Lucknow–New Delhi Swarna Shatabdi Express
Train in India
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Lucknow Swarna Shatabdi Express is one of the Shatabdi Express trains operated by Indian Railways that connects the capital of India, New Delhi to the state capital of Uttar Pradesh, Lucknow Junction.[1]
Indian Railways
| Lucknow Swarna Shatabdi Express | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service type | Shatabdi Express | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Delhi & Uttar Pradesh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| First service | 24 March 1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Current operators | Northern Railway of Indian Railways | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Lucknow Junction New Delhi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stops | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distance travelled | 512 km (318 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Average journey time | 6 hours 50 minutes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service frequency | Daily | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Train number | 12003/12004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lines used | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| On-board services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Classes | AC Executive Anubhuti Chair Car AC First Class Chair Car AC Chair Car | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seating arrangements | Chair Car | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sleeping arrangements | Not available | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Catering facilities | Vegetarian food Non-vegetarian food Jain food | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage facilities | Overhead luggage shelves | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | Alstom LHB coach | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,676 mm (5 ft 6 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed | Maximum: 130 km/h (81 mph) Average: 75 km/h (47 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview
This train is a Swarna category Shatabdi Express train. Swarna is a Sanskrit word meaning gold. Swarna Shatabdi means that it caters better amenities to passengers and also generates better revenue for Indian Railways as compared to other Shatabdi Express trains.[2] Not every train in Indian Railways carries the Swarna tag.[3] It is hauled by an Electric Loco Shed, Ghaziabad WAP-7 Locomotive.
History
Earlier this train used to run between Kanpur Central and New Delhi non-stop, a 440 km stretch.[4] After the gauge conversion in 1993, it was extended and previous terminal, Kanpur Central was converted to its only halt and later halted at Aligarh. Later on, it was also given halt at Ghaziabad, Etawah and further Tundla also was added.Phaphund was also added. Unnao was also added. Lucknow Swarna Shatabdi Express is the first train in Indian Railways to get LHB coach on trial basis.
Terminal change
Beginning from 1 April 2014, this train terminal has shifted from Lucknow Lucknow Charbagh NR (known as "Badi Line" in Lucknow Railway Station and owned by Northern Railway Zone) to Lucknow Lucknow Junction NER (known as "Chotti Line" in Lucknow Railway Station and owned by North Eastern Railway Zone) to decongest the main Lucknow Charbagh Railway Station that falls under the Northern Railway Zone of Indian Railways.
Route and halts
Traction
Coach composition
This was the first train in India to get morden LHB coaches. The coach composition of this train is:
- 2 AC Executive Class coaches
- 16 chair car coaches
- 2 EOG brake and kuggage coaches
Initiatives
Lucknow Swarna Shatabdi has been awarded the ISO certification.
Coach positioning
The coach positioning of this train at New Delhi Station is:
- LOCO-EOG-E1-E2-C1-C2-C3-C4-C5-C6-C7-C8-C9-C10-C11-C12-C13-C14-C15-C16-EOG
- Vice versa coach positioning at Lucknow Junction station