Citycar (PSA/Toyota)
modelo de automóvil
From Wikipedia, the free encyclopedia
El Peugeot 107, Peugeot 108, Citroën C1 y Toyota Aygo son una serie de kei car del segmento A producidos por Toyota, Peugeot y Citroën, una unión entre el Groupe PSA y Toyota desde el año 2005. Los modelos son fabricados desde el año 2005 en la República Checa y vendidos bajo las marcas Peugeot, Citroën y Toyota, según corresponda. Por lo general, son muy parecidos interior y exterior, donde más cambian es en el frontal, las luces y faros. Son coches urbanos que se venden en tres y cinco puertas.
Stellantis (desde 2021)
| Citycar (PSA/Toyota) | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Empresa matriz |
Groupe PSA (hasta 2020) Stellantis (desde 2021) | |
| Fabricante | Toyota, Peugeot y Citroën | |
| Fábricas |
 República Checa: Kolín | |
| Período | 2005-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Kei car (A) | |
| Carrocerías | Hatchback de 3 o 5 puertas | |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 3435 / 1630 / 1470 / 2340 mm | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
3 en línea de 1.0 a 1.2 L 4 en línea HDi de 1.4 L | |
| Potencia | 55 a 82 CV (54 a 81 HP) (40 a 60 kW) | |
| Par motor | 93 a 130 N·m (69 a 96 lb·pie) | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | Manual o automática de 5 velocidades | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 157 km/h (98 mph) | |
| Aceleración | 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 14.2 segundos | |
| Consumo | 4,5 L/100 km (22,2 km/L; 52,3 mpgAm) (combinado) | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor |
107: Peugeot 106 C1: Citroën Saxo | |
Primera generación
En su lanzamiento, los tres modelos eran los más pequeños y económicos dentro de este segmento. Conforme pasaron los años, marcas han creado también sus propios modelos dentro de este segmento.[cita requerida]
Peugeot 107
Sustituyó al Peugeot 106, que se había dejado de fabricar en 2003.[cita requerida]
Peugeot 107 de primera generación
Vista trasera
Vista interior
Rediseño de 5 puertas de 2012
Citroën C1
El C1 se coloca por debajo del Citroën C2, que junto con el Citroën C3 sustituyen al Citroën Saxo de fines de la década de 1990.
Citroën C1 de primera generación
Vista trasera
Consola central
Rediseño de 2012
Toyota Aygo
El Aygo se pensó para cubrir el hueco por debajo del Toyota Yaris en la gama europea. El Toyota iQ, que se comenzó a vender en 2008, es más pequeño que el Aygo pero más caro.
Toyota Aygo de primera generación
Vista trasera
Interior del rediseño de 2009
Rediseño 1.0 VVT-i Connect Style en Ratingen en marzo de 2012
_–_Frontansicht,_10._März_2012,_Ratingen.jpg)
| Tipo de combustible | Gasolina | Diésel |
|---|---|---|
| Identificación del motor | 1KR-FE | DV4 TD |
| Tipo de motor | L3 12v | L4 8v, inyección directa common-rail turbodiésel |
| Diámetro x carrera | 71 x 84 mm (2,80 x 3,31 pulgadas) | 73,7 x 82 mm (2,90 x 3,23 pulgadas) |
| Cilindrada | 998 cm³ (1 L; 60,9 plg³) | 1399 cm³ (1,4 L; 85,4 plg³) |
| Relación de compresión | 10.5:1 | 17.9:1 |
| Potencia máxima | 68 CV (67 HP; 50 kW) @ 6000 rpm | 55 CV (54 HP; 40 kW) @ 4000 rpm |
| Par máximo | 93 N·m (69 lb·pie) @ 3600 rpm | 130 N·m (96 lb·pie) @ 1750 rpm |
| Aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) | 14.2 segundos | 16.8 segundos |
| Velocidad máxima | 157 km/h (98 mph) | 154 km/h (96 mph) |
| Consumo combinado | 4,3 a 4,5 L/100 km (23,3 a 22,2 km/L) (54,7 a 52,3 mpgAm) | 4,1 L/100 km (24,4 km/L; 57,4 mpgAm) |
Segunda generación
La segunda generación de los modelos se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014.[cita requerida]
Peugeot 108
El Peugeot pasa a llamarse 108, por lo que es el último turismo de la marca en abandonar el dígito 7.
Peugeot 108 VTi 68 en Düsseldorf en noviembre de 2014.
Vista trasera.
Citroën C1
Su frontal ahora incorpora doble faro: uno redondo y otro angular en forma de ceja
Citroën C1 PureTech 82 Airscape Feel Edition en Frankfurt en septiembre de 2015
Vista trasera
_–_Frontansicht,_19._September_2015,_Frankfurt.jpg)
_–_Heckansicht,_19._September_2015,_Frankfurt.jpg)
Toyota Aygo
Llama la atención su frontal con la parrilla en forma de "X".
Toyota Aygo 1.0 VVT-i x-wave en Düsseldorf en octubre de 2015.
Vista trasera.
_–_Frontansicht,_18._Oktober_2015,_Düsseldorf.jpg)
_–_Heckansicht,_18._Oktober_2015,_Düsseldorf.jpg)
Motorizaciones
El modelo se vende con dos motores de gasolina de tres cilindros naturalmente aspirados: uno de 1.0 litros con 68 CV (67 HP; 50 kW) y otro de 1.2 litros con 82 CV (81 HP; 60 kW).[cita requerida]
Referencias
Datos: Q28517116
