marken mit Friktionsgetriebe

US-Marken nach Bundesstaat

Marken aus California (Auswahl)

Marken aus Connecticut (Auswahl)

Marken aus Connecticut (Auswahl)

Marken aus Indiana (Auswahl)

Marken aus Kansas (Auswahl)

Marken aus Maine (Auswahl)

  • Monroe
  • Parker


Marken aus Massachusetts (Auswahl)

Marken aus Michigan (Auswahl)

Marken aus Detroit (Auswahl)

Marken aus Flint (Auswahl)

Marken aus Lansing (Auswahl)

Marken aus New Hampshire (Auswahl)


Marken aus New Jersey (Auswahl)

  • Duesenberg
  • Durant
  • Mercer

Marken aus New York (Auswahl)

Marken aus Ohio (Auswahl)

Marken aus Pennsylvania (Auswahl)

  • Autocar
  • Biddle
  • Hanover
  • Holley
  • Daniels
  • Duryea
  • Standard
  • Baker
  • Owen

Marken aus Rhode Island (Auswahl)

Marken aus Vermont (Auswahl)

  • Martin Wasp

Marken aus Wisconsin (Auswahl)

Einzelnachweise

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