Línea 1 (Tren Ligero de Seattle)
línea de tren ligero del área metropolitana de Seattle, Washington
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La Línea 1 (en inglés: 1 Line), anteriormente conocida como Central Link, del Tren Ligero de Seattle, consiste en 26 estaciones y tiene 65,9 kilómetros de longitud. La línea inicia en la estación Universidad de Washington en Seattle a la estación Angle Lake en la estación SeaTac/Aeropuerto. La línea inició sus operaciones el 18 de julio de 2009, se expandió hacia el sur hasta la estación SeaTac/Aeropuerto en diciembre de 2009, hacia el norte hasta la estación Universidad de Washington en marzo de 2016, hacia el sur hasta la estación Angle Lake en septiembre de 2016, hacia el norte hasta la estación Northgate en octubre de 2021, hacia el norte hasta la estación Lynnwood en agosto de 2024 y hacia el sur hasta la estación Federal Way Downtown en diciembre de 2025.
Reapertura: 21 de enero de 1963
| Línea 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación University Street | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Tren ligero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema | Tren Ligero de Seattle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguración |
18 de julio de 2009 Reapertura: 21 de enero de 1963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inicio | Lynnwood (norte) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fin | Federal Way Downtown (sur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud | 65,9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vías | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características | Subterránea, elevada y a nivel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Explotación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | 78,944 (2023, al día)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador | King County Metro, Sound Transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estaciones
| Nombre | Apertura | Ciudad/Barrio | Localidad | Plataformas | Notas | |
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| Fin de la línea; futura extensión (Northgate Link Extension) | ||||||
| University Link Tunnel | ||||||
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Universidad de Washington | 2016 | University District, Seattle | bajo Montlake Blvd NE & NE Pacific St | Centro | |
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Capitol Hill | 2016 | Capitol Hill, Seattle | bajo Broadway & E John St | Centro | Conexiones al First Hill Streetcar. |
| Downtown Seattle Transit Tunnel | ||||||
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Westlake | 1990 | Downtown Seattle | bajo 4th Avenue & Pine Street | Exterior | Conexiones al monorriel y al tranvía. |
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Symphony | 1990 | Downtown Seattle | bajo 3rd Avenue & University Street | Exterior | |
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Pioneer Square | 1990 | Pioneer Square, Seattle | bajo 3rd Avenue & Cherry Street | Exterior | |
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International District/Chinatown | 1990 | International District / Chinatown, Seattle | bajo Union Station en 5th Avenue S. & S. Jackson Street | Exterior | |
| Conexión a futura extensión (East Link) | ||||||
| Superficie | ||||||
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Stadium | 2009 | SoDo, Seattle | SoDo Busway & S. Royal Brougham Way |
Centro | Plataforma más grande funciona para el Safeco Field y CenturyLink Field |
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SODO | 2009 | SoDo, Seattle | SoDo Busway & S. Lander Street | Exterior | |
| Beacon Hill Tunnel | ||||||
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Beacon Hill | 2009 | Beacon Hill, Seattle | bajo Beacon Avenue S. & S. Lander Street | Centro | |
| Elevada | ||||||
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Mount Baker | 2009 | Mount Baker, Seattle | Martin Luther King Jr. Way S. & Rainier Avenue S. | Exterior | |
| Superficie (Martin Luther King Jr. Way) | ||||||
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Columbia City | 2009 | Columbia City, Seattle | MLK Jr. Way S. between S. Edmunds & S. Alaska Streets |
Exterior | |
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Othello | 2009 | New Holly, Seattle | MLK Jr. Way S. between S. Othello & S. Myrtle Streets |
Exterior | |
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Rainier Beach | 2009 | Rainier Valley, Seattle | MLK Jr. Way S. & S. Henderson Street | Centro | |
| Elevada | ||||||
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Tukwila International Blvd | 2009 | Tukwila | SR 518 & Tukwila International Blvd | Exterior | 600 estacionamientos |
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SeaTac/Aeropuerto | 2009 | SeaTac | Al este del estacionamiento del aeropuerto | Centro | Puentes peatonales a la terminal principal y kiss-and-ride al centro y International Blvd |
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Angle Lake | 2016 | SeaTac | Edificio de estacionamiento | Centro | |
| Fin de la Línea; futura extensión (South Link) | ||||||
