Autovía del Guadiana
autovía de Torrefresneda a Atalaya del Cañavate
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La autovía del Guadiana o A-43[1] es una autovía ejecutada parcialmente y proyectada en la prolongación hasta Extremadura. A su conclusión comunicará Extremadura con la Comunidad Valenciana.
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Nomenclatura
La A-43 es el resultado de la duplicación de la carretera nacional N-430, en el tramo Torrefresneda - Manzanares. Su nomenclatura viene, igual que casi todas las conversiones de carreteras nacionales a autovías, de las dos primeras cifras del nombre antiguo (N-430 > A-43), y la letra A refiriéndose a que es una autovía de titularidad estatal, gestionada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. El nombre Extremadura-Comunidad Valenciana, actualmente, no refleja la realidad actual al encontrarse el kilómetro 0 en Ciudad Real capital.
En su tramo Manzanares - Atalaya del Cañavate ha sido desdoblada a partir de la N-310.
Historia
Trazado actual
Esta autovía nace cerca de Mérida (concretamente en Torrefresneda), en la autovía del Suroeste (A-5) y termina en la autovía del Este (A-3) en Atalaya del Cañavate. Actualmente existen tramos en servicio y otros meramente en proyecto. Esta vía de comunicación conecta el este de la Península, y concretamente el Puerto de Valencia, con el oeste (vega del Guadiana), sirviendo de conexión directa entre Lisboa y Valencia, sin pasar por Madrid.
Se cruza con la autovía de las Vegas Altas (EX-A2) en Don Benito-Villanueva, con la autovía del Sur (A-4) en Manzanares, con la autovía de los Viñedos (CM-42) en Tomelloso y con la autopista Ocaña-La Roda (AP-36) en San Clemente. Además, comparte el trazado de la Autovía Ciudad Real - Puertollano (A-41).
Proyectos relacionados
Junto con el tramo Manzanares Noroeste - Manzanares Este, se ha puesto en servicio una doble variante de la carretera N-430 a su paso por las localidades de Manzanares y Membrilla.
Tramos
| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio / Estado (2026) |
|---|---|---|---|
| Torrefresneda A-5 - Santa Amalia | 11 | Proyecto terminado (aprobado definitivamente)[2] (pendiente licitación de obras) | |
| Santa Amalia - Valdivia Oeste | 23,5 +/- | Estudio informativo aprobado provisionalmente (pendiente someter a información pública)[3] (pendiente licitación de proyecto) | |
| Variante Norte de Valdivia Valdivia Oeste - Valdivia Este | 2,5 +/- | Estudio informativo aprobado provisionalmente (pendiente someter a información pública)[3] (pendiente licitación de proyecto) | |
| Valdivia Este - Casas de Don Pedro Oeste | 33,5 +/- | Estudio informativo aprobado provisionalmente (pendiente someter a información pública)[3] (pendiente licitación de proyecto) | |
| Variante Norte de Casas de Don Pedro Casas de Don Pedro Oeste - Casas de Don Pedro Este | 2,1 +/- | Estudio informativo aprobado provisionalmente (pendiente someter a información pública)[3] (pendiente licitación de proyecto) | |
| Casas de Don Pedro Este - Límite provincial Badajoz/Ciudad Real | 45,7 +/- | Estudio informativo aprobado provisionalmente (pendiente someter a información pública)[3] (pendiente licitación de proyecto) | |
| Límite provincial Badajoz/Ciudad Real - Puebla de Don Rodrigo Oeste | 24 +/- | Estudio informativo aprobado provisionalmente (pendiente someter a información pública)[3] (pendiente licitación de proyecto) | |
| Variante Sur de Puebla de Don Rodrigo Puebla de Don Rodrigo Oeste - Puebla de Don Rodrigo Este | 3,5 +/- | Estudio informativo aprobado provisionalmente (pendiente someter a información pública)[3] (pendiente licitación de proyecto) | |
| Puebla de Don Rodrigo Este - Luciana Oeste | 33,7 +/- | Estudio informativo aprobado provisionalmente (pendiente someter a información pública)[3] (pendiente licitación de proyecto) | |
| Variante Norte de Luciana Luciana Oeste - Luciana Este | 2,7 +/- | Estudio informativo aprobado provisionalmente (pendiente someter a información pública)[3] (pendiente licitación de proyecto) | |
| Luciana Este - Piedrabuena Oeste | 9 +/- | Estudio informativo aprobado provisionalmente (pendiente someter a información pública)[3] (pendiente licitación de proyecto) | |
| Variante Sur de Piedrabuena Piedrabuena Oeste - Piedrabuena Este | 3 +/- | Estudio informativo aprobado provisionalmente (pendiente someter a información pública)[3] (pendiente licitación de proyecto) | |
| Piedrabuena Este - Ciudad Real Oeste | 16 +/- | Estudio informativo aprobado provisionalmente (pendiente someter a información pública)[3] (pendiente licitación de proyecto) | |
| Variante Suroeste de Ciudad Real Ciudad Real Oeste - Ciudad Real Sur | 5 +/- | En estudio informativo (pendiente aprobación y someter información pública)[4] (pendiente licitación de proyecto) | |
| A-43 | Miguelturra A-41 - Daimiel | 36 | 2003[5] |
| A-43 | Daimiel - Manzanares Norte A-4 | 17,1 | 2005[6][7][8] |
| A-43 | Manzanares Norte A-4 - Manzanares Este | 3,6 | 2009[9][10][11][12] |
| A-43 | Manzanares Este - Herrera de la Mancha | 10,5 | 2007[13] |
| A-43 | Herrera de la Mancha - Argamasilla de Alba | 9,6 | 2008[14] |
| A-43 | Argamasilla de Alba - Tomelloso CM-42 | 16,2 | 2005[15][16] |
| A-43 | Tomelloso CM-42 - L. P. Ciudad Real/Albacete | 14,3 | 2009[9][10][11][12] |
| A-43 | L. P. Ciudad Real/Albacete - Villarrobledo Oeste | 11,5 | 2009[9][10][11][12] |
| A-43 | Villarrobledo Oeste - Enlace N-301 | 24,7 | 2009[17][18] |
| A-43 | Enlace N-301 - Atalaya del Cañavate A-3 A-31 | 29,1 | 2006[19][20] |
NOTA IMPORTANTE: El caso del tramo Santa Amalia-Ciudad Real, con fecha de junio de 2026, se ha aprobado el estudio informativo de forma provisional y los números de kilómetros (calculado por la distancia de la carretera N-430) son provisionales a la falta de los datos definitivos por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en cuando aprueba de forma definitiva el estudio informativo (pendiente de publicación de información pública en el BOE).
Observaciones
Consideraciones acerca de los tramos en proyecto
El tramo Torrefresneda - Cruce Villanueva de la Serena será paralelo a la actual carretera nacional N-430. La zona de las Vegas Altas del Guadiana es abundante en regadíos y tiene que definirse el mejor trazado para minimizar los costes de las expropiaciones. El tramo desde el cruce de Villanueva hasta Almadén, ya en la provincia de Ciudad Real, según la última opción elegida por Fomento, seguirá más o menos el trazado de la carretera autonómica EX-104 que pasa por Campanario, Castuera y Cabeza del Buey, girando al llegar a esta localidad para pasar por el sur de Peñalsordo y cruzar el embalse de La Serena adentrándose ya en Ciudad Real por el norte de Chillón y Almadén. Este trazado ha sido enviado a Medio Ambiente para tramitar la DIA.[21][22] La opción Sur quedó descartado de forma definitivamente y había aprobado el estudio informativo de forma provisional, la opción Norte, paralelo de la carretera N-430, entre Santa Amalia y Ciudad Real.[3]
Salidas
| Salida | Sentido Atalaya del Cañavate | Sentido Ciudad Real | Salida |
|---|---|---|---|
 | Albacete 198 | Córdoba 191 |
|
 | |||
 1 | Ciudad Real norte N-401 Toledo | ||
| N-401 Miguelturra Ciudad Real Toledo | 2 | ||
| 4 | Miguelturra CM-45 Almagro Valdepeñas | Miguelturra CM-45 Almagro Valdepeñas | 4 |
| 9 | CR-511 Carrión de Calatrava Almagro | CR-511 Almagro Carrión de Calatrava | 9 |
| 15 | CR-5111 Torralba Bolaños CR-5112 Pozuelo | CR-5111 Torralba Bolaños CR-5112 Pozuelo | 15 |
| 26 | CM-4107 Daimiel Las Tablas Bolaños | CM-4107 Daimiel Las Tablas Bolaños | 26 |
| 30 | CM-4117 Daimiel Valdepeñas | CM-4117 Daimiel Valdepeñas | 30 |
| 33 | CM-420 Puerto Lápice Madrid | CM-420 Daimiel Puerto Lápice Madrid | 33 |
| 48 | N-430 Manzanares (oeste) | N-430 Manzanares (oeste) | 48 |
 51 | E-5 A-4 Manzanares Córdoba Madrid | E-5 A-4 Puerto Lápice Madrid Manzanares Córdoba | 51 |
| 54 | N-310 Manzanares (este) N-430 Membrilla La Solana | N-310 Manzanares (este) N-430 Membrilla La Solana | 54 |
| 63 | Herrera de la Mancha | ||
| Herrera de la Mancha | 65 | ||
| 67 | N-310 vía de Servicio | ||
| N-310 vía de Servicio | 71 | ||
| 75 | N-310 Argamasilla de Alba Villarta de San Juan | ||
| N-310 Argamasilla de Alba Villarta de San Juan | 77 | ||
| 81 | CM-3115 Argamasilla de Alba | CM-3115 Argamasilla de Alba Lagunas de Ruidera | 81 |
| 87 | polígono industrial CM-3109 Tomelloso La Solana | CM-3109 Tomelloso La Solana | 87 |
| 91 | CM-400 Tomelloso Sotuélamos | CM-400 Tomelloso Alcázar de San Juan Albacete | 91 |
| 91A | CM-400 Munera Sotuélamos | CM-400 Munera Albacete A-43 Valencia | 91A |
| 91B | CM-400 Tomelloso Alcázar de San Juan A-43 Ciudad Real | CM-400 Tomelloso Alcázar de San Juan | 91B |
| 95 | CM-42 Alcázar de San Juan Toledo | CM-42 Alcázar de San Juan Toledo | 95 |
 | Provincia de Albacete | Provincia de Ciudad Real |  |
| 117 | CM-3111 Socuéllamos CM-3126 Sotuélamos | CM-3111 Socuéllamos CM-3126 Sotuélamos | 117 |
| 125 | CM-3123 Villarrobledo Ossa de Montiel | CM-3123 Villarrobledo Ossa de Montiel | 125 |
| 129 | CM-3121 Barrax AB-706 Minaya Villarrobledo  | CM-3121 Barrax AB-706 Minaya Villarrobledo | 129 |
| 132 | Villarrobledo (este) | Villarrobledo  (este) | 132 |
 | Provincia de Cuenca | Provincia de Albacete | |
| 143 | N-301 La Roda Ocaña | ||
| 143A | N-301 La Roda Albacete | ||
| 143B | N-301 Ocaña Madrid | ||
| N-301 La Roda Albacete Ocaña Toledo | 144 | ||
| N-301 Ocaña Toledo | 144A | ||
| 144B | N-301 Ocaña Toledo | N-301 La Roda Albacete | 144B |
| 147 |  AP-36 Madrid Albacete | AP-36 Madrid Albacete | 147 |
| 149 | San Clemente (sur) | San Clemente (sur) | 149 |
| 155 | N-310 San Clemente (norte) Sisante | N-310 San Clemente (norte) Sisante | 155 |
| 162 | Vara de Rey Villar de Cantos | Vara de Rey Villar de Cantos | 162 |
| 172 | Atalaya del Cañavate Sisante | ||
| 173A | A-31 Albacete Alicante Murcia | ||
| 173B | E-901 A-3 Madrid | ||
| A-31 Albacete Alicante Murcia | 173 | ||
| Valencia 176 | Ciudad Real 171 | |
