Focke-Wulf Fw 860
Entwurf eines Heckstarter-VTOL-Jagdflugzeugs in den 1950er Jahren
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Die Focke-Wulf Fw 860 war der Entwurf eines Heckstarter-VTOL-Bodenangriffsjägers in den 1950er Jahren, welcher in einer Kooperation zwischen der westdeutschen Focke-Wulf und der französischen SNECMA als Teil einer Reihe von Senkrechtstarter-Konzepten der Bundesrepublik Deutschland entwickelt wurde.
| Focke-Wulf Fw 860 | |
|---|---|
| Typ | VTOL-Bodenangriffsjäger |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Focke-Wulf |
| Erstflug | – |
| Indienststellung | – |
| Produktionszeit | – |
| Stückzahl | nicht gebaut |
Da dieser Entwurf nie über das Konzeptstadium hinausging, variieren die Quellen hinsichtlich der Spezifikationen des Projekts. Die großen Unterschiede in den Informationen zwischen den Quellen sind möglicherweise auf die veränderliche Struktur des Flugzeugs zurückzuführen; so ändert sich beispielsweise seine Höhe, je nachdem, ob es sich im Flug befindet oder gelandet ist und rollt.
Das Flugzeug wurde nie gebaut, wahrscheinlich weil es zu kompliziert konstruiert war. Senkrechtstarter wie die britische Hawker Siddeley Harrier schienen weitaus effizienter zu sein, da die Verwendung von nach unten gerichteten Düsenauspuffrohren zu wesentlich weniger beweglichen Teilen führte, als bei der komplizierten Konstruktion der Fw 860.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 10,8–7,4 m |
| Spannweite | 6,4–15,8 m |
| Höhe | 17,4 m |
| Leermasse | 7.400–11.791 kg |
| Bewaffnung | 2 Luft-Boden-Raketen |
Die Fw 860 sollte über zwei unter dem Leitwerk angebrachte Turbojet-Triebwerke verfügen, was für Düsenjäger der damaligen Zeit recht typisch war. Zwei Triebwerke galten als wesentlich zuverlässiger, da Düsenjäger damals noch als relativ neu galten.
Siehe auch
Weblinks
- robertcmason.com Handzeichnung auf S. 6