Anexo:Temporada 2010 de Turismo Competición 2000
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La temporada 2010 del Turismo Competición 2000 fue la 31.ª edición de dicho campeonato. Este año, el calendario consistió 12 fechas, entre las cuales figuraron tres competencias de carácter especial.
| Temporada 2010 de Turismo Competición 2000 | |
| Anterior:2009 | Siguiente:2011 |
El campeonato 2010 del TC2000, tuvo su inicio el día 21 de marzo de 2010, con la disputa de la competencia del circuito callejero de Punta del Este y tuvo su punto final el día 5 de diciembre de 2010, con la disputa del Premio Coronación en el circuito de Potrero de los Funes. Asimismo, este año tuvo lugar una nueva edición de la Copa Endurance Series, torneo especial de tres fechas organizado por el TC2000, en la cual se desarrollaron tres competencias de carácter especial, con reparto extra de puntos. Dichas carreras se llevaron a cabo en el Autódromo de Termas de Río Hondo, en el Autódromo Parque Ciudad de Centenario y en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, donde además se vivió una nueva edición de los 200 km de Buenos Aires.
El campeón 2010 fue finalmente el piloto Norberto Fontana, quien al comando de su Ford Focus II del equipo oficial YPF Ford-HAZ Racing Team, consiguió adjudicarse la corona en la última competencia del calendario. El subcampeonato quedó en poder del piloto Leonel Pernía con su Honda Civic VIII del Equipo Petrobras, mientras que el entrerriano Mariano Werner se adjudicaría la Endurance Series, al comando de su Toyota Corolla del equipo Toyota Team Argentina.
Equipos y pilotos
Calendario
| Ronda | Circuito | Fecha |
|---|---|---|
| 1 | 21 de marzo | |
| 2 | 11 de abril | |
| 3 | 2 de mayo | |
| 4 | 30 de mayo | |
| 5 | 27 de junio | |
| 6 | 18 de julio | |
| 7 | 22 de agosto | |
| 8 | 12 de septiembre | |
| 9 | 3 de octubre | |
| 10 | 24 de octubre | |
| 11 | 7 de noviembre | |
| 12 | 5 de diciembre |
Resultados
Puntuaciones
- Ronda 1 y 12
| Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Clasificación | ||||||||||
| Puntos | 1 | |||||||||
| Final | ||||||||||
| Puntos | 26 | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 5 | 4 | 3 | 2 |
- Ronda 2 a 5, 7, 10
| Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Clasificación | ||||||||||
| Puntos | 1 | |||||||||
| Carrera Clasificatoria | ||||||||||
| Puntos | 6 | 3 | 2 | 1 | ||||||
| Final | ||||||||||
| Puntos | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- Ronda 6, 9 y 11
| Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Clasificación | ||||||||||
| Puntos | 1 | |||||||||
| Final | ||||||||||
| Puntos | 32 | 21 | 16 | 12 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- Ronda 8
| Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Clasificación | ||||||||||
| Puntos | 1 | |||||||||
| Final | ||||||||||
| Puntos | 13 | 10 | 7,5 | 6 | 5 | 4 | 2,5 | 2 | 1,5 | 1 |
Posiciones finales
Campeonato de Pilotos
| Pos. | Piloto | PDE |
SMM |
GR |
AG |
RES |
TRH |
LR |
SFE |
CEN |
OBE |
BA |
PDF |
Puntos | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | 1 | 6 | 3 | 9 | 5 | Ret | 3 | 1 | 3 | 3 | 6 | 4 | 122,5 | |||
| 2 | Ret | 2 | 13 | 2 | 3 | 1 | 3 | 4 | 19† | 13 | 1 | 8 | 13 | 119 | |||
| 3 | 3 | 8 | 7 | Ret | 4 | 22† | Ret | 15 | 23† | 2 | 8 | 3 | 2 | 94 | |||
| 4 | 13 | 7 | 5 | Ret | 5 | 24† | 12 | 1 | Ret | 1 | 5 | Ret | 7 | 90 | |||
| 5 | 5 | 15 | 1 | 4 | Ret | 2 | 7 | 8 | 4 | Ret | 4 | Ret | 8 | 88 | |||
| 6 | 1 | 5 | 11 | Ret | 6 | 3 | Ret | Ex. | 2 | 11 | 2 | Ret | 12 | 83 | |||
| 7 | 2 | 23 | 2 | 10 | Ret | 21† | Ret | 2 | NL | 5 | Ret | Ret | 1 | 80 | |||
| 8 | Ex. | 3 | 8 | 20† | 1 | Ret | Ex. | 12 | 6 | 4 | 6 | 4 | Ret | 77 | |||
| 9 | 6 | 6 | Ret | 6 | 11 | 17 | 1 | 6 | 22† | Ret | 7 | 5 | 6 | 70 | |||
| 10 | 4 | 10 | Ret | 7 | 8 | Ret | 5 | 9 | Ret | 15 | Ret | 2 | 5 | 64,5 | |||
| 11 | Ret | 4 | Ret | 8 | 2 | 8 | 8 | 5 | 21† | 28† | 11 | 9 | 3 | 60 | |||
| 12 | 8 | 9 | 9 | 1 | 7 | 6 | Ret | 11 | 18† | 9 | Ret | Ret | 9 | 51 | |||
| 13 | 9 | 12 | 3 | Ret | 25 | 7 | 2 | 23† | 20† | 14 | 9 | Ret | Ret | 51 | |||
| 14 | 14 | 13 | 10 | Ret | 18 | 11 | 18 | 17 | 11 | 12 | 19† | 1 | NL | 39 | |||
| 15 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | 4 | 14 | 7 | 3 | 16 | Ret | 10 | Ret | 25 | |||
| 16 | 7 | 14 | 14 | 5 | 19 | 9 | 10 | Ex. | 8 | Ret | 12 | 12 | Ret | 20 | |||
| 17 | Ret | 11 | 22† | Ret | 10 | Ret | 6 | Ex. | 5 | 8 | WD | Ret | Ret | 16 | |||
| 18 | 11 | 16 | 4 | Ret | 24† | 12† | Ex. | 25† | Ret | 17 | Ret | 7 | Ret | 14 | |||
| 19 | 17 | 25† | Ret | 17 | 20 | 23† | 4 | 26† | 16† | 10 | Ret | Ret | Ret | 11 | |||
| 20 | NL | 17 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 24† | 9 | 6 | Ret | Ret | Ret | 6,5 | |||
| 21 | 12 | 28† | 16 | Ret | 15 | 15† | 9 | Ret | 13 | 7 | Ret | 19† | 18 | 6 | |||
| 22 | 10 | 24 | 12 | 11 | Ret | 10 | Ret | Ret | 7 | 22 | Ret | 15 | 11 | 5,5 | |||
| 23 | 16 | 19 | 15 | 12 | 16 | 13† | 13 | 16 | 10 | 26† | 14 | Ret | 10 | 3 | |||
| 24 | Ret | Ret | 21 | 14 | 14 | 16 | 11 | 13 | 17 | 27† | 10 | Ret | Ret | 3 | |||
| 25 | 15 | 20 | Ret | 18 | Ret | 14 | Ret | 10 | Ret | 18 | 13 | Ret | 17 | 1 | |||
| - | 15 | Ret | Ret | 19 | Ret | 11 | Ret | 0 | |||||||||
| - | NL | 26 | 20 | 23 | 20 | 20 | 19 | 12 | 25 | 15 | 14 | 16 | 0 | ||||
| - | 29† | 17 | 13 | 13 | Ex. | 17 | 18 | Ret | 20 | Ret | 16 | 14 | 0 | ||||
| - | Ret | 18 | Ret | Ret | 21 | Ret | 14 | Ret | 21 | 17 | Ret | Ret | 0 | ||||
| - | Ret | Ret | 18 | Ret | 21 | 14 | 23 | 0 | |||||||||
| - | Ret | 15 | 17 | 19 | 16 | 0 | |||||||||||
| - | Ret | 22 | 15 | 24 | 16 | 18† | Ret | 0 | |||||||||
| - | Ret | Ret | 18 | 17 | 15 | 0 | |||||||||||
| - | 16 | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||
| - | 17 | 22 | 19 | 0 | |||||||||||||
| - | 21 | 18 | Ret | 22 | Ret | Ret | 0 | ||||||||||
| - | 19† | 26 | 19 | 20 | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||||||
| - | 20 | 27 | Ret | 0 | |||||||||||||
| - | Ex. | 0 | |||||||||||||||
| Pilotos inhabilitados para sumar puntos* | |||||||||||||||||
| - | 13 | Ret | - | ||||||||||||||
| - | Ret | - | |||||||||||||||
| Pos. | Piloto | PDE |
SMM |
GR |
AG |
RES |
TRH |
LR |
SFE |
CEN |
OBE |
BA |
PDF |
Puntos | |||
- No puede sumar puntos por disputar solamente las últimas 3 fechas del torneo.
Copa de Pilotos Privados
| Pos. | Piloto | PDE |
SMM |
GR |
AG |
RES |
TRH |
LR |
SFE |
CEN |
OBE |
BA |
PDF |
Puntos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | Ret | 1 | Ret | Ret | 1 | 4 | Ret | 2 | 1 | 43 | |
| 2 | 8† | 2 | 2 | 1 | Ex. | 3 | 4 | Ret | 2 | Ret | 3 | 2 | 35,5 | ||
| 3 | 2 | 2 | Ret | 6 | Ret | 2 | Ret | 1 | Ret | 1 | 2 | Ret | 5 | 32 | |
| 4 | Ret | Ret | 6 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 5 | 8† | 1 | Ret | Ret | 29,5 | |
| 5 | NL | 6 | 5 | 6 | 6 | 5 | 5 | 2 | 7 | 3 | 1 | 4 | 23,5 | ||
| 6 | Ret | 1 | Ret | Ret | 4 | Ret | 3 | Ret | 3 | 5 | Ret | Ret | 17 | ||
| 7 | Ret | 4 | 3 | 5 | 2 | 14 | |||||||||
| 8 | 3 | 3 | Ret | 5 | Ret | Ret | 10 | ||||||||
| 9 | 3 | 4 | 4 | 10 | |||||||||||
| 10 | Ret | Ret | 6 | 4 | 3 | 8 | |||||||||
| 11 | Ret | 8 | 4 | 6 | 4 | 5† | Ret | 7,5 | |||||||
| 12 | Ret | Ret | 4 | Ret | 7 | 3 | 5 | 7 | |||||||
| 13 | 7† | 7 | 4 | 6 | Ret | Ret | Ret | 3,5 | |||||||
| 14 | 4 | 7 | Ret | 3 | |||||||||||
| 15 | 5 | Ret | Ret | 2 | |||||||||||
| - | Ex. | 0 | |||||||||||||
| Pos. | Piloto | PDE |
SMM |
GR |
AG |
RES |
TRH |
LR |
SFE |
CEN |
OBE |
BA |
PDF |
Puntos | |
Copa Endurance Series
| Pos. | Piloto | TRH |
CEN |
BA |
Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22† | 2 | 3 | 38 | |
| 2 | 1 | 13 | 8 | 35 | |
| 3 | 24† | 1 | Ret | 33 | |
| 4 | 11 | 12 | 1 | 32 | |
| 5 | 5 | 3 | 6 | 30 | |
| 6 | Ret | 4 | 4 | 24 | |
| 7 | Ret | 15 | 2 | 21 | |
| 8 | 2 | Ret | Ret | 21 | |
| 9 | 3 | 11 | Ret | 16 | |
| 10 | 4 | 16 | 10 | 13 | |
| 11 | 6 | 9 | Ret | 9 | |
| 12 | 17 | Ret | 5 | 8 | |
| 13 | 21† | 5 | Ret | 8 | |
| 14 | Ret | 6 | Ret | 6 | |
| 15 | 8 | 28† | 9 | 5 | |
| 16 | 12† | 17 | 7 | 4 | |
| 17 | 7 | 14 | Ret | 4 | |
| 18 | 15† | 7 | 18† | 4 | |
| 19 | Ret | 8 | Ret | 3 | |
| 20 | 9 | Ret | 12 | 2 | |
| 21 | 10 | 22 | 14 | 1 | |
| 22 | 23† | 10 | Ret | 1 | |
| - | 19 | 11 | 0 | ||
| - | 20 | 25 | 13 | 0 | |
| - | 13† | 26† | Ret | 0 | |
| - | 14 | 18 | Ret | 0 | |
| - | Ex. | 20 | 15 | 0 | |
| - | 16 | 27† | Ret | 0 | |
| - | Ret | 16 | 0 | ||
| - | 24 | 17† | 0 | ||
| - | 18 | 23 | 0 | ||
| - | 19 | 0 | |||
| - | Ret | 21 | Ret | 0 | |
| - | Ret | Ret | 0 | ||
| - | Ret | Ret | 0 | ||
| - | Ret | 0 | |||
| Pos. | Piloto | TRH |
CEN |
BA |
Puntos |
Campeonato de Marcas
| Pos. | Marca | PDE |
SMM |
GR |
AG |
RES |
TRH |
LR |
SFE |
CEN |
OBE |
BA |
PDF |
Puntos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 4 | 1 | 4 | 8 | 319 | |
| 5 | 3 | 8 | 4 | 3 | 2 | 7 | 8 | 4 | 11 | 2 | 8 | 12 | |||
| 2 | 8 | 1 | 3 | 1 | 7 | 5 | 2 | 3 | 1 | 3 | 3 | 6 | 4 | 212,5 | |
| 9 | 9 | 6 | 3 | 9 | 6 | Ret | 11 | 18† | 9 | 9 | Ret | 9 | |||
| 3 | 3 | 8 | 4 | 7 | 4 | 11 | 5 | 9 | 11 | 2 | 8 | 1 | 2 | 190,5 | |
| 4 | 10 | 7 | Ret | 8 | 12† | 18 | 15 | 23† | 12 | 19† | 2 | 5 | |||
| 4 | 6 | 4 | Ret | 6 | 2 | 8 | 1 | 5 | 21† | 28† | 7 | 5 | 3 | 130 | |
| Ret | 6 | Ret | 8 | 11 | 17 | 8 | 6 | 22† | Ret | 11 | 9 | 6 | |||
| 5 | 13 | 7 | 5 | 9 | 5 | 13† | 12 | 1 | 5 | 1 | 5 | 11 | 7 | 117,5 | |
| 16 | 11 | 15 | 12 | 10 | 24† | 13 | 16 | 9 | 6 | 14 | Ret | 10 | |||
| 6 | 2 | 23 | 2 | 10 | 12 | 4 | 14 | 2 | 3 | 5 | Ret | 10 | 1 | 105 | |
| Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 21† | Ret | 7 | NL | 16 | Ret | Ret | Ret | |||
| 7 | 10 | 20 | 12 | 11 | 14 | 10 | 4 | 10 | 7 | 7 | 10 | 14 | 11 | 26,5 | |
| 12 | 24 | 16 | 14 | 15 | 14 | 9 | 13 | 13 | 10 | 13 | 18† | 17 | |||
| - | 20 | 26 | 20 | 16 | 23 | 20 | 20 | 19 | 12 | 24 | 15 | 13 | 16 | 0 | |
| NL | 27 | Ret | 19† | 26 | Ret | Ret | 22 | 15 | 25 | 16 | 17† | Ret | |||
| Pos. | Marca | PDE |
SMM |
GR |
AG |
RES |
TRH |
LR |
SFE |
CEN |
OBE |
BA |
PDF |
Puntos | |
Campeonato de Equipos
| Pos. | Equipo | PDE |
SMM |
GR |
AG |
RES |
TRH |
LR |
SFE |
CEN |
OBE |
BA |
PDF |
Puntos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Equipo Petrobras | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 4 | 1 | 4 | 8 | 319 |
| 5 | 3 | 8 | 4 | 3 | 2 | 7 | 8 | 4 | 11 | 2 | 8 | 12 | |||
| 2 | Ford YPF | 8 | 1 | 3 | 1 | 7 | 5 | 2 | 3 | 1 | 3 | 3 | 6 | 4 | 212,5 |
| 9 | 9 | 6 | 3 | 9 | 6 | Ret | 11 | 18† | 9 | 9 | Ret | 9 | |||
| 3 | Toyota Team Argentina | 3 | 8 | 4 | 7 | 4 | 11 | 5 | 9 | 11 | 2 | 8 | 1 | 2 | 190,5 |
| 4 | 10 | 7 | Ret | 8 | 12† | 18 | 15 | 23† | 12 | 19† | 2 | 5 | |||
| 4 | Chevrolet Elaion | 6 | 4 | Ret | 6 | 2 | 8 | 1 | 5 | 21† | 28† | 7 | 5 | 3 | 130 |
| Ret | 6 | Ret | 8 | 11 | 17 | 8 | 6 | 22† | Ret | 11 | 9 | 6 | |||
| 5 | Scuderia Fiat | 13 | 7 | 5 | 9 | 5 | 13† | 12 | 1 | 5 | 1 | 5 | 11 | 7 | 117,5 |
| 16 | 11 | 15 | 12 | 10 | 24† | 13 | 16 | 9 | 6 | 14 | Ret | 10 | |||
| 6 | Renault Lo Jack Team | 2 | 23 | 2 | 10 | 12 | 4 | 14 | 2 | 3 | 5 | Ret | 10 | 1 | 105 |
| Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 21† | Ret | 7 | NL | 16 | Ret | Ret | Ret | |||
| 7 | Peugeot Cobra Team | 12 | 25† | 16 | 17 | 15 | 15† | 4 | 26† | 13 | 7 | Ret | 18† | 18 | 17 |
| 18 | 28† | Ret | Ret | 20 | 23† | 9 | Ret | 16† | 10 | Ret | Ret | Ret | |||
| 8 | Vittal DTA Team | 10 | 20 | 12 | 11 | 14 | 10 | 11 | 10 | 7 | 18 | 10 | 14 | 11 | 9,5 |
| 15 | 24 | 21 | 14 | Ret | 14 | Ret | 13 | 17 | 22 | 13 | Ret | 17 | |||
| - | JM Motorsport | 20 | 26 | 20 | 16 | 23 | 20 | 20 | 19 | 12 | 24 | 15 | 13 | 16 | 0 |
| NL | 27 | Ret | 19† | 26 | Ret | Ret | 22 | 15 | 25 | 16 | 17† | Ret | |||
| - | Escudería Río de la Plata | 17 | 22 | 17 | 13 | 13 | 18 | 17 | 18 | 14 | 20 | Ret | 16 | 14 | 0 |
| Ex. | 29† | 19 | Ret | Ret | Ex. | Ret | 21 | Ret | 23 | ||||||
| - | Lanús Motorsport | Ret | 18 | Ret | Ret | 21 | Ret | 14 | Ret | 21 | 17 | Ret | Ret | 0 | |
| - | Fineschi Racing | Ret | 15 | 17 | 19 | 16 | Ret | 18 | 16 | 15 | 0 | ||||
| - | Riva Racing | Ret | 21 | 18 | Ret | 22 | Ret | 19 | 20 | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | |
| Pos. | Equipo | PDE |
SMM |
GR |
AG |
RES |
TRH |
LR |
SFE |
CEN |
OBE |
BA |
PDF |
Puntos | |