Motorhaube
äußere Abdeckung eines Motors
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Die Motorhaube (auch Kühlerhaube) ist die äußere Abdeckung eines Motors.
Der Begriff ist vor allem im Bereich von Pkws gebräuchlich. Allgemein wird damit das zu öffnende Bauteil im Frontbereich einer Fahrzeug-Karosserie über dem Motor bezeichnet.
Bei Fahrzeugen mit Heckmotor, z. B. Porsche 911, wird der Begriff Motorhaube mitunter falsch verwendet, da er mit der Vorstellung verbunden ist, dass die Motorhaube vorn am Fahrzeug zu finden ist. Bei diesen wird gelegentlich die vordere Kofferraumhaube als Motorhaube bezeichnet.
Technik
In der Regel ist die Motorhaube hinten (also unter der Windschutzscheibe) angeschlagen, seltener (z. B. in der Vergangenheit bei einigen BMW-Modellen) vorne am Kühlergrill. Als Vorteil dieser Technik wird angeführt, dass im Falle eines Versagens des Schließmechanismus die Haube nicht durch den Fahrtwind geöffnet wird und dem Fahrer die Sicht nimmt. Nachteilig ist die erschwerte Zugänglichkeit des Motorraumes. Weiters kann bei einem Frontalaufprall die Motorhaube, gestützt durch die Aufhängung an der Wagenfront, durch die Windschutzscheibe ins Wageninnere eindringen und den Fahrer schwer verletzen.
Die Motorhaube wird üblicherweise mit einem Griff seitlich im Fahrerfußraum entriegelt, selten (z. B. bei Ford-Fahrzeugen) auch mit dem Fahrzeugschlüssel. Als zusätzliche Sicherheit muss in der Regel zum vollständigen Öffnen noch ein Hebel unter der Haube oder im Grill betätigt werden.
Literatur
- Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert: Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik. 2. Auflage, Friedrich Vieweg & Sohn Verlagsgesellschaft mbH, Braunschweig/Wiesbaden, 2001, ISBN 3-528-13114-4
