Anexo:Ronda de Alta Gracia II de Turismo Competición 2000 2001
From Wikipedia, the free encyclopedia
La ronda de Alta Gracia II de 2001 fue la decimotercera fecha de la temporada 2001 de Turismo Competición 2000. Se disputó entre el 2 y el 4 de noviembre de 2001 en el Autódromo Oscar Cabalén, Alta Gracia.
Fecha
2 al 4 de noviembre de 2001
Tipo y longitud
Instalaciones permanentes
4,045
4,045
Distancia total
33 vueltas
| Ronda de Alta Gracia II de 2001 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Turismo Competición 2000 | |||||
|
Ronda 13 de 14 de la temporada 2001 de Turismo Competición 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Oscar Cabalén, Alta Gracia | ||||
| Fecha | 2 al 4 de noviembre de 2001 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,045 | ||||
| Distancia total | 33 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Team Pro Racing | ||||
| Tiempo | 1:34.936 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Toyota Team Argentina | ||||
| Segundo |
Honda Racing Argentina | ||||
| Tercero |
Toyota Team Argentina | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Toyota Team Argentina | ||||
| Tiempo | 1:38.004 en la vuelta 3 | ||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Pilotos participantes
Entrenamientos
La prueba de entrenamientos se disputó el viernes 2 de noviembre entre las 12:30 y las 13:00 horas y entre las 15:00 y las 16:20 horas, mientras que se disputó una sesión el sábado 3 de noviembre entre las 11:00 y las 11:30 horas.
Clasificación
La prueba de clasificación se disputó el sábado 3 de noviembre a las 13:00.
Series
1ª Serie
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | C | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | 9:46.748 | 5 | ||
| 2 | 17 | Peugeot 306 | EF Racing | 6 | +0.982 | 6 | ||
| 3 | 4 | Ford Escort VI | Ford YPF | 6 | +1.323 | 7 | ||
| 4 | 9 | Mitsubishi Lancer VI | Mitsubishi Racing | 6 | +1.578 | 4 | ||
| 5 | 3 | Ford Escort VI | Ford YPF | 6 | +2.093 | 11 | ||
| 6 | 21 | Chevrolet Vectra II | Crespi Competición | T | 6 | +2.628 | 8 | |
| 7 | 14 | Ford Escort VI | Belloso Competición | T | 6 | +5.097 | 10 | |
| 8 | 10 | Mitsubishi Lancer VI | Mitsubishi Racing | 6 | +5.502 | 9 | ||
| 9 | 25 | Alfa Romeo 146 | Alfa Squadra | 6 | +5.951 | 12 | ||
| Ret | 6 | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 5 | Neumático | 3 | ||
| Ret | 7 | Volkswagen Bora | VW Elaion | 2 | Daños por colisión | 2 | ||
| Ex. | 22 | Honda Civic VI | Team Pro Racing | Excluido | 1 |
Notas
- Récord de vuelta:
Walter Hernández, 1:36.872 en la vuelta 2.
2ª Serie
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | C | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | 9:40.679 | 1 | ||
| 2 | 1 | Chrysler Neon II | Chrysler Movicom | 6 | +0.535 | 3 | ||
| 3 | 5 | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +6.344 | 2 | ||
| 4 | 16 | Peugeot 306 | EF Racing | 6 | +6.820 | 4 | ||
| 5 | 37 | Honda Civic VI | Team Pro Racing | T | 6 | +7.190 | 5 | |
| 6 | 35 | Honda Civic VI | Team Pro Racing | T | 6 | +7.412 | 7 | |
| 7 | 8 | Volkswagen Polo | VW Elaion | 6 | +9.674 | 9 | ||
| 8 | 15 | Ford Escort VI | Belloso Competición | T | 6 | +10.015 | 8 | |
| 9 | 11 | Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | +12.155 | 10 | ||
| 10 | 32 | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +18.750 | 12 | ||
| Ret | 24 | Alfa Romeo 146 | Alfa Squadra | 3 | Despiste | 11 | ||
| NL | 23 | Honda Civic VI | Team Pro Racing | No largó | 6 |
Notas
- Récord de vuelta:
Norberto Fontana, 1:36.507 en la vuelta 3. - Tras la exclusión de la 1ª serie de Bugliotti, Team Pro Racing decidió retirar los autos del cordobés y de Zaniratto.
Final
Notas
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Norberto Fontana, 1:38.004 en la vuelta 3.