Panhard & Levassor Type X23
Pkw-Modell von Panhard & Levassor
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Der Panhard & Levassor Type X23 ist ein Pkw-Modell der 1910er Jahre. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]
| Panhard & Levassor Bild nicht vorhanden | |
|---|---|
| Type X23 | |
| Verkaufsbezeichnung | 20 CV |
| Produktionszeitraum | 1913–1916 |
| Klasse | Oberklasse |
| Karosserieversionen | Tourenwagen, Limousine |
| Motoren | Ottomotor: 4,8 Liter |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Radstand | max. 3540 mm |
| Leergewicht | |
| Nachfolgemodell | Panhard & Levassor Type 29 |
Beschreibung
Die Fahrzeuge haben einen ventillosen Schiebermotor nach einer Lizenz von Charles Yale Knight. Im Motorcode „SK4F“ steht das „K“ für Knight und die „4“ für die Anzahl der Zylinder.[1]
Der Vierzylinder-Reihenmotor hat 105 mm Bohrung, 140 mm Hub und 4849 cm³ Hubraum. Er wurde auch 20 CV genannt. Die Leistung des Frontmotors wird über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen.[1]
Der Radstand beträgt maximal 354 cm.[2]
Die Karosseriebauformen Tourenwagen und Limousine sind bekannt.
Die Produktion lief von Oktober 1913 bis 1916. In den einzelnen Kalenderjahren wurden 11, 239, 54 und 2 Fahrzeuge hergestellt. Zusammen sind das 306 Fahrzeuge, von denen 93 exportiert wurden.[1] Ein Fahrzeug ist erhalten geblieben.[3]
Die Nachfolgemodelle Type X29 (1917–1922), Type X35 (1922–1925), Type X41 (1924–1925) und Type X53 (1925–1929) hatten einen Motor gleicher Größe.
Literatur
- Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).