Avions de Transport Régional
fabricante francés de aviones turbohélice
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GIE Avions de Transport Régional[3] o ATR es un fabricante franco-italiano de aviones regionales con sede en Blagnac, Francia y que está organizado como una agrupación de interés económico (GIE). Se formó en 1982 por Aérospatiale de Francia (ahora Airbus SAS) y Aeritalia (ahora Leonardo S.p.A.) de Italia. Sus principales productos son el ATR 42 y ATR 72.
| GIE Avions de Transport Régional (ATR) | ||
|---|---|---|
 | ||
 ATR 72-600. | ||
| Tipo | Empresa conjunta | |
| Industria | construcción aeronáutica y espacial | |
| Forma legal | empresa conjunta | |
| Fundación | 4 de marzo de 1982 | |
| Fundador | Aérospatiale | |
| Sede central |
 Blagnac, Toulouse, Francia | |
| Director ejecutivo | Patrick de Castelbajac[1] | |
| Director de finanzas | Giorgio Moreni[1] | |
| Marcas | ATR | |
| Productos | Aviones comerciales | |
| Propietario | Airbus Group y Leonardo | |
| Empleados | 1080 | |
| Empresa matriz |
Airbus SE (50 %)[2] Leonardo S.p.A (50 %)[2] | |
| Miembro de | Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales y Aerospace Valley | |
| atraircraft | ||
| Sitio web | https://www.atr-aircraft.com | |
ATR realiza el montaje final, las pruebas de vuelo, certificación y el soporte en servicio de los aviones.
Parte de los aviones se fabrica en las instalaciones de Leonardo S.p.A. en Pomigliano d'Arco, cerca de Nápoles, Italia. En dichas instalaciones se encargan de producir el fuselaje y la sección de cola. Las alas se construyen en Airbus Atlantic, en Burdeos, al oeste de Francia.
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