Airborne Express
Airborne Express fue una compañía de entrega urgente y aerolínea de carga. Con sede en Seattle, Washington, su centro de operaciones estaba en Wilmington, Ohio. Airborne se fundó como la Asociación de Tráfico de Flores Aerotransportadas de California en 1946 para volar flores desde Hawái hasta el territorio continental de EE. UU. Airborne Express Inc. fue adquirida por DHL en 2003. Antes de la adquisición, se convirtió en la tercera compañía privada de entrega urgente más grande en los Estados Unidos, detrás de Federal Express y United Parcel Service (UPS).
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Airborne Express | ||||
|---|---|---|---|---|
|
| ||||
|
| ||||
| Tipo | Cargo airline, express delivery | |||
| Industria | Logistics | |||
| Fundación | 1946 | |||
| Disolución | 2003 | |||
| Sede central | Seattle, Washington | |||
| Cronología | ||||
| ||||
Airborne Express fue una compañía de entrega urgente y aerolínea de carga. Con sede en Seattle, Washington, su centro de operaciones estaba en Wilmington, Ohio. Airborne se fundó como la Asociación de Tráfico de Flores Aerotransportadas de California en 1946 para volar flores desde Hawái hasta el territorio continental de EE. UU. Airborne Express Inc. fue adquirida por DHL en 2003. Antes de la adquisición, se convirtió en la tercera compañía privada de entrega urgente más grande en los Estados Unidos, detrás de Federal Express (FedEx Express) y United Parcel Service (UPS).
El crecimiento durante los primeros 22 años de Airborne fue lento. El progreso llegó lentamente y la competencia fue dura. Pero en 1968, la aerolínea comenzó a experimentar algunos cambios. La compañía Air Cargo Equipment Corporation desarrolló y patentó un contenedor estrecho especial, conocido más tarde en la industria como el contenedor "C" (en referencia a su forma C), que permitió el uso más eficiente del espacio dentro de grandes aviones a reacción. Los contenedores también eliminaron la necesidad de modificar las puertas de carga, ahorrando así a cualquier compañía de transporte aéreo que los usara, sumas sustanciales de dinero. Parece que alrededor de este tiempo, al principio, que Airborne comenzó a usar los contenedores más eficientes. Conocido en ese momento como Airborne of California, la compañía se fusionó con Pacific Air Freight de Seattle. La aerolínea recién formada trasladó su sede al norte de Seattle y cambió su nombre a Airborne Freight Corporation. Este era el nombre que mantuvieron hasta 1980.
Crecimiento entre 1980-2008
- 1980: La aerolínea cambió su nombre a Airborne Express Inc. después de comprar Midwest Air Charter. Airborne Express hizo historia al comprar la Base de la Fuerza Aérea del Condado de Clinton en Wilmington, y se convirtió en la primera aerolínea en la historia en poseer y operar un aeropuerto. También se compraron varias conversiones de carga de turbohélice bimotor NAMC YS-11. A partir de ese momento, Wilmington Ohio se convirtió en el principal centro de clasificación de carga de la compañía.
- 1988: Airborne comenzó a ofrecer entregas el mismo día después de comprar Sky Courier (ahora DHL SameDay), así como de firmar contratos con otros contratistas de logística privados, en cada ciudad donde operaban una oficina. Los vehículos (en su mayoría furgonetas), y los conductores empleados por estas compañías contratadas, estaban equipados con los colores y uniformes de los colores Airborne rápidamente reconocibles: gris, rojo y negro. Alrededor de este tiempo, Airborne Express ofreció un servicio de paquete de segundo día menos costoso, que se inspiró en el servicio de paquetería de segundo día de Federal Express o "P2" (prioridad dos).
- 1991: Airborne recibió premios de tres compañías importantes, incluida Volvo, y en 1992, la aerolínea presentó Flight-Ready SM, un sistema de cartas prepagas express y Express Pack.
- 1993: Airborne introdujo el Airborne Logistics System (ALS), que proporcionó a Airborne servicios de almacenamiento y distribución.
- 1994: Airborne abrió la División de Servicios Oceánicos y, junto con ALS, ayudó a establecer el primer nuevo programa de distribución de películas para laboratorios Technicolor desde 1944. Además, se establecieron relaciones con Vietnam.
- 1995: Airborne abrió una segunda pista en Wilmington, y se agregaron aviones Boeing 767 a la flota. Airborne Alliance Group se hizo cargo de muchos departamentos de la empresa.
- 1996: Las acciones de Airborne se triplicaron, lo que más tarde llevaría a una división de dos por una en febrero de 1998. Ese año se formaron los Servicios de Corretaje de Airborne.
- 1998: Airborne entró en la lista Fortune 500 por primera vez. El primero de los 30 Boeing 767 de Airborne llegó a Wilmington, y la aerolínea ganó un premio de The Business Consumer Guide.
- 1999: Airborne @ Home, una alianza con el Servicio Postal de los Estados Unidos, se formó.
- 2000: Carl Donaway se convirtió en el nuevo presidente de la compañía, lo que condujo a muchos cambios gerenciales. También ese año, Airborne comenzó un servicio terrestre por primera vez en su historia.
- 2001: Airborne Express lanzó el servicio de entrega terrestre y el servicio de entrega a las 10:30 a. m. Airborne.com lanzó algunos servicios propios, incluidos Small Business Center y Airborne eCourier.
- 14 de agosto de 2003: los accionistas de Airborne aprobaron la adquisición de Airborne Inc. por DHL de Bruselas, Bélgica. DHL es 100% propiedad de Deutsche Post World Net. La adquisición se hizo efectiva al día siguiente. DHL retuvo la propiedad de las operaciones terrestres de Airborne y escindió sus operaciones aéreas como ABX Air, Inc.
- 10 de noviembre de 2008: la compañía de entrega global DHL anunció que eliminará 9.500 empleos a medida que interrumpa las operaciones aéreas y terrestres dentro de los Estados Unidos. DHL dijo que su DHL Express continuará operando entre los Estados Unidos y otras naciones. Pero la compañía dijo que dejaría los servicios aéreos y terrestres "solo domésticos" dentro de los Estados Unidos antes del 30 de enero "para minimizar las incertidumbres futuras". Los 9.500 recortes de empleos de DHL se suman a las 5.400 reducciones de empleos anunciadas a principios de este año. Después de estas pérdidas de empleo, entre 3.000 y 4.000 empleados permanecerán en las operaciones de DHL en los EE. UU., Dijo la compañía. La compañía también dijo que estaba cerrando todos los centros terrestres y reduciendo su número de estaciones a 103 de 412.
