Anexo:Gran Premio de Malasia de 2008
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El Gran Premio de Malasia es la segunda prueba puntuable de la temporada 2008 de Fórmula 1. Fue disputado entre el 28 y 30 de marzo de 2008, en el Circuito Internacional de Sepang, Sepang, Malasia.
5,543
| Gran Premio de Malasia de 2008 X Petronas Malaysian Grand Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
|
Prueba 2 de 18 de la temporada 2008 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito Internacional de Sepang, Sepang | ||||
| Fecha | 30 de marzo de 2008 | ||||
| Clima | Parcialmente nublado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,543 | ||||
| Distancia total |
56 vueltas 310,408 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Ferrari | ||||
| Tiempo | 1:35.748 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Ferrari | ||||
| Segundo |
BMW Sauber | ||||
| Tercero |
McLaren-Mercedes | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
BMW Sauber | ||||
| Tiempo | 1:35.366 en la vuelta 55 | ||||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||||
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La carrera fue dominada por Kimi Räikkönen. Le seguirían en el podio Robert Kubica y Heikki Kovalainen.
La carrera estuvo marcada por el dominio del vigente campeón, Kimi Räikkönen, que dominó vuelta a vuelta a todos sus rivales, sin darles opción a la victoria. Felipe Massa, que salía desde la pole, cometió un error e hizo un trompo que frustró las opciones de Ferrari de hacer el primer doblete de la temporada. La sanción impuesta en los entrenamientos a los McLaren de Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, les lastró, pero no impidió que, al menos el finlandés, acabara en el podio, detrás del sorprendente y emergente piloto de BMW Sauber, el polaco Robert Kubica.
Resultados clasificatorios
| Pos | Nombre | Equipo | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 1:35.347 | 1:34.412 | 1:35.748 | |
| 2 | Ferrari | 1:35.645 | 1:34.188 | 1:36.230 | |
| 3 | Toyota | 1:35.205 | 1:34.825 | 1:36.711 | |
| 4 | BMW Sauber | 1:35.794 | 1:34.811 | 1:36.727 | |
| 5 | BMW Sauber | 1:35.729 | 1:34.648 | 1:36.753 | |
| 6 | Renault | 1:35.440 | 1:34.967 | 1:37.009 | |
| 7 | Red Bull-Renault | 1:35.983 | 1:35.140 | 1:38.450 | |
| 8 | McLaren-Mercedes | 1:35.227 | 1:34.759 | 1:36.613* | |
| 9 | McLaren-Mercedes | 1:35.392 | 1:34.627 | 1:36.230* | |
| 10 | Toyota | 1:35.891 | 1:35.000 | 1:39.656 | |
| 11 | Honda | 1:35.847 | 1:35.208 | ||
| 12 | Red Bull-Renault | 1:36.058 | 1:35.408 | ||
| 13 | Renault | 1:36.074 | 1:35.562 | ||
| 14 | Honda | 1:36.198 | 1:35.622 | ||
| 15 | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.111 | 1:35.648 | ||
| 16 | Williams-Toyota | 1:35.843 | 1:35.670 | ||
| 17 | Force India-Ferrari | 1:36.240 | |||
| 18 | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.677 | |||
| 19 | Super Aguri-Honda | 1:37.087 | |||
| 20 | Force India-Ferrari | 1:37.101 | |||
| 21 | Super Aguri-Honda | 1:37.481 | |||
| 22 | Williams-Toyota | 1:36.388* |
Notas
- Tanto Heikki Kovalainen como Lewis Hamilton fueron sancionados con una pérdida de 5 puestos en la parrilla, por entorpecer las últimas vueltas en busca de tiempo de Nick Heidfeld y Fernando Alonso en la última tanda.
- Kazuki Nakajima ocupó el último puesto en la parrilla de salida, ya que cambió el motor de su monoplaza.
Resultados



Notas
- Vuelta rápida en carrera: Nick Heidfeld, 1:35.366 (vuelta 55).
- Lewis Hamilton tuvo un problema en su primer repostaje con una rueda que no salía. Perdió 10 segundos en boxes.
La carrera se disputó con 42°C en pista y 30 °C en el ambiente. La humedad alcanzaba el 70% y soplaba una brisa del SE de 3 km/h.
- Segunda carrera consecutiva en la que hay 3 marcas en el podio
Clasificaciones tras la carrera
Enlaces externos
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