Sky Brasil 1
Kommunikationssatellit
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SKY Brasil 1 (auch SKYB-1 oder Intelsat 32e) ist ein kommerzieller Kommunikationssatellit der Sky Brasil, einer Tochter der Firma AT&T/DirecTV.
| SKY Brasil 1 | |
|---|---|
| Betreiber | Sky Brasil / Intelsat |
| Startdatum | 14. Februar 2017, 21:39 UTC |
| Trägerrakete | Ariane 5 ECA VA-235 |
| Startplatz | Centre Spatial Guyanais, ELA-3 |
| COSPAR‑ID | 2017-007B |
| Startmasse | ~ 6.000 kg |
| Abmessungen | 7,5 × 2,9 × 2,3 m[1] |
| Spannweite in Umlaufbahn | 45 m[2] |
| Hersteller | Airbus Defence and Space |
| Satellitenbus | Eurostar E3000 |
| Stabilisation | Dreiachsenstabilisierung |
| Lebensdauer | 19 Jahre (geplant) |
| Wiedergabeinformation | |
| Transponder | 60 Ku-Band und 21 Ka-Band Transponder[3] |
| Sonstiges | |
| Elektrische Leistung | 16 kW (EOL) |
| Position | |
| Erste Position | 43,1° West |
| Antrieb | 14 10-Newton S10-21 Triebwerke, ein Flüssigkeitsraketentriebwerk und vier SPT-100 Plasmatriebwerke[3] |
| Liste geostationärer Satelliten | |
Missionsverlauf
Er wurde am 14. Februar 2017 mit einer Ariane-5-Trägerrakete vom Raketenstartplatz Centre Spatial Guyanais zusammen mit Telkom 3S in eine geostationäre Umlaufbahn gebracht.[4] Knapp 40 Minuten nach dem Start setzte die ECA-Oberstufe der Ariane 5 den Satelliten in einem geostationären Transferorbit aus.[5] Von dort aus gelangte er durch seinen eigenen Antrieb in seine geosynchrone Umlaufbahn.
Technische Daten
Der dreiachsenstabilisierte Satellit ist mit 60 Ku-Band und 21 Ka-Band Transpondern ausgerüstet und soll von der Position 43,1° West aus hauptsächlich Venezuela, Argentinien, Chile, Columbien und Brasilien mit Fernsehen versorgen. Die Ka-Band-Transponder werden an den Satellitenbetreiber YahSat vermietet.[6] Er wurde auf Basis des Satellitenbus Eurostar E3000 der Airbus Defence and Space gebaut und besitzt eine geplante Lebensdauer von mehr als 19 Jahren.[1][3] Der Telekommunikationskonzerns Intelsat besitzt eine Minderheitsanteil an dem Satelliten, welcher unter der Bezeichnung von Intelsat 32e vermarktet wird, um Internetdienste für Luft- und Seeverkehr in der atlantischen und karibischen Region anzubieten.[3]
Siehe auch
Weblinks
- Herstellerwebseite (englisch)