Fahrzeuge der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft

Die Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft (StH) verfügt über einen vielseitigen Fahrzeugpark.

Für alle von Stern & Hafferl betriebenen Bahnen wurde nach der Betriebsaufnahme fabrikneues Rollmaterial beschafft. Nach einigen Jahren wurden zur Entlastung des vorhandenen Fahrzeugparks zusätzliche – ebenfalls neue – Fahrzeuge beschafft. Weitere Modernisierungen des Fahrzeugparks erfolgten überwiegend erst nach dem Zweiten Weltkrieg – nur vereinzelt wurden bereits früher gebrauchte Fahrzeuge von anderen Bahngesellschaften gekauft. Die Verjüngung des Fahrzeugparks erfolgte im Gegensatz zu den Anfangsjahren durch die Übernahme gebrauchter Fahrzeuge von anderen Bahngesellschaften, die in den Werkstätten (Vorchdorf und Eferding) für den Betrieb auf den Stern & Hafferl-Strecken adaptiert wurden (übernommene Fahrzeuge sind mit ex in der Spalte „Bemerkungen“ gekennzeichnet). Nach der Einstellung der Florianerbahn und der Elektrischen Bahn Unterach–See am Mondsee wurden die dort vorhandenen Fahrzeuge entweder verkauft, verschrottet oder auf anderen Stern & Hafferl-Strecken eingesetzt.

Im Jahre 1962 wurde erstmals wieder ein Neubaufahrzeug für die Gmundner Straßenbahn angeschafft – das Triebfahrzeug GM 8. Im Jahre 1989 erhielt auch die Lokalbahn Lambach–Haag am Hausruck zwei neue Fahrzeuge, die von der ÖBB beschafft und als Reihe 4855 bezeichnet werden (Stern & Hafferl-Bezeichnung: 25.103–104). Die Linzer Lokalbahn erhielt 2001 neue Niederflurfahrzeuge des Typs Stadler GTW, die als ET 22.151–22.164 eingereiht wurden. 2015 bis 2017 lieferte das Werk Valencia, bis 2016 Vossloh und seit diesem Zeitpunkt zur Firma Stadler zugehörig, 11 Gelenktriebwagen des Typs Tramlink für die Meterspurbahnen, drei davon sind auf der Attergaubahn stationiert und die übrigen acht versehen ihren Dienst auf der Strecke der Traunseetram, die 2018 aus der Durchbindung von Traunseebahn und Straßenbahn Gmunden entstand. Die ersten sieben Triebwagen tragen außen noch den Schriftzug „vossloh“, die letzten vier nicht mehr.

Die wechselvolle Fahrzeuggeschichte, die durch die in den jeweiligen Artikeln über die Stern & Hafferl-Bahnen angeführten Faktoren beeinflusst wurden, spiegelt sich detailliert in den nachfolgenden Tabellen wider. Die Bezeichnungen der Fahrzeuge entsprechen dem gültigen Stern & Hafferl Nummerierungsschema.