François Hennebique

Nach einer Lehre als Steinmetz in Arras machte er sich 1867 selbständig und leitete im gleichen Jahr bereits die Rekonstruktion von St. Martin in Coutrai. Zwei Jahrzehnte lang, bis 1887, arbeitete er vor allem in Brüssel, wo er die Bauweise mit eisenverstärkten Beton nach dem System Joseph Monier kennenlernte.

1879 verwendete er selbst zum ersten Mal Eisenbeton, um ein Landhaus in Eisenskelettbauweise durch Ummantelung der Träger mit Beton feuersicher zu machen.^[1] In seiner Auseinandersetzung mit der neuen Technik entwickelte er eine wirtschaftlich sehr effiziente Konstruktion von Geschossdecken als monolithischem System aus bewehrtem Beton.

1892 eröffnete er ein international agierendes Ingenieurbüro in Paris und meldete erste Patente für den Stahlbetonbau nach dem „System Hennebique“ an, u. a. auch für den für das System konstruktiv wichtigen Plattenbalken, das jedoch für ungültig erklärt wurde, da es bereits zuvor ähnliche Lösungen gegeben hatte.^[2] Das Büro war davon unabhängig schnell sehr erfolgreich und lizenzierte das System an zahlreiche Bauunternehmen. Es arbeitete sehr häufig auch mit Vertragsfirmen für die Bauausführung zusammen. In den folgenden Jahren entstanden so Tausende von Stahlbetonbauten nach dem „System Hennebique“.^[3]

Ab 1898 gab Hennebique die programmatische Zeitung „Le Béton armé“ heraus. Hennebique wurde auf der Pariser Weltausstellung von 1900 (Exposition Universelle et Internationale de Paris) einem breiten Publikum aufgrund seiner innovativen Arbeiten im Stahlbetonbau bekannt.

Die zahllosen und teils sehr unterschiedlichen Bauten des Büros und seiner Vertragsfirmen sind nur selten eindeutig einem bestimmten Entwerfer zuzuschreiben.^[4] Bekannte Bauwerke sind:

• Pont Camille-de-Hogues in Châtellerault (1899)
• Immeuble Hennebique (1898–1900) in Paris (1 rue Danton, 6. Arrondissement), das vom Büro selbst genutzt wurde
• Villa Hennebique in Bourg-la-Reine (1901–03)
• Pont de la Mescla bei Malaussène (1909)
• Ponte del Risorgimento, Rom (1911), lizenzierte Baufirma: Porcheddu
• Luftschiff-Hangar von Écausseville, 1917^[5]

nach Autoren / Herausgebern alphabetisch geordnet

• David P. Billington: Der Turm und die Brücke. Die neue Kunst des Ingenieurbaus. Ernst & Sohn, Berlin 2014, ISBN 978-3-433-03077-6, S. 136–138 (im Original ersch. 1981).
• Gwenaël Delhumeau: Le béton en représentation. La mémoire photographique de l’entreprise Hennebique, 1890–1930. Hazan, Institut français de l’architecture, Paris 1993, ISBN 2-85025-329-4.
• Alexander Kierdorf: Why Hennebique Failed in Germany. Strategies and Obstacles in the Introduction of a New Construction Technology (PDF). In: Karl-Eugen Kurrer, Werner Lorenz, Volker Wetzk (Hrsg.): Proceedings of the Third International Congress on Construction History. Neunplus, Berlin 2009, ISBN 978-3-936033-31-1, S. 897–901
• Karl-Eugen Kurrer: The History of the Theory of Structures. Searching for Equilibrium. Ernst & Sohn, Berlin 2018, ISBN 978-3-433-03229-9, S. 684 ff., 962 f., 702 u. 772 f.
• Peter Marti, Orlando Monsch, Birgit Schilling (Hg.): Ingenieur-Betonbau = Schriftenreihe der Gesellschaft für Ingenieurbaukunst 7 = Katalog einer Ausstellung an der ETH 2003. VDF Hochschulverlag AG an der ETH Zürich, Zürich 2005, ISBN 3-7281-2999-2, S. 36–39.
• Douglas McBeth: Francois Hennebique (1842–1921), reinforced concrete pioneer. In: Proceedings of the Institution of Civil Engineers. Mai 1998, ISSN 0020-3262, S. 86–95.
• Herbert Ricken: Der Bauingenieur. Geschichte eines Berufes. Verlag für Bauwesen, Berlin 1994, ISBN 3-345-00266-3, S. 220.
• Ferdinand Werner: Der lange Weg zum neuen Bauen. Band 1: Beton: 43 Männer erfinden die Zukunft. Wernersche Verlagsgesellschaft, Worms 2016, ISBN 978-3-88462-372-5, S. 186–206.

Commons: François Hennebique – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• François Hennebique. In: Structurae
• Alte Ballyfabrik (1909) in Dottikon nach dem System Hennebique auf betonsuisse.ch
• Manoir Hauteroche (1913) in Le Pont (Kanton Waadt) von Hennebique auf der Website der Gesellschaft für Ingenieurbaukunst