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KkStB 45

Dampflokomotive From Wikipedia, the free encyclopedia

Die Dampflokomotivreihe kkStB 45 war eine Personenzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der Dux-Bodenbacher Eisenbahn (DBE) stammte.

Schnelle Fakten DBE 1–8kkStB 45 ČSD 312.6 ...
DBE 1–8
kkStB 45
ČSD 312.6
Hersteller: Köchlin
Bauart: C n2
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Fester Achsstand: 3.000 mm
Gesamtachsstand: 3.000 mm
Achsstand mit Tender: 10.176 mm
Treibraddurchmesser: 1.290 mm
Leermasse: 32,0 t
Dienstmasse: 36,0 t
Reibungsmasse: 36,0 t
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Kesselüberdruck: 9 bar
Anzahl der Heizrohre: 200
Rostfläche: 1,56 m²
Strahlungsheizfläche: 8,30 m²
Rohrheizfläche: 128,20 m²
Zylinderdurchmesser: 450 mm
Kolbenhub: 650 mm
Tenderbauart: 33
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Die acht Lokomotiven wurden von Köchlin in Mülhausen 1871 geliefert.

Alle Maschinen kamen zur kkStB und bildeten dort die Reihe 45.

Nach dem Ersten Weltkrieg kamen noch zwei Loks zur ČSD als Reihe 312.6. Die ČSD schied diese Maschinen schon 1925 aus ihrem Bestand.

Literatur

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
  • Johann Stocklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3

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