Clase Chidori
La clase Chidori fue una clase de torpederos compuesta de cuatro unidades, que sirvieron en la Armada Imperial Japonesa durante la segunda guerra sino-japonesa y la Segunda Guerra Mundial. Tan sólo uno de ellos no fue hundido en combate. En un intento de dotar de armamento pesado a buques de desplazamiento reducido, en los clase Chidori se consiguió aligerar el peso de la estructura, pero no del armamento, que seguía siendo compacto y pesado. Ello contribuía a crear una nave inestable, con un centro de gravedad demasiado alto, y es que la potencia de fuego de los Chidori, en teoría unos simples torpederos, era comparable a la de un destructor de escolta. Sin embargo, el incidente Tomozuru de 1934 obligó a rediseñar no solo toda la clase Chidori, sino los diseños navales en construcción en ese momento, y marcó pautas para los futuros, con el fin de evitar la inherente inestabilidad de los buques japoneses, sobrecargados de armamento.
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| Clase Chidori | ||
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| País productor | ||
| País productor |
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| Datos generales | ||
| Astillero | Maizuru y Fujinagata | |
| Países en servicio | Japón | |
| Autorización | 1931 | |
| Tipo | Torpedero | |
| Estadísticas | ||
| Primera unidad | Chidori | |
| Última unidad | Hatsukari | |
| Clase anterior | Clase Asakaze (destructor de Tercera Categoría) | |
| Clase posterior | Clase Ōtori | |
| Características de la clase | ||
| Desplazamiento | 535 toneladas, 737 a plena carga | |
| Eslora | 82 metros | |
| Manga | 7,4 metros | |
| Calado | 2,5 metros | |
| Armamento |
• Tres cañones de 127 mm • Un cañón de 40 mm • Cuatro tubos lanzatorpedos de 530 mm en dos montajes dobles. | |
| Propulsión | Dos calderas, dos turbinas, 11.000 HP | |
| Velocidad | 30 nudos | |
| Tripulación | 113 marineros y oficiales | |
| Aeronaves | No | |
La clase Chidori fue una clase de torpederos compuesta de cuatro unidades, que sirvieron en la Armada Imperial Japonesa durante la segunda guerra sino-japonesa y la Segunda Guerra Mundial. Tan sólo uno de ellos no fue hundido en combate.
En un intento de dotar de armamento pesado a buques de desplazamiento reducido, en los clase Chidori se consiguió aligerar el peso de la estructura, pero no del armamento, que seguía siendo compacto y pesado. Ello contribuía a crear una nave inestable, con un centro de gravedad demasiado alto, y es que la potencia de fuego de los Chidori, en teoría unos simples torpederos, era comparable a la de un destructor de escolta.
Sin embargo, el incidente Tomozuru de 1934 obligó a rediseñar no solo toda la clase Chidori, sino los diseños navales en construcción en ese momento, y marcó pautas para los futuros, con el fin de evitar la inherente inestabilidad de los buques japoneses, sobrecargados de armamento.
