Aeropuerto Internacional Guaraní
aeropuerto internacional Minga Guazú, Ciudad del Este, Paraguay
From Wikipedia, the free encyclopedia
El Aeropuerto Internacional Guaraní (Código IATA: AGT, Código ICAO: SGES), conocido en guaraní como: Mba'yruveverupa Tetãpavẽgua Guarani, es un aeropuerto internacional situado en el distrito de Minga Guazú, sirve a Ciudad del Este, capital del departamento de Alto Paraná en la República del Paraguay.
| Aeropuerto Internacional Guaraní | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeropuerto Internacional Guaraní | ||||||||
|
| ||||||||
| ||||||||
| Localización | ||||||||
| Coordenadas | 25°27′19″S 54°50′36″O | |||||||
| Ubicación | Minga Guazú, Paraguay | |||||||
| Elevación | 258 | |||||||
| Sirve a | Área metropolitana de Ciudad del Este | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | Público | |||||||
| Propietario |
| |||||||
| Operador | Dirección Nacional de Aeronáutica Civil | |||||||
| Construido | 1993[1] | |||||||
| Servicios y conexiones | ||||||||
| Aerolíneas | 2 (2023) | |||||||
| Estadísticas (2017[2]) | ||||||||
| Movimiento de pasajeros | 40.923 | |||||||
| Movimiento de aeronaves | 6.579 | |||||||
| Movimiento de carga aérea | 8.319 toneladas | |||||||
| Pistas | ||||||||
| ||||||||
| Mapa | ||||||||
| Sitio web | ||||||||
| www.dinac.gov.py | ||||||||
|
Fuentes: World Aero Data | ||||||||
Es el segundo aeropuerto más importante del país en tráfico comercial y de cargas, ocupando el primer puesto el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi de Asunción.
Historia
El aeropuerto Internacional Guaraní fue inaugurado el 20 de agosto de 1993. El aeropuerto fue construido para reemplazar al ex Aeropuerto Alejo García de Ciudad del Este, que finalmente fue rodeado por el desarrollo de la ciudad, quedando ya en una zona urbana muy poblada, y peligrosa para los vuelos.[3]
Ver fuente y consulta Wikidata.
Aerolíneas y destinos
Futuros destinos
Aerolíneas de carga regular
Antiguos destinos
Concesión de aeropuertos
La Cámara de Diputados aprobó el proyecto de concesión de aeropuertos y, al intentar introducir modificaciones, la sesión quedó sin cuórum.De esta manera, quedó vigente por sanción ficta el documento ya aprobado en el Senado el 16 de diciembre de 2010.[6]
Esta ley quedó vetada por el presidente de la nación, por lo que la concesión del aeropuerto internacional Guaraní no se llevó a cabo.[7]
Galería
- Exterior del Aeropuerto Internacional Guaraní
- Avión de Líneas Aéreas Sol del Paraguay a su arribo al aeropuerto
- Vista desde la pista de aterrizaje