Oberndorf (Schweinfurt)

Lage und Grenze der Gemarkung

Die Gemarkung Oberndorf liegt in der Südwestecke des Stadtgebietes. Nördlich des Mains verläuft die Grenze zwischen den Gemarkungen Oberndorf und Schweinfurt entlang des Oberen Geldersheimer Weges, der Fritz-Drescher-Straße und der Landwehrstraße. Südlich des Mains befinden sich die Stadtteile Hafen-Ost, Hafen-West und Maintal auf Oberndorfer Gemarkung.

Im Südwesten verläuft die Grenze zwischen der Gemarkung Oberndorf und der Gemeinde Bergrheinfeld entlang das Grenzgrabens. Im Nordwesten verläuft die Grenze zwischen der Gemarkung Oberndorf und der Gemeinde Geldersheim entlang des Wiesengrunds der Wern.

Der Hauptbahnhof und die gesamte heutige Schweinfurter Großindustrie, mit Ausnahme der Hauptverwaltung der SKF Deutschland GmbH, liegen auf Oberndorfer Gemarkung.

Grenze des Stadtteils

Zum heutigen Stadtteil Oberndorf wird nur der Bereich der Gemarkung Oberndorf gezählt, der sich westlich der Bahnstrecke nach Erfurt, südlich des Hauptbahnhofs und nördlich des Mains befindet. Der Hauptbahnhof selbst wird jedoch dem statistischen Bezirk 62 und damit dem Stadtteil Oberndorf zugeordnet.^[3]

• 
  Oberndorf in den 1910er Jahren, im Hintergrund der Steigerwald. Die Bahnstrecke nach Erfurt (vorne) bildet die Grenze zwischen den heutige Stadtteilen Oberndorf und Bergl. Die Bahnstrecke unmittelbar dahinter führt nach Würzburg. Vorne links das Oberndorfer Wasserhaus von 1911 und am rechten Ortsrand der Häuserblock Kornstraße/Bismarckstraße (heute Engelbert-Fries-Straße). Unmittelbar links des noch bestehenden Hauses links der Bildmitte verläuft heute die Franz-Josef-Strauß-Brücke (Bahnüberführung).
• 
  Bayerische Urpositionsblätter
  Oberndorf-Schweinfurt (um 1860)

Mittelalter

Aufgrund positiver wirtschaftlicher Entwicklungen konnte die Reichsstadt Schweinfurt von den Brüdern Karl und Heinz von Thüngen am 22. Februar 1436 das Dorf Obernrenfelt, genannt Oberndorf, für 5900 Gulden erwerben.

Die Kreuzkirche steht anstelle einer mittelalterlichen Wasserburg. Turm und Chor der Kirche stammen aus dem 13. Jahrhundert und waren Teile der Burgkapelle (siehe: Kirchen und ehemalige Wasserburg).

Die Oberndorfer Fluren sind fruchtbar. Im Dorf gab es zu allen Zeiten reiche Bauern, die ihre Produkte im nahen Schweinfurt gut vermarkten konnten.

Reichsdeputationshauptschluss

Durch den Reichsdeputationshauptschluss kam Schweinfurt 1802 zu Bayern (siehe: Schweinfurt, Königreich Bayern). Oberndorf und alle anderen zum reichsstädtischen Territorium gehörenden Dörfer wurden ausgegliedert. Oberndorf wurde dadurch eine eigenständige Gemeinde mit Gemeinderat und Bürgermeister.

• 
  Bayerisches Urkataster 1808–1864. Ausschnitt Oberndorf

Siehe auch: Rheinfeld (Wüstung)

Ab 1870

1874 wurde der Bahnhof Oberndorf-Schweinfurt als Hauptpersonen-, Güter- und Rangierbahnhof eröffnet. Von 1893 bis 1903/1904 hieß er Centralbahnhof Schweinfurt und seitdem Schweinfurt Hauptbahnhof.^[11]

Am 1. Dezember 1919 wurde Oberndorf nach Schweinfurt eingemeindet.^[12] Den Ausschlag zur Eingemeindung gab die Großindustrie, die sich nur zu einem kleineren Teil auf Schweinfurter Gebiet und zum größten Teil auf den weitläufigen Arealen rund um den Hauptbahnhof auf Oberndorfer Gemeindegebiet angesiedelt hatte. Die Eingemeindung nach Schweinfurt versuchte Oberndorf vergeblich abzuwenden (siehe: Schweinfurt, Eingemeindung von Oberndorf).

Durch die zwischen den Altorten Oberndorf und Schweinfurt Ende des 19. Jahrhunderts entstandene Großindustrie auf Oberndorfer Gemarkung wurde die große Bebauungslücke zwischen beiden Altorten geschlossen. Der Verlauf der Gemarkungsgrenze ist baulich nicht mehr erkennbar und selbst bei Einheimischen kaum bekannt. Die Gemarkungsgrenze durchschneidet den westlichen Teil des Stadtteils Innenstadt entlang der Landwehrstraße und somit auch die Luitpoldstraße. Das heutige mittlere und südwestliche Schweinfurter Stadtgebiet entwickelte sich somit aus zwei Orten, die bereits in reichsstädtischer Zeit vereint waren.

Gegenwart

Ende der 2010er Jahre begannen die Sanierungsmaßnahmen für Alt-Oberndorf (13,2 ha).^[13]

Überblick

Die Oberndorfer Industriegeschichte wird im Artikel Schweinfurter Industriegeschichte behandelt.

Im heutigen Stadtteil Oberndorf siedelten sich Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts mehrere Großfirmen an. Die Fichtel & Sachs AG (Werk Nord, heute: ZF Friedrichshafen AG Werk Nord und ZF-Logistikzentrum) und Fries & Höpflinger (Werk Oberndorf, später: VKF Werk 2, heute: SKF Werke 2 und 4). FAG Kugelfischer (heute: Schaeffler-Gruppe) liegt in der Gemarkung Oberndorf, wird aber zum heutigen Stadtteil Bergl gezählt.

Ernst-Sachs-Straße

Die Hauptstraße des Industriegebietes im heutigen Stadtteil Oberndorf ist die Ernst-Sachs-Straße. Als Oberndorf noch eine selbständige Gemeinde war, hieß sie Schweinfurter Straße. Hier siedelten sich 1875 die Vereinigten Ultramarinfabriken an, ferner die UFRA Malzfabrik.^[14] Ab 1915 wurde hier das Werk 2 (später: Werk Nord) von Fichtel & Sachs aufgebaut und ab 1925 die Deutsche Star Kugelhalter GmbH^[14] (heute: Bosch Rexroth, mit einem großen Werk im Hafen-West; das Werksgelände in Oberndorf gehört heute zu ZF Friedrichshafen).

Vereinigte Ultramarinfabriken

Die Vereinigten Ultramarinfabriken sind nicht mit der älteren Ultramarinfabrik Gademann im heutigen Nordöstlichen Stadtteil zu verwechseln.

Die 1859 in Heidelberg gegründete Ultramarinfabrik wurde, auch auf Anregung eines früheren Mitinhabers der Firma Gademann & Co. Alfred von Berg, 1875 nach Oberndorf verlegt. Ein neues, modernes Werk mit Gleisanschluss wurde südlich des damaligen Bahnhofs Oberndorf-Schweinfurt (heute: Schweinfurt Hauptbahnhof) errichtet und ein Jahr später die Herstellung aufgenommen.^[15] 1838 errichtete Johannes Zeltner in Nürnberg die erste Ultramarinfabrik Bayerns. 1880 wurde die Vereinigte Ultramarinfabriken-AG. Nürnberg gegründet, in die die Schweinfurter Firma integriert wurde. Das Werk in Schweinfurt wurde 1936/37 stillgelegt.^[15] Das Werksgelände wurde in das südwestlich angrenzende VKF Werk 2 integriert (heute SKF Werk 2).

• Vereinigte Ultramarinfabriken um 1880
• 
  Rechts der Fabrik die heutige Ernst-Sachs-Straße und der Bahnhof Oberndorf-Schweinfurt (heute Hauptbahnhof), südlicher Bereich mit Hauptgüterbahnhof. Heute befindet sich hier der Containerterminal Schweinfurt. Vor der Fabrik verläuft heute die Auffahrt zur Hahnenhügelbrücke. Links der Main. Hinten, rechts der Schornsteine, alter Ortskern von Oberndorf; zwischen den beiden großen Schornsteinen Bergrheinfeld und links vom Main Grafenrheinfeld.

Bürger- und Kulturverein Oberndorf

Der erst 1997 gegründete Bürger- und Kulturverein Oberndorf (BKVO) unterscheidet sich von den anderen Stadtteil-Bürgervereinen Schweinfurts, u. a. dadurch, dass der Erste Vorsitzende umgangssprachlich nicht als „Stadtteilbürgermeister“ bezeichnet wird. Hintergrund ist auch die Tatsache, dass Oberndorf (im Gegensatz zu allen anderen Stadtteilen) in früheren Zeiten selbstständig war und einen „echten“ Bürgermeister hatte.

Veranstaltungen

Alljährlich an Fronleichnam (10 Tage nach Pfingsten) findet im Friedrich-Pfister-Park das „Oberndorfer Walpurgisgericht“ statt, eine historische spätmittelalterliche Gerichtsveranstaltung nach dem Ende des vorangegangenen Gerichtsjahres am 1. Mai (dem damaligen Gedenktag der Hl. Walburga). Das teilhistorische Schauspiel wird von einem Fest und einem Markt sowie Lagergruppen umrahmt und vom BKVO organisiert.

Die Stadtteil-Kirchweih am ersten Septemberwochenende wird, im Gegensatz zu allen anderen Bürgervereinen, nicht vom BKVO, sondern traditionell vom Oberndorfer Sportverein TVO ausgerichtet.

Der BKVO richtet Lesungen (auch im Schweinfurter Dialekt), musikalische und gesellige Veranstaltungen (Schafkopfrennen, Schweinfurter Schlachtschüssel) aus.

Museen

• Deutsches Bunkermuseum
• ZF-Sachs-Museum, in einer umgebauten Industriehalle innerhalb des ZF-Werks-Nord. Der Umbau wurde mit dem Architekturpreis German Design Award 2016 ausgezeichnet.^[16]
• Künstlerhof Oberndorf

Kirchen und ehemalige Wasserburg

• Die Kreuzkirche (13. Jahrhundert/1940) ist die alte evangelische Kirche Oberndorfs. Sie steht an der Stelle einer mittelalterlichen Wasserburg, an der sich auch der Kirchhof befindet, der älteste Teil des Friedhofs Oberndorf. Chor und Turm der Kreuzkirche stammen aus dem 13. Jahrhundert und waren Teile der Burgkapelle der ehemaligen Wasserburg Oberndorf.
• Katholische St.-Josef-Kirche
• Evangelische Freikirche, Engelbert-Fries-Straße

Ortsbild

Trotz unmittelbarer Nähe zur Großindustrie, die hohe Kriegsschäden erlitt, blieb das historische Ortsbild von Alt-Oberndorf, mit seinen altfränkischen Häusern, weitgehend erhalten.

• 
  Grabenreste der Wasserburg
• 
  Nordportal der Kreuzkirche
• 
  Bauernhof in der Hauptstraße
• 
  Glockenhof

Industriebauten der Moderne

Die Bebauung der Ernst-Sachs-Straße besteht zum größten Teil aus einem Ensemble der 1930er Jahre, mit den für Schweinfurt typischen Industrie-Klinkerbauten der Neuen Sachlichkeit, dem sogenannten Bauhausstil (auch Neues Bauen). Obwohl sie im letzten Krieg bis zu 80 % zerstört wurden, erscheinen sie als unversehrt, da die Lücken nach Originalplänen bereits Ende der 1940er Jahre rekonstruiert wurden. Originalziegel aus der Vorkriegszeit, mit anderem Ziegelformat, wurden für Ausbesserungen danach noch über Jahrzehnte gelagert.

• Hauptverwaltung der Fichtel & Sachs AG vom Erbauer des Stuttgarter Hauptbahnhofs Paul Bonatz (Neues Bauen 1931–1933; nach Vorbild des Berliner Shell-Hauses (1930–1932) von Emil Fahrenkamp). In der Nachkriegszeit wurde ein Stockwerk aufgesetzt (heute Verwaltungsgebäude der ZF Friedrichshafen AG, Standort Schweinfurt).
• Bau 65 (2001–2003) von Baurconsult innerhalb des Werks Nord der ZF Friedrichshafen AG

Vereine

• TV Schweinfurt-Oberndorf 1862
• Bürger- und Kulturverein Oberndorf e. V.

Lagen

Die Vorderen Weinberge lagen im späteren Gleisdreieck (1944–1961) westlich des Schweinfurter Hauptbahnhofs. Der Weinbergsweg begann am nordwestlichen Oberndorfer Ortsrand, ist dort identisch mit dem heutigen Vorderen Kindleinsweg und führte weiter bis kurz vor die Wern. Als Weg ist er heute sonst nur noch auf einem kürzeren Stück zwischen den beiden Aussiedlerhöfen am Münzberg erhalten (siehe: Karte). Die Flur Am Weinbergswege lag im Zwickel zwischen dem Weinbergsweg und der Bahnstrecke nach Würzburg (siehe: Karte).^[18]

• 
  Bayerisches Urkataster (1808–1864)
  mit Weinbergsweg und Wengertsturm (nachbeschriftet)

Wengertsturm

Der einstige Wengertsturm (auch: Friedensburg) diente der Bewachung der einstigen Weinberge.^[19] Wengert ist ein süddeutsches Synonym für Weinberg.

Münzberg

(Bezirk 63: Oberndorf-Nordwest)

Das Gebiet der Flur Münzberg ist zusammen mit den nördlichen, kleineren Fluren Loh und Landwehr identisch mit dem Bezirk 63,^[3] hat eine Fläche von 2,44 km²^[21] und ist das größte Freiland auf Schweinfurter Stadtgebiet. Im Flächennutzungs­plan (FNP) der Stadt Schweinfurt vom Oktober 2020 ist dieses Gebiet als „Landwirtschaft aus Aussiedlerhof“ ausgewiesen.^[22] Es wird im Osten von der Bahnstrecke via Erfurt, mit dem dahinter liegenden Stadtteil Bergl, im Süden von der Bahnstrecke via Würzburg und im Nordwesten vom Werngrund begrenzt. Auf den Fluren, die in der Gäulandschaft des Schweinfurter Beckens liegen, wird Ackerbau betrieben. In der Mitte befinden sich zwei Aussiedlerhöfe. Am Rande des Bezirks 63, am Werngrund, liegt im Nordwesten der Rothügel, mit einigen Kleingärten und im Westen der Techenberg mit Streuobstwiesen. Die beiden, kleinen Randareale sind im FNP als „Gartenland, Privates Grün“ ausgewiesen.^[22]

Am Ostrand des Areals, an der Einfahrt zum Hauptbahnhof, befand sich von August 1944 bis 1961 eine Umgehungskurve, die mit den vorhandenen Gleisen ein Gleisdreieck bildete (siehe: Industriegeschichte, Stadtplan). Im Werngrund wird entlang des Bezirks 63 seit 1995 ein großes Renaturierungsprojekt des Wasserwirtschaftsamtes Bad Kissingen auf 5,6 km Länge in den bis zu 190 Meter breiten Uferbereichen des Flachlandgewässers durchgeführt.^[23] Im Westen, unmittelbar hinter der Stadtgrenze, liegen an der Autobahn 71 das Abfallwirtschaftszentrum und die Deponie Rothmühle des Landkreises Schweinfurt.

Neues Gewerbegebiet an A 70

Im Flächennutzungsplan ist ein Gewerbegebiet an der Autobahn 70, Ausfahrt Nr. 5 Schweinfurt/Bergrheinfeld ausgewiesen^[22] (Bezirk 61: Oberndorf-Süd). Das 6 Hektar große Areal liegt zwischen der Würzburger Straße, der A 70 und der südwestlichen Verlängerung der Bergrheinfelder Straße. Es besteht eine Vorkaufsrechtssatzung der Stadt.^[24][25]

Bewerbung um Toyota-Werk im Jahre 2006

2006 prüfte Toyota Standorte für ein neues Werk in Deutschland, u. a. für seine Luxusmarke Lexus, um näher an den deutschen und europäischen Kunden zu sein. Das Areal sollte, einschließlich späterer Erweiterungsmöglichkeiten, mehrere Quadratkilometer umfassen.^[26]

Für eine Bewerbung um das Toyota-Werk, die auch die Stadt Augsburg anstrebte, waren von der Stadt Schweinfurt unter ihrer damaligen Oberbürgermeisterin Gudrun Grieser das Areal südlich der Bahnstrecke via Würzburg (westlicher Teil des Bezirks 62) und die Flur Münzberg (Bezirk 63) angedacht,^[27] mit einer Fläche von zusammen etwa 3 Quadratkilometern. Infolge der Weltfinanzkrise 2007–2008 gab Toyota seine Pläne auf.

In Oberndorf geboren

• Philipp Moritz Fischer (1812–1890), Erfinder der Tretkurbelfahrrads (siehe: Einleitung des Artikels)
• Carl-Siegfried von Georg (1886–1957), Marineoffizier und U-Boot-Kommandant im Ersten Weltkrieg
• Adolf Schröppel (1906–1988), deutscher Apotheker, botanischer Sammler und Heimatforscher

Mit Bezügen zu Oberndorf

• Gustl Kirchner (1920–1984), Kunstmaler, richtete in einem ehemaligen Oberndorfer Bauernhof einen Künstlerhof ein, in dem er arbeitete und wohnte. Heute ist es ein Museum (siehe: Liste der Museen in Schweinfurt, Aktuelle Museen)
• Gunter Sachs (1932–2011), Industriellenerbe, Kunstsammler und international bekannter Playboy, war in der Nachkriegszeit stellvertretender Vorsitzender des Aufsichtsrats der Fichtel & Sachs AG in Oberndorf
• Helene Luise Köppel (* 1948), Autorin von historischen Romanen, lebt u. a. in Oberndorf